20. oktobra, model 2027 Qiyuan Q07 Tianshu Linghang Edition zvanično je lansiran, sa ukupno četiri konfiguracije. Spoljašnji dizajn i dimenzije karoserije novog vozila nastavljaju se na trenutni model, uz dodatu boju karoserije Xinghan Purple i boju enterijera Chenhui Brown. Laserski radar, Tianshu Linghang Pro, CATL ćelije baterije i CDC inteligentno magnetno vešanje su standardna oprema u svim verzijama.
Spoljašnjost nastavlja estetski dizajn Fu Guang, sa zatvorenim prednjim delom u kombinaciji sa razdvojenim farovima i prstenastim dnevnim svetlima koja se protežu celom širinom, okvirna vrata bez okvira i skrivene ručke vrata su zadržane, zadnji deo ima svetlosnu traku koja se proteže celom širinom, sa dvoslojnom obradom sa obe strane, i dvodelnim visokopostavljenim stop svetlima. Dužina, širina i visina karoserije su 4837mm, 1920mm, 1690mm, međuosovinsko rastojanje 2905mm, pozicioniran kao srednje veliki SUV.
Kabina nastavlja raspored sa 15,4-inčnim centralnim ekranom, opremljena Tianyu OS sistemom, podržava AI Tianshu veliki model glasovne interakcije, a infotainment sistem je dobio nove aplikacije za video i audio sadržaj kao što su iQIYI i Tencent Video. Cloud Sense velika petosedišna sedišta podržavaju usisnu ventilaciju, grejanje i masažu, vozačevo sedište je dobilo 2-smernu električnu podršku za noge, raspored sedišta nudi četiri režima: kraljičino sedište, ležaljka, lenja sofa i veliki bračni krevet. Zapremina prtljažnika je 763 litra, sa dvoslojnim dizajnom.
Novo vozilo standardno dolazi sa 1 laserskim radarom, 3 milimetarska radara, 11 HD kamera i 12 ultrazvučnih radara, čip za pomoć pri vožnji je Horizon Journey 6M, sa računarskom snagom od 128TOPS. Sve verzije su opremljene Tianshu Linghang Pro, gradsko navigaciono pomoćno NCA je dostupno odmah pri isporuci, pokriva gradske scenarije kao što su mešoviti saobraćaj ljudi i vozila, prolazak kroz raskrsnice, kružni tokovi i nezaštićena skretanja, pomoć pri memorisanom parkiranju podržava pamćenje rute do 3 kilometra. Model 2025 Q07 sa laserskim radarom takođe može naknadno aktivirati funkciju gradske navigacije putem OTA ažuriranja.
Pogon koristi Changan Blue Whale Super Engine plug-in hibridni sistem sa DHT integrisanim motorom, nudi dve opcije 1.5L i 1.5T, kombinovana snaga sistema je 237kW i 275kW. Baterija standardno koristi CATL ćelije i Golden Bell Shield tehnologiju baterije, CLTC čisto električna autonomija 215km, kombinovana autonomija preko 1400km, NEDC potrošnja goriva pri praznoj bateriji 3,9L/100km, punjenje od 30% do 80% traje oko 15 minuta, podržava 6kW eksterno napajanje, prtljažnik ima 220V utičnicu. Šasija standardno dolazi sa CDC inteligentnim magnetnim vešanjem i IDTC sistemom dinamičke kontrole obrtnog momenta.
Xiao Tangov komentar: Ovaj redizajn je fokusiran na softver i pripadnost opreme: karoserija, šasija, parametri pogona su identični trenutnom modelu, promena je u tome što gradska navigacija od funkcije koja je kod trenutne laserske verzije zahtevala naknadno OTA ažuriranje, postaje standardna oprema novog modela dostupna odmah pri isporuci, a starija laserska verzija takođe može dobiti istu funkcionalnost putem OTA. Isti hardver, izjednačene funkcije, novi i stari vlasnici su vraćeni na istu startnu liniju. Za automobil koji je na tržištu tek godinu dana, ovaj redizajn nadoknađuje vremenski jaz koji je ostavio prethodni pristup gde je hardver stigao prvi, a softver kasnije.
