6. juna, zvanično je lansiran 2027 Dongfeng Fengxing Xinghai V9, sa ukupno 3 modela. Ovo godišnje osveženje donelo je višestruka unapređenja u inteligentnoj kabini, komfornim funkcijama i sistemima za pomoć vozaču.

Spolja, 2027 Xinghai V9 zadržava prednji dizajn „nebeskih stepenica“, sa devetostepenom horizontalnom progresivnom hromiranom rešetkom u kombinaciji sa podeljenim farovima, dok traka dnevnih svetala ima efekat protočnog osvetljavanja. Zadnji deo koristi spojne zadnje lampе, čiji je oblik inspirisan tradicionalnim lampionima, a na kraju krova nalazi se mali integrisani spojler sa ugrađenim vertikalnim visokim stop svetlom. Dimenzije novog vozila su 5230 mm dužina, 1920 mm širina i 1820 mm visina, sa međuosovinskim rastojanjem od 3018 mm, što ga svrstava u srednje-velike plug-in hibridne MPV.

U enterijeru, 2027 Xinghai V9 koristi 10,25-inčni potpuno digitalni instrument panel, uz raspored sa dve 15,6-inčne ekrana za centralni displej i zabavu za suvozača. Podržava UI operacije, prepoznavanje govora, onlajn muziku, video, karaoke, igre i druge funkcije, kao i prebacivanje video sadržaja između centralnog ekrana i ekrana suvozača prevlačenjem sa tri prsta. Sedišta u drugom redu su avionskog tipa sa osloncem za noge, malim stolom i integrisanim kontrolnim panelom u naslonu za ruke; vozilo takođe ima auto frižider od 5 litara sa grejanjem i hlađenjem, zonu klimatizaciju po celom vozilu i panoramski krov dimenzija približno 1,5 m × 0,87 m.

Zapremina prtljažnika je 593 litara, a sedišta trećeg reda podržavaju preklapanje u odnosu 4/6 i spuštanje u pod, sa maksimalnim proširenjem do 2792 litara. Kada se nasloni prednjih sedišta obore, poravnavaju se sa jastucima drugog reda, a višestrukim podešavanjem moguće je postići različite položaje sedenja poput ležanja i zavaljenog sedenja. Pomeranjem sedišta drugog reda napred i obaranjem naslona uspostavlja se potpuno ravna veza sa trećim redom, pretvarajući prostor u sofa-ležaj.

2027 Xinghai V9 pokreće Qualcomm Snapdragon 8295P čip i integriše dva AI velika modela, Ernie Bot i DeepSeek, uz podršku za inteligentna pitanja i odgovore, planiranje putovanja i druge funkcije. U pogledu pomoći vozaču, dodato je automatsko parkiranje, daljinsko parkiranje, reversno praćenje traga od 50 metara, kao i sentinel režim, DOW upozorenje pri otvaranju vrata i transparentno podvozje.

2027 Xinghai V9 nastavlja sa 1,5T plug-in hibridnim pogonskim sistemom, opremljen baterijom od 34,9 kWh litijum-gvožđe-fosfata, sa CLTC čisto električnim dometom od 200 kilometara i kombinovanim dometom od 1300 kilometara.

Xiao Tangov komentar: Ovo osveženje obuhvatilo je više od dvadeset unapređenja u tri glavna pravca — inteligencija, komfor i bezbednost, dok su eksterijer i šasija u osnovi zadržani iz aktuelnog modela. Inteligentnost kabine je oblast sa najviše promena, a komforne funkcije su takođe značajno dopunjene. Za problem otežanog parkiranja MPV vozila dodato je automatsko parkiranje, daljinsko parkiranje i reversno praćenje traga od 50 metara, a aktivna bezbednost je takođe unapređena.