22. jula, 2027. model GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV je zvanično lansiran, sa ukupno 4 modela: Pro verzija, Pro verzija sa lidarom, Max verzija sa lidarom i Ultra verzija sa lidarom i pogonom na sva četiri točka.
Što se tiče spoljašnjosti, novi automobil nije doživeo velike izmene, a dimenzije karoserije su ostale dužina/širina/visina 4900/1950/1780 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2880 mm.
U enterijeru, novi automobil kombinuje 15,6-inčni 2K lebdeći centralni ekran osetljiv na dodir i 8,88-inčni potpuno digitalni instrument panel, sa ugrađenim Qualcomm Snapdragon 8295P čipom, pokreće ADiGO 6.0 sistem, podržava CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink povezivanje telefona, sistem za prepoznavanje glasa i kontrolu itd. Vozilo je opremljeno 50W bežičnim brzim punjenjem i grejanjem volana, a prednja sedišta podržavaju ventilaciju, grejanje i masažu.
Max verzija sa lidarom i Ultra verzija nude 27-inčni W-HUD, zvučnike u naslonu za glavu vozača i 22 zvučnika sa Dolby efektom, suvozačko sedište sa funkcijom kraljice i osloncem za noge, dok zadnja sedišta podržavaju ventilaciju i grejanje. Ultra verzija takođe ima 17,3-inčni 3K plafonski ekran za zabavu, a zadnja sedišta dobijaju funkciju masaže.
Novi automobil u svim verzijama standardno ima L2 asistenciju u vožnji i inteligentno automatsko parkiranje. Osim Pro verzije, svi ostali modeli imaju 192-linijski lidar, kao i dodatna mala plava svetla za inteligentnu vožnju na prednjem delu, spoljnim retrovizorima i zadnjim svetlima. Hardver za percepciju uključuje 1 lidar, 12 ultrazvučnih radara, 3 milimetarska radara i 11 HD kamera, sa NVIDIA Orin-X čipom i Momenta R6 flywheel velikim modelom, koji podržava navigacionu asistenciju u gradu i na autoputu.
Novi automobil pokreće Xingyuan plug-in hibridni GMC 3.0 Jifeng sistem koji čine 1,5T motor i elektromotor, a dostupan je u verzijama sa pogonom na dva i na sva četiri točka. Maksimalna snaga 1,5T motora je 118 kW, u kombinaciji sa 38,88 kWh litijum-gvožđe-fosfatnom baterijom, CLTC čisto električna autonomija je 255 km za verziju sa dva pogonska točka i 240 km za verziju sa četiri pogonska točka; ukupna autonomija je 1200 km za verziju sa dva pogonska točka i 1084 km za verziju sa četiri pogonska točka. Vozilo koristi 400V visokonaponsku platformu za brzo punjenje i podržava 3C brzinu punjenja, a punjenje od 30% do 80% traje oko 16,2 minuta. Verzija sa dva pogonska točka standardno ima FSD promenljivo prigušenje ogibljenja, dok verzija sa četiri pogonska točka ima nadograđeno SDC elektromagnetno ogibljenje.
Xiaotangov komentar: 2027. GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV nije doživeo velike promene u pogonskoj arhitekturi, uglavnom je nadograđen u hardveru za inteligentnu vožnju i kapacitetu baterije, čime je ojačana oznaka „inteligentno" i optimizovani podaci o „autonomiji", dok su neke pogodnosti u pogledu komfora zadržale stepenaste razlike između različitih modela.
