Treća generacija Qin PLUS DM-i je stigla! Maksimalna autonomija do 2290 km, međuosovinsko rastojanje produženo za 82 mm, ograničena cena od 76.900 juana

BYD-ova treća generacija Qin PLUS DM-i je zvanično lansirana, a promene pri ovoj generacijskoj zameni su zaista značajne. Novi model se nudi u 3 konfiguracije, sa zvaničnom preporučenom cenom od 79.900 do 100.900 juana, dok je ograničena referentna cena od 76.900 do 97.900 juana. U poređenju sa prethodnom generacijom, treća generacija Qin PLUS DM-i ne samo da ima potpuno novi spoljašnji izgled, već su i dimenzije karoserije primetno povećane, a međuosovinsko rastojanje je produženo za 82 mm i sada iznosi 2800 mm. Istovremeno, novi model je opremljen petom generacijom DM hibridne tehnologije, sa CLTC čisto električnim dometom do 220 km, a zvanični kombinovani domet sa punim rezervoarom i punom baterijom dostiže do 2290 km, dok cena i dalje ostaje oko 100.000 juana.

Prvo o dometu, što je i jedna od važnijih promena kod treće generacije Qin PLUS DM-i. Novi model nudi dve CLTC čisto električne verzije sa dometom od 140 km i 220 km, pri čemu 140KM Leading ima ograničenu referentnu cenu od 76.900 juana, 220KM Beyond 87.900 juana, a 220KM Excellence 97.900 juana. Tri verzije odgovaraju različitim potrebama za dometom i opremom.

Ulazna verzija je opremljena baterijom Blade od litijum-gvožđe-fosfata kapaciteta 16,2 kWh, sa CLTC čisto električnim dometom od 140 km, što za korisnike koji svakodnevno putuju na posao tridesetak do četrdeset kilometara u gradu znači da električni domet već može pokriti nekoliko dana odlaska na posao i vraćanja. Ako kod kuće postoje uslovi za punjenje, kratke relacije se mogu u većoj meri preći na električni pogon.

A verzija od 220 km je opremljena Blade baterijom kapaciteta 24,3 kWh, što je 8,1 kWh više od ulazne verzije, a CLTC čisto električni domet je veći za 80 km. Za potrošače sa dužim putovanjem na posao koji često vikendom putuju između gradova, verzija sa većom baterijom može smanjiti broj punjenja u svakodnevnoj upotrebi.

Razlikuje se i oprema za punjenje: verzija od 140 km ima maksimalnu DC snagu punjenja od 23 kW, dok je kod verzije od 220 km ona povećana na 48 kW. Sva tri modela podržavaju spoljašnje pražnjenje od 6,6 kW, pa se vikendom na kampovanju može obezbediti napajanje za rasvetu, električne kotliće i druge uređaje koji odgovaraju zahtevima snage.

Što se tiče pogona, treća generacija Qin PLUS DM-i i dalje koristi plug-in hibridni sistem koji čine 1,5L atmosferski benzinski motor i elektromotor. Maksimalna snaga motora je 74 kW, najveća snaga 101 KS, a maksimalni obrtni moment 126 N·m; maksimalna snaga pogonskog elektromotora je 120 kW, najveća snaga 163 KS, a maksimalni obrtni moment 210 N·m, u kombinaciji sa E-CVT bezstepenim menjačem.

Što se tiče potrošnje goriva, NEDC potrošnja pri praznoj bateriji kod novog modela iznosi najniže 2,58 L/100 km, pri čemu verzija od 140 km troši 2,58 L/100 km, a verzija od 220 km 2,72 L/100 km. Zapremina rezervoara je 65 L, a uz petu generaciju DM hibridnog sistema, zvanični kombinovani domet sa punim rezervoarom i punom baterijom dostiže do 2290 km. Umesto pukog povećanja kapaciteta rezervoara, ovog puta je povećanje dometa povezano i sa kontrolom potrošnje energije hibridnog sistema.

Promene dimenzija karoserije su takođe prilično primetne. Treća generacija Qin PLUS DM-i ima dužinu, širinu i visinu od 4840/1900/1498 mm, a međuosovinsko rastojanje 2800 mm. U poređenju sa prethodnom generacijom, dužina je povećana za 60 mm, širina za 63 mm, a međuosovinsko rastojanje je sa 2718 mm povećano na 2800 mm, čak 82 mm više.

Za porodični automobil, povećanje međuosovinskog rastojanja znači više prostora za raspored prednjih i zadnjih sedišta, posebno za prostor za noge na zadnjoj klupi i rastojanje između prednjih i zadnjih sedišta, što omogućava komforniji dizajn. Istovremeno, širina karoserije od 1900 mm povoljno utiče na poboljšanje unutrašnjeg poprečnog prostora, pa za porodice koje često prevoze tri putnika na zadnjem sedištu, šira karoserija ima određenu prednost.

Što se tiče spoljašnjosti, treća generacija Qin PLUS DM-i koristi novi dizajnerski jezik BYD-ove serije Dynasty. Na prednjem delu je uklonjena dotadašnja velika maska sa rešetkom, zamenjena jednostavnijim dizajnom karakterističnim za nova energetska vozila, uske i izdužene farove u kombinaciji sa donjim aerodinamičkim elementima čine da prednji deo deluje niže i sportskije. Bočna linija je prilično glatka, zadržane su tradicionalne ručke vrata, dok zadnji deo nastavlja dizajn provučenih zadnjih svetala u kineskom stilu.

Enterijer je takođe iznova doteran, novi model koristi lebdeći centralni ekran osetljiv na dodir, uz digitalni instrument panel i dvokraki multifunkcionalni volan, a raspored centralne konzole je celokupno jednostavniji. 140KM Leading i 220KM Beyond imaju centralni ekran od 10,1 inča, dok 220KM Excellence ima unapređeni ekran od 12,8 inča.

Što se tiče opreme, novi model u svim verzijama nudi ulaz bez ključa, pokretanje bez ključa, automatsku klimu, ventilacione otvore klime na zadnjoj klupi, NFC/RFID ključ vozila kao i DiLink inteligentni mrežni sistem. Za svakodnevnu porodičnu upotrebu, ove funkcije pokrivaju potrebe ulaska i izlaska iz vozila, kontrole klime i osnovnog rada infotainment sistema.

Počevši od verzije 220KM Beyond, novi model dodaje i grejanje i ventilaciju prednjih sedišta. Najviša verzija 220KM Excellence dodatno nudi panoramski krov, bežično punjenje telefona od 50 W, više funkcija povezivanja telefona kao i L2 nivo asistiranja u vožnji, a glavna unapređenja su skoncentrisana na inteligentne funkcije i komfor.

Asistiranje u vožnji je takođe jedna od promena pri ovoj generacijskoj zameni. 220KM Excellence podržava opciono instaliranje sistema za asistiranje u vožnji God's Eye B, koji može pružiti gradsko navigaciono asistiranje, navigaciono asistiranje na autoputevima i brzim putevima kao i inteligentno parkiranje. Ovaj sistem je dodatna opcija koja se plaća i obračunava se odvojeno od osnovne cene vozila.

Što se tiče cene, 140KM Leading od 76.900 juana odgovara potrošačima koji uglavnom putuju po gradu i imaju uslove za punjenje; 220KM Beyond od 87.900 juana je 11.000 juana skuplji od ulazne verzije, nudi 80 km više čisto električnog dometa, uz unapređen kapacitet baterije, DC snagu punjenja i opremu sedišta.

Što se tiče 220KM Excellence od 97.900 juana, on koristi isti pogonski sistem i bateriju kao Beyond, a glavne razlike su u asistiranju u vožnji, ekranu i drugim elementima komfora. Za potrošače koji više cene dug domet i svakodnevnu praktičnost, 220KM Beyond već nudi bateriju od 24,3 kWh i CLTC čisto električni domet od 220 km; ako žele bogatije funkcije asistiranja u vožnji, najviša verzija pruža potpuniju osnovu opreme.

Pri ovogeneracijskoj zameni treće generacije Qin PLUS DM-i, fokus se pomerio sa pukog kontrolisanja ulazne cene na povećanje dimenzija karoserije, povećanje čisto električnog dometa i dodavanje inteligentnih funkcija. Posebno 220KM Beyond od 87.900 juana, koji spaja međuosovinsko rastojanje od 2800 mm i čisto električni domet od 220 km, mogao bi postati verzija koju će mnogi porodični kupci posebno upoređivati.