18. juna, novi Shangjie H5 je zvanično lansiran, sa ukupno šest modela, koji nude dva izbora pogona: produženi domet i čisto električni.

Novi Shangjie H5 se spolja neznatno menja, dužina, širina i visina su 4780 mm, 1910 mm i 1657 mm, a međuosovinsko rastojanje 2840 mm. Čisto električna verzija opremljena je prednjim prtljažnikom od 124L koji se može ispirati, sa nezavisnom drenažom, dok je standardna zapremina zadnjeg prtljažnika 601L, sa skrivenim pretincem od 80L na dnu; kod verzije sa produženim dometom standardna zapremina zadnjeg prtljažnika je 593L.

Novi Shangjie H5 koristi dizajn kabine u obliku zagrljaja, opremljen 10,25-inčnim full LCD instrument tablom i 15,6-inčnim centralnim ekranom osetljivim na dodir. Na krovu je panoramski krov od 2,3㎡ sa električnom zavEsom za sunce. Materijal plafona je unapređen na mikrofibersku tkaninu, a oblik sedišta i tehnika šavova su takođe optimizovani. Dodato je 7 novih tačaka ambijentalnog osvetljenja, ukupno 10 tačaka ambijentalnog osvetljenja u 256 boja u celom vozilu.

Novi Shangjie H5 opremljen je Huawei Qiankun pametnom vožnjom ADS 4.1, Pro verzija koristi čisto vizuelno rešenje, bez lidara, opremljena sa 10 HD kamera, 3 4D milimetarska radara i 12 ultrazvučnih radara; Max+ verzija dodaje 1 lidar sa 192 linije i 1 HD kameru.

Što se tiče pogona, verzija sa produženim dometom opremljena je 1,5L produživačem dometa, uparenim sa 32,6kWh litijum-gvožđe-fosfatnim paketom baterija, CLTC čisto električni domet je 235 km, a kombinovani domet sa punim rezervoarom i punom baterijom dostiže 1360 km.

Čisto električna verzija koristi raspored pogona sa zadnjim jednim motorom, nudeći dve specifikacije snage i dve kombinacije kapaciteta baterije. Motor od 150kW uparen sa 64,6kWh litijum-gvožđe-fosfatnom baterijom, CLTC čisto električni domet je 525km ili 535km; motor od 180kW uparen sa 80kWh ternarnim litijumskim paketom baterija, CLTC čisto električni domet je 640km ili 655km.

Xiao Tangov stav: Novi Shangjie H5 je ovim osveženjem izvršio prilagođavanja u pogledu konfiguracije komfora, dodao masažu sedišta za vozača i suvozača, 12-smerno električno podešavanje vozačevog sedišta, 14-smerno električno podešavanje suvozačevog sedišta, zadnja sedišta su dobila funkcije ventilacije i grejanja, podržavaju jednoklikno podešavanje fizičkim dugmadima, a cena je ostala nepromenjena, ukupna vrednost za novac je povećana. Ako želite bolje iskustvo vožnje i interakcije, možete opciono ugraditi W-HUD i pokretni ekran. Ovo osveženje predstavlja ciljano poboljšanje i ne uključuje ažuriranje platforme ili pogonskog sistema.