10. jula, Dongfeng Nissan NX8 range-extender 260 Pro je lansiran, a eksterijer i enterijer u celini prate dizajn aktuelnih modela u prodaji. Dodavanjem ovog modela, porodica NX8 sada obuhvata osam modela sa dva pogonska sistema: range-extender i čisto električni.

Range-extender 260 Pro pripada klasi srednje-velikih SUV vozila, dimenzije karoserije su 4870 mm dužina, 1920 mm širina i 1680 mm visina, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2917 mm.

Range-extender 260 Pro opremljen je sa 10,25-inčnim potpuno digitalnim instrument tablom, 15,6-inčnim 2.5K centralnim ekranom i ekranom za zabavu suvozača. Ugrađen je NISSAN OS 2.0 inteligentni sistem i Qualcomm 8295P čip za infotainment, AI glasovni asistent Mali Ni kombinuje iFlytek Spark veliki model i DeepSeek-R1 veliki model za duboko rezonovanje, podržava prepoznavanje glasa u četiri zone i povezivanje sa mobilnim telefonom.

Vozilo je opremljeno AI sedištima Zero Pressure Cloud Blanket 2.0, sa 40 tačaka za masažu, koja nude 3 nivoa intenziteta i 10 režima. Naslon zadnjih sedišta može se podesiti do maksimalnog ugla od 133°, a sva četiri sedišta podržavaju ventilaciju, grejanje, masažu i električno podešavanje.

Range-extender 260 Pro sastoji se od 1.5T četvorocilindričnog range-extender motora i pogonskog elektromotora maksimalne snage 195 kW, dok maksimalna snaga range-extender motora iznosi 109 kW. Range-extender motor koristi tehnologiju neprimetnog uključivanja, pri pokretanju povećanje buke u kabini je manje od 0,5 decibela, a prirast vibracija karoserije manji od 0,01 g.

Xiao Tangov komentar: Porodica Dongfeng Nissan NX8 range-extender već je formirala tri nivoa čisto električne autonomije: 150 km, 260 km i 310 km. Verzija sa 150 km autonomije zahteva relativno češće punjenje, dok je 310 km dovoljno dugo, ali je i prag za kupovinu shodno tome viši. Lansiranjem range-extender 260 Pro pronađena je ravnoteža između praktičnosti autonomije i cene. U poređenju sa range-extender 150 Max po istoj ceni, komforna oprema oba modela je u osnovi identična, a razlike se uglavnom ogledaju u sledećem: 150 Max poseduje lidar i Momenta sistem napredne vožnje, pogodan za korisnike sa potrebama za naprednu inteligentnu pomoć pri vožnji u više scenarija; 260 Pro ima dužu čisto električnu autonomiju, što ga čini pogodnijim za porodice koje žele da smanje učestalost punjenja i pridaju važnost svakodnevnoj praktičnosti.