22. oktobra otvorena je Konferencija o opštoj veštačkoj inteligenciji u Čongčingu. Eksperti i naučnici iz oblasti veštačke inteligencije iz zemlje i inostranstva, industrijski lideri i predstavnici investicionih institucija okupili su se u planinskom gradu kako bi zajedno procenili trendove razvoja opšte veštačke inteligencije i smerove industrijskog razvoja, te razmotrili kineski put razvoja opšte veštačke inteligencije. Predsednik kompanije Qianli Technology Yin Qi prisustvovao je konferenciji i održao govor na temu „Izgradnja globalne visoravni fizičke AI kroz inteligentne automobile“. U svom govoru, Yin Qi je podelio procenu trendova razvoja kineske fizičke AI i objavio ključne rezultate transformacije Qianli ka fazi 2.0 u pogledu tehnologije, obima i sistema.
Yin Qi smatra da se AI tehnologija ubrzano razvija sinhrono na globalnom nivou, te da će buduća gornja granica inteligencije odrediti visinu konkurencije u AI industriji. AI ubrzano prelazi iz digitalnog sveta u fizički svet. Zahvaljujući kompletnom proizvodnom sistemu, bogatim scenarijima primene i ogromnom tržištu terminalnih uređaja, Kina dočekuje ovu važnu industrijsku priliku fizičke AI. U tom procesu, inteligentni automobili biće ključni nosilac primene fizičke AI, kao i oblast u kojoj su kineske industrijske prednosti najkoncentrisanije.
Oslanjajući se na jedinstvenu prednost Čongčinga kao „prvog grada automobila“, Qianli Technology u procesu transformacije duboko integriše akumulirano iskustvo tradicionalne proizvodnje sa najsavremenijom AI tehnologijom, aktivno istražujući put integracije fizičke AI. U roku od dve godine, Qianli Technology je izgradila tri poslovna sistema — pametna vožnja, pametna kabina i pametna mobilnost — ostvarivši početni raspored „od 0 do 1“. Danas Qianli Technology ulazi u fazu skaliranja „od 1 do N“, postavljajući nova merila za inteligentne automobile kroz tri standarda: tehnološko liderstvo, liderstvo u obimu i sistemsko liderstvo.
Tehnološko liderstvo: sopstveni modeli zauzeli prvo mesto na dve međunarodno priznate rang-liste
Snažan temeljni model pametne vožnje i kompletan inženjerski sistem čine srž Qianli 2.0. Qianli Technology i StepFun dubinski zajedno razvijaju nativni temeljni model pametne vožnje, uvodeći podatke pametne vožnje u ceo proces obuke modela, čime model prirodno stiče sposobnost prepoznavanja, zaključivanja i odlučivanja u složenim scenarijima pametne vožnje i fizičkog sveta. Na tome je Qianli Technology izgradila kompletan inženjerski sistem koji pokriva testiranje na stvarnim vozilima, simulaciono ocenjivanje, razvoj modela, proizvodnju podataka i raspodelu resursa. Sinergija sposobnosti modela i inženjerskih sposobnosti ubrzano pretvara najsavremenija istraživanja u korisničko iskustvo koje korisnici mogu da opažaju. Trenutno Qianli Technology poseduje vodeći temeljni veliki model pametne vožnje u industriji, najveći i najisplativiji sistem za proizvodnju podataka u industriji, kao i platformu za zatvorenu simulaciju i učenje pojačavanjem zasnovanu na modelima sveta.
Pored toga, predistraživačke tehnologije i masovni proizvodi Qianli Technology ostvaruju istovremeni napredak: timski samorazvijeni WA-JEPA model svet-akcija postigao je SOTA performanse na referentnoj rang-listi simulacionog ocenjivanja u oblasti end-to-end pametne vožnje NAVSIM-v2 u otvorenom ocenjivanju i u 436 zatvorenih scenarija HUGSIM; Zeekr 8X opremljen naprednim rešenjem pametne vožnje Qianli ostvario je nultu intervenciju i nultu grešku tokom celokupnog testiranja na složenim putnim uslovima u urbanim selima, poznatim kao „Nirburgring pametne vožnje“.
Liderstvo u obimu: milion ugrađenih sistema za 18 meseci, brzina masovne proizvodnje prednjači u industriji
U proteklih godinu i po, Qianli neprestano širi bazu klijenata, uvodeći sisteme za pomoć u vožnji iz premijum modela u širi spektar proizvoda i cenovnih opsega. Qianli Technology nastavlja da produbljuje saradnju sa brendovima Galaxy, Zeekr, Lynk & Co i smart, pomažući lansiranje novih modela koji postižu dobre tržišne rezultate. Istovremeno, Qianli je uspostavio novu saradnju sa međunarodnim automobilskim brendom Volvo, koristeći je kao priliku za dalje širenje saradnje sa međunarodnim proizvođačima automobila, stvarajući uslove za prenošenje tehnoloških sposobnosti i iskustva u masovnoj proizvodnji stečenih na kineskom tržištu u inostranstvo, podstičući prelazak poslovanja sa domaće masovne isporuke ka globalnom tržišnom rasporedu i omogućavajući većem broju korisnika pristup naprednim uslugama pametne vožnje.
Do sada je sistem za pomoć u vožnji Qianli Haohan ugrađen u više od 1 miliona vozila, pokrivajući 16 modela, sa stopom aktivacije pomoći u vožnji od 93,9%, i više od 8,9 miliona aktivnih izbegavanja opasnosti, uključujući više od 2,4 miliona aktiviranja AEB sistema za hitno kočenje, postavši pouzdan izbor za stotine hiljada porodica. U martu ove godine, sistem za pomoć u vožnji Qianli Haohan dobio je sertifikaciju prema regulativi EU UN R171, postavši prvi kineski sistem za pomoć u vožnji koji je dobio dozvolu za pristup evropskom tržištu.
Sistemsko liderstvo: predvodnik integracije kabine i vožnje, lični asistent u vozilu do 2027.
Integracija kabine i vožnje postaje determinisani trend sledeće faze inteligentnih automobila. U skladu sa tim trendom, Qianli Technology zajedno sa Geelyjem i StepFun razvija inteligentnog agenta na nivou celog vozila — Super Eva, prvi u industriji definišući doživljaj integracije kabine i vožnje prve generacije. Trenutno je Super Eva ugrađena u više od 500.000 vozila. Okrenuta predstojećoj eri ličnog asistenta (Personal Agent), Qianli Technology je najavila da će u prvom kvartalu 2027. godine ostvariti ugradnju proizvoda ličnog asistenta u vozila, uz istovremenu realizaciju funkcije povezivanja telefona i vozila, čineći automobil posvećenim, simbiotskim partnerom korisnika koji se samorazvija.
Od tradicionalne proizvodnje do najsavremenije AI, Qianli Technology je za dve godine ostvarila proboj od 0 do 1 i od 1 do N. Suočena sa istorijskom prilikom fizičke AI, Qianli Technology će se oslanjati na temelje proizvodnje u Čongčingu, nastaviti da akumulira sposobnosti u oblastima temeljnih modela, inženjeringa i integracije softvera i hardvera, podsticati duboku integraciju AI i lanca vrednosti automobilske industrije, učestvovati u nadogradnji inteligentne umrežene nove energetske industrije Čongčinga kroz tehnološke inovacije i primenu u masovnom obimu, i doprineti dostizanju globalne visoravni fizičke AI.
