31. avgusta, Arkfox Beta T1 550km verzija sa dugim dometom zvanično je lansirana, sa dve konfiguracije: 550 PRO i 550 MAX. Novi automobil je pozicioniran kao mali potpuno električni automobil, međuosovinsko rastojanje je 2770mm, CLTC domet je 550km.
Dimenzije novog automobila su 4375mm dužina, 1860mm širina i 1572mm visina, međuosovinsko rastojanje 2770mm. Opremljen električnim prtljažnim vratima, zapremina prtljažnika 459L, sa 74L prostorom za odlaganje ispod poda, maksimalno proširivo do 1352L. Dostupan u 7 boja karoserije: Yunmei roze, Shuying zelena, Waner plava, Xiaguang ljubičasta, Liuguang srebrna, Ziyeg siva i Chenxi bela. PRO verzija ima 17-inčne felne, MAX verzija je nadograđena na 18 inča.
U enterijeru, novi automobil je opremljen 8,8-inčnim LCD instrument tablom i 15,6-inčnim centralnim ekranom osetljivim na dodir. Opremljen AI glasovnim asistentom za sve scenarije, podržava HUAWEI HiCar, CarPlay i Carlink povezivanje telefona. Ugrađena kamera za vožnju, pruža 540° panoramski prikaz i Sentinel režim, prednja sedišta imaju funkciju grejanja. MAX verzija dodaje ventilaciju i memoriju prednjih sedišta, kao i 50W bežično punjenje telefona, panoramski krov i električnu roletnu.
PRO verzija ima parking senzore za vožnju unazad i podržava tempomat. MAX verzija dodaje prednje parking senzore, opremljena je L2 nivoom asistencije u vožnji, sa funkcijama adaptivnog tempomata u punom opsegu brzina, održavanja trake, prepoznavanja saobraćajnih znakova, pomoći pri parkiranju, daljinskog parkiranja i vraćanja po tragovima.
Što se tiče pogona, novi automobil ima elektromotor maksimalne snage 95kW i maksimalnog obrtnog momenta 176N·m. Uparен sa baterijom od 55,6kWh, CLTC domet 550 kilometara. Podržava brzo punjenje, od 30% do 80% napunjenosti za oko 21,9 minuta.
Xiao Tangov stav:
Konkurentnost Arkfox Beta T1 550km verzije sa dugim dometom ogleda se prvenstveno u dometu od 550 kilometara i prostornosti koju pruža međuosovinsko rastojanje od 2770mm. Dve verzije, 550 PRO i 550 MAX, razlikuju se uglavnom u pogledu komforne opreme i sistema za asistenciju u vožnji — PRO verzija pokriva svakodnevne potrebe visoke učestalosti, praktična i dovoljna; MAX verzija za 10.000 juana više nudi L2 nivo asistencije u vožnji, ventilaciju sedišta i druge napredne konfiguracije.
