Кликните на стрелицу и „плави текст“ да бисте нас пратили!!


Пре него што је 18. фебруара отворена претпродаја, потпуно нови Cadillac CT5 прво је „очистио“ табелу рекорда: нови CT5 са временом круга од 1 минуте, 49 секунди и 681 стотинке постао је „најбржи четворовратни серијски бензински аутомобил до 350.000 јуана“ на међународној стази у Џеђангу, док је CT5-V BLACKWING са временом круга од 1 минуте, 38 секунди и 421 стотинке оборио рекорд „најбржег четворовратног серијског бензинског аутомобила“.

У очима потпуно новог Cadillac CT5, сви су „ватрени младићи“; на путу од стазе до свакодневног живота, уз нови CT5 лакше је ослободити страст.


Након обарања рекорда, Cadillac је после подне отворио претпродају потпуно новог CT5, а званично је најављено да су конфигурације новог модела прилагођене на основу повратних информација са тржишта и потреба корисника, да је улазни модел укинут и да су понуђена два луксузна модела са задњим погоном: градска спортска верзија и стазна перформансна верзија, при чему друга има опциони пакет „Врхунска стаза“.

Што се тиче цене, можете се ослонити на „титулу“ коју је нови CT5 стекао обарањем рекорда круга — 350.000 јуана је разводна линија, али је Cadillac истовремено понудио и шест претпродајних пакета прилагођених пакета укупно вредних до 78.000 јуана, доступних онима који наруче до 16:00 часова 1. марта и преузму возило до 30. априла.


Оно по чему се потпуно нови Cadillac CT5 највише разликује јесу високе перформансе. У распону од 350.000 до 400.000 јуана, већина лимузина луксузних брендова BBA истиче се луксузом и удобношћу; ако желите боље перформансе, потребно је пажљивије бирати увезене аутомобиле, додатне опционе пакете или специјалне верзије, а цена се, наравно, мења у складу с тим.

Нови CT5 долази у бојама каросерије истим као код BLACKWING модела: DRIFT „плава ветра“ и TYPHOON „ typhoon зелена“; ове две хладне нијансе имају и дозу моранди сиве, због чега изгледају хладније и елегантније. Осим тога, нови CT5 има и четири пакета црних перформансних детаља, укључујући црни амблем, црни задњи знак, црне ретровизоре и црну решетку, што додатно појачава спортски карактер возила и визуелно ствара осећај оштрих ивица и динамичне вожње.


Нови Cadillac CT5 не изгледа само као да може брзо да вози, већ и у суштини заиста може веома брзо да вози, јер поред златног распореда тежине 50:50 има и „четири дела суперспортског аутомобила“, укључујући праву магнетореолошку четврту генерацију MRC електромагнетног вешања, које обезбеђује скенирање стања на путу 1000 пута у секунди у реалном времену и одговарајућу тврдоћу/мекоћу вешања; mLSD механички диференцијал са ограниченим проклизавањем, који не само да доноси снажније и стабилније управљање, већ пружа и боље пријањање на леденим и снежним површинама; прилагођене високоперформансне Brembo четвороклипне кочне чељусти, уз Michelin PS4S високоперформансне гуме, чине ослобађање страсти стабилнијим и лакшим за контролу.

Ови перформансни пакети су ретки врхунски производи у истом ценoвном распону. Што се тиче погона, уграђен је четврту генерацију 2.0T турбопуњач са директним убризгавањем и променљивим радом цилиндара, упарен са 10-степеним аутоматским мењачем; максимална снага мотора је 237 kW, а вршни обртни момент достиже 400 N·m.


У погледу ентеријера, нови CT5 у породичном стилу наставља Cadillac-ов заобљени ентеријер налик јахти, а најупадљивији је 33-инчни закривљени 9K ултра-ретина екран, уз 126 изабраних нијанси амбијенталног осветљења и AKG аудио систем студијског нивоа — ова тешка опрема такође је уграђена у нови XT5, чији је запањујући учинак јавност већ темељно искусила.

Поред тога, нови CT5 има и ANC активни систем за смањење буке, грејање предњих седишта/грејање волана, као и самозатамњујући унутрашњи ретровизор/ретровизор са преносом слике, док луксуз и технолошки осећај остају на уобичајеном нивоу.


Што се тиче паметних технологија, нови CT5 има ACC интелигентни активни темпомат за цео опсег брзина, HoLCA интелигентну помоћ за држање возила у центру траке, Haptic сигурносно упозоравајуће седиште са вибрацијама (односно када се открије ризик, поред звучног сигнала седиште вибрира као упозорење) и 360° панорамски систем камера.

Осим тога, Cadillac нуди и опциони пакет „Врхунска стаза“, који укључује 19-инчне обсидијанске алуминијумске фелне, Brembo четвороклипне кочне чељусти са V спортским прилагођеним изгледом и ексклузивни ентеријер у стилу клавира.


Нови Cadillac CT5 направљен је на луксузној платформи са задњим погоном и не само да је редак перформансни модел са задњим погоном у истом ценoвном распону, већ су и „четири дела суперспортског аутомобила“ које има опрема коју други брендови нуде само као опционе пакете или је уопште немају, па је међу луксузним лимузинама нови CT5 и даље јасно профилисан перформансни модел; за њега су сви ватрени младићи.

Аутор: Лиу Јинг LY