24. oktobra zvanično je lansirana potpuno nova generacija Jetour Shanhai L7 PLUS Smart Driving Edition. Sa temom „Pametna vožnja za sve · Učinite da se porodica više raduje“, Jetour je inovativno kreirao prvo industrijsko lajv lansiranje sa nasumičnim prolaznicima koji testiraju inteligentnu pomoć pri vožnji, kroz format nasumičnih prolaznika, nasumičnih ruta i celokupnog lajv prenosa, čineći „tek kada prolaznici kažu da je dobro, to je zaista prava nacionalna pametna vožnja“ istaknutom porukom ovog lansiranja.

Ovom prilikom lansirana su dva nova modela Smart Driving Edition: 220KM Smart Enjoy Elite Edition i 220KM Lidar Luxury Edition. Smart Enjoy Elite Edition košta 139.900 juana, a Lidar Luxury Edition 149.900 juana, uz višestruke pogodnosti pri kupovini. Do sada, potpuno nova generacija Jetour Shanhai L7 PLUS ima ukupno 6 verzija, sa super zamenskom cenom za celu seriju od 109.900 do 159.900 juana.

Na osnovu istraživanja i zajedničkog kreiranja sa preko hiljadu korisnika, Jetour je spustio Falcon inteligentnu vožnju na nivo od 130.000 juana, istovremeno ispunjavajući Q4-OTA obećanje. Korisnici koji od danas naruče Lidar verziju dobiće gradski NOA odmah pri preuzimanju vozila, a postojeći vlasnici Lidar verzije će takođe dobiti gradski NOA putem OTA ažuriranja sredinom novembra, dodatno jačajući industrijsku poziciju „prvog izbora za porodični SUV sa pametnom vožnjom u klasi od 130.000 juana“.

Testiranje prolaznika: Falcon 700 podvrgnut nasumičnoj proveri na stvarnim putevima

Da li je pametna vožnja dobra ili ne, pravi vozači imaju više prava da govore. Ovo lajv lansiranje razbija tradicionalne forme prikaza parametara i zvaničnih svedočenja, fokusirajući se na gradske NOA, auto-put NOA i sposobnosti pomoći pri parkiranju sistema Falcon 700, koristeći metod testiranja sa nasumičnim prolaznicima, nasumičnim rutama i bez ikakve montaže tokom celog procesa, pokrivajući stvarne saobraćajne sredine kao što su pretrpane poslovne zone, raskrsnice sa mešovitim saobraćajem, složene uske ulice i auto-putevi, kako bi se sposobnosti pametne vožnje direktno podvrgle proveri na stvarnim drumskim uslovima.

Ovo testiranje je pozvalo različite grupe ljudi, uključujući studente početnike vozače i iskusne vozače. Suočeni sa potrebama kao što su vožnja dece, gradska svakodnevna vožnja i dugi putovanja auto-putem, ispitanici sa različitim vozačkim iskustvom su, polazeći od sopstvenih navika korišćenja, osetili pomoćne performanse Falcon 700 u praćenju vozila, promeni trake i složenim uslovima na putu. U poređenju sa tehničkim objašnjenjima stručnjaka, trenutne reakcije običnih ljudi lakše omogućavaju potrošačima da razumeju da li je pametna vožnja laka za savladavanje i da li je pogodna za svakodnevnu upotrebu.

Pored lajv prenosa, Jetour planira da, kako Falcon 700 modeli budu pristizali u prodavnice, pokrene nacionalnu aktivnost testiranja sa prolaznicima, proširujući iskustvo na više gradova, kako bi potrošači sa različitim vozačkim navikama i različitim potrebama za vozilom lično uporedili i verifikovali. Kroz kontinuirano iskustvo od lajv testiranja do učešća svih građana, industrijska konkurencija u pametnoj vožnji se pomera od faze „samodokazivanja“ brenda ka fazi „dokazivanja od strane korisnika“, čineći da vrednost napredne pametne vožnje bude opažena od strane što više običnih ljudi.

Pametna vožnja po želji: Prava napredna pomoć pri vožnji čini putovanja više porodica opuštenijim

Spremnost da se prihvati provera prolaznika proizlazi iz tehničke snage Falcon 700. 220KM Lidar Luxury Edition opremljen je inteligentnim sistemom pomoći pri vožnji Falcon 700, zasnovanom na 4nm čipu za pametnu vožnju, računarskoj snazi od 200TOPS i 27 senzora, sa sposobnostima kao što su gradski NOA, auto-put NOA, parkiranje u više scenarija i aktivna bezbednost, pružajući porodičnim korisnicima bogatije iskustvo pomoći pri vožnji.

Tokom svakodnevne vožnje, gradski NOA može pokriti glavne gradske saobraćajnice, složene raskrsnice, praćenje u gužvi i mešoviti saobraćaj pešaka i vozila, ublažavajući pritisak u vršnim satima; tokom dugih putovanja, auto-put NOA ne zavisi od visokopreciznih mapa, podržava funkcije kao što su izbor optimalne trake i automatsko uključivanje/isključivanje na rampe, pomažući vozačima da smanje ponavljajuće radnje. Pored toga, Falcon 700 podržava preko 300 scenarija parkiranja i poseduje aktivne bezbednosne funkcije kao što su hitno kočenje pri malim brzinama, pomoć pri hitnom skretanju i sprečavanje slučajnog ubrzanja. Funkcije kao što su ETC prolaz, polukružno okretanje na raskrsnici, memorijsko parkiranje kroz više nivoa, praćenje unazad i daljinsko parkiranje biće dostupne putem OTA ažuriranja u decembru.

Istovremeno, novi 220KM Smart Enjoy Elite Edition opremljen je sistemom Falcon 500, sa praktičnim funkcijama kao što su auto-put i brza NOA, memorijsko parkiranje kroz više nivoa. Oba nova modela koriste 1.5L motor, i zajedno sa ranije lansiranim 1.5TD Lidar Flagship Edition čine tri modela sa pametnom vožnjom, omogućavajući potrošačima da fleksibilno biraju prema budžetu, performansama i potrebama za pametnom vožnjom, vraćajući pravo izbora i budžet korisnicima i porodicama.

Sveobuhvatno iskustvo: Jetour putujuća mini kamper zadovoljava potrebe porodice

Pored napretka u inteligenciji, potpuno nova generacija Jetour Shanhai L7 PLUS takođe brine o pametnom i udobnom iskustvu cele porodice, posedujući četiri glavne prednosti proizvoda: izuzetna bezbednost, izuzetna udobnost, jaka inteligencija i velika autonomija.

Bezbednost je osnovna linija porodičnih putovanja i najteže obećanje potpuno nove generacije Shanhai L7 PLUS. Novo vozilo koristi strukturu karoserije u obliku kaveza, sa udelom visokokvalitetnog čelika u celom vozilu do 86%, od čega je udeo toplo oblikovanog čelika 21%, a torziona krutost karoserije dostiže 25000N·m/deg. Na mestima koja se ne vide, Jetour uvek insistira na savestnoj izradi. Pored toga, sveobuhvatni bezbednosni dizajn pokriva i visokokvalitetne čelične ploče na naslonima sedišta drugog i trećeg reda i polusakrivene ručke na vratima, uz elektronsku dečju bravu, softverski prekidač na velikom ekranu i druge detalje, čineći bezbednost istovremeno praktičnom. Rhino baterija kojom je novo vozilo opremljeno poseduje IP68 nivo izuzetne vodootpornosti, što je 96 puta više od nacionalnog standarda, zaista ne boji se vode, vatre ni udara.

U pogledu prostorne udobnosti, potpuno nova generacija Jetour Shanhai L7 PLUS ima međuosovinsko rastojanje od 2820mm, nudi raspored sa 5 i 7 sedišta, zadovoljavajući potrebe različitih porodica za sedenjem. Elektronski sedmostruki raspored sa 32 kombinacije podržava fleksibilno kombinovanje, a kod modela sa pet sedišta, nakon obaranja zadnjih sedišta maksimalni prostor za utovar dostiže 1708L, balansirajući prevoz više putnika i prtljaga. Uz udobna sedišta i bogat dizajn prostora za odlaganje, bilo da je reč o svakodnevnom prevozu, vikend relaksaciji ili putovanju u prirodu, može se fleksibilno prilagoditi različitim scenarijima, čineći da „putujuća mini kamper“ zaista postane udoban saputnik za putovanja cele porodice.

Pored napredne inteligentne pomoći pri vožnji, kabina je opremljena Qualcomm 8255 čipom, uz kombinaciju memorije 24GB+256GB, 15,6-inčni 2.5K rotirajući ekran u obliku suncokreta, kao i multimodalne radne površine, SR/navigaciju podeljenog ekrana i druge funkcije, čineći interakciju u vozilu praktičnijom. Prednja sedišta sa 8-točkastnom masažom, 12 zvučnika Boya zvuka i druge konfiguracije takođe dodaju udobnost tokom dugih putovanja, omogućavajući svakom članu porodice da uživa u prijatnim trenucima na putu.

U pogledu performansi i autonomije, novo vozilo je opremljeno Kunpeng super hibridnim C-DM 6.0 sistemom, nudeći dve opcije motora 1.5TD i 1.5L, balansirajući performanse i svakodnevnu ekonomičnost; cela serija ima 220km čisto električne autonomije, rezervoar od 70L i ukupnu autonomiju od 1700km, zadovoljavajući potrebe gradske vožnje i dugih putovanja. U pogledu prostora, međuosovinsko rastojanje od 2820mm u kombinaciji sa rasporedom 5/7 sedišta, elektronskim sedmostrukim rasporedom sa 32 kombinacije i maksimalnim prostorom za utovar od 1708L, čini prevoz više putnika, porodičnu relaksaciju i putovanja u prirodu opuštenijim, dodatno izražavajući praktičnu vrednost „putujućeg mini kampera“ u više scenarija.

Od pionirskog industrijskog prvog lajv testiranja sa nasumičnim prolaznicima, do ostvarenja da se gradski NOA Falcon 700 dobija odmah pri preuzimanju vozila, potpuno nova generacija Jetour Shanhai L7 PLUS sa dva nova modela ne samo da je značajno snizila prag za iskustvo inteligentne pomoći pri vožnji, već je i najsavremeniju tehnologiju podvrgla najbližoj stvarnoj proveri svakodnevnom životu. Jetour je konkretnim delovanjem razbio industrijsku praksu „OTA unapred prodato“, preoblikovao merilo poverenja u inteligentnu pomoć pri vožnji i potvrdio da „tek kada prolaznici kažu da je dobro, to je zaista dobro“.

U budućnosti, Jetour će nastaviti da se fokusira na stvarne potrebe porodičnih korisnika, podstičući duboku integraciju pametne tehnologije i „putovanja+“ načina života, osnažujući porodična putovanja kroz tehnološku ravnopravnost i pružajući većem broju potrošača nove izbore putovanja visoke vrednosti i pouzdanosti.