9. septembra, novi model u porodici FAW Pentium Xiaoma — Džisjangma, zvanično je lansiran, po ceni od 37.900 juana.
Džisjangma je opremljena zadnjim pogonskim motorom maksimalne snage 30 kW i vršnim obrtnim momentom od 90 N·m. Opremljena je baterijom od litijum-gvožđe-fosfata kapaciteta 16,97 kWh koju isporučuje CATL, sa CLTC dometom čisto električne vožnje od 222 kilometra i maksimalnom brzinom od 100 km/h. Priključak za sporo punjenje nalazi se na prednjem delu vozila, a vreme sporog punjenja iznosi oko 6 sati.
Džisjangma nastavlja sa karoserijom u obliku malog kvadratnog sanduka, prednja svetla su nadograđena na LED izvore svetlosti, a vozilo je opremljeno felinama od 12 inča. Dužina, širina i visina karoserije iznose 3000 mm, 1510 mm i 1630 mm, respektivno, međuosovinsko rastojanje je 1953 mm, raspored sedišta je 3 vrata i 4 sedišta, zapremina prtljažnika je 81, a nakon obaranja zadnjih sedišta može se proširiti do 734 L.
Enterijer je u boji kakao braon, opremljen je instrument tablom sa 7-inčnim LCD ekranom, dvokrakim upravljačem, elektronskim rotacionim biračem brzina, a na gornjoj površini centralne konzole ispred suvozačevog sedišta dodata je prostor za odlaganje. Sedišta su od tkanine, zadnja sedišta podržavaju proporcionalno obaranje i opremljena su ISOFIX priključcima za dečija sedišta.
Xiao Tangov stav:
FAW Pentium Xiaoma je mikro čisto električni automobil namenjen kratkim gradskim vožnjama, sa minimalnim radijusom skretanja od 4,3 metra, serijski je opremljen vazdušnim jastukom za vozača, a karoserija koristi kavezastu strukturu od visokokvalitetnog čelika. Džisjangma je novi model u seriji Pentium Xiaoma, drugi najniži nivo opreme, sa zamenjenom CATL baterijom, a prednja svetla su nadograđena sa halogenih na LED izvore svetlosti. Pogonski sistem, domet i dimenzije karoserije prate postojeće postavke serije, zadržavajući kombinaciju dometa od 222 kilometra i motora od 30 kW.
