5. maja, BYD-ov treće generacije Yuan PLUS je zvanično lansiran, sa ukupno četiri modela: 540km Leading, 540km Beyond, 630km Beyond i 630km Excellence. Nove dimenzije vozila su dužina, širina i visina 4665mm, 1895mm i 1675mm, respektivno, sa međuosovinskim rastojanjem od 2770mm, pozicioniran kao kompaktni SUV.
Što se tiče spoljašnjosti, prednja strana treće generacije Yuan PLUS koristi prolaznu ukrasnu traku i uske farove, dok donji deo branika ima trapezoidni otvor za vazduh. Zadnji deo je opremljen dvodelnim visokim stop svetlom i prolaznim zadnjim svetlima. Što se tiče dimenzija, nove dimenzije vozila su dužina, širina i visina 4665mm, 1895mm i 1675mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2770mm. Novo vozilo je opremljeno električnim prednjim prtljažnikom od 180L i zamenjeno je tradicionalnim mehaničkim ručkama vrata.
U unutrašnjosti, treća generacija Yuan PLUS je opremljena 8,8-inčnim full LCD instrument tablom i 15,6-inčnim plutajućim centralnim ekranom osetljivim na dodir (540KM Leading model ima 12,8 inča), sa ugrađenim DiLink sistemom. Menjač je dizajniran kao stubna ručica, sa dvokrakim volanom, a 630KM Excellence model dodaje 12-inčni head-up display. Na mestu suvozača postavljena je "kraljičina" sedište suvozača sa osloncem za noge, koje podržava električno podešavanje, ventilaciju, grejanje i režim jednim dodirom za odmor, ispred kojeg se nalazi "skladište za figurice" sa Type-C priključkom. Pored toga, novo vozilo takođe nudi grejanje i ventilaciju prednjih sedišta, grejanje volana, frižider u vozilu i audio sistem sa 16 zvučnika.
Što se tiče inteligentne vožnje, treća generacija Yuan PLUS u svim verzijama standardno dolazi sa DiPilot 100 sistemom, koji poseduje mogućnosti pomoći u vožnji nivoa L2, uključujući adaptivni tempomat pune brzine, održavanje trake i prepoznavanje saobraćajnih znakova. Osim 540KM Leading modela, ostala tri modela mogu opciono dobiti "Božje oko B - laser verzija pomoći u vožnji" (DiPilot 300). Ovaj opcioni paket uključuje lidar i 30 perceptivnih jedinica, podržavajući funkcije navigacije na autoputu, navigacije u gradu i automatskog parkiranja u svim scenarijima. Pored toga, novo vozilo standardno dolazi sa DiLink inteligentnom kabinom, Sentinel režimom i drugim funkcijama.
Što se tiče pogona, treća generacija Yuan PLUS koristi zadnji pogon, a sve verzije su opremljene drugom generacijom Blade baterije i tehnologijom brzog punjenja. Novo vozilo nudi dve verzije snage: model od 540km ima ukupnu snagu elektromotora od 200kW, kapacitet baterije od 57,545kWh i CLTC domet čisto električne vožnje od 540km. Model od 630km ima ukupnu snagu elektromotora od 240kW, kapacitet baterije od 68,547kWh i CLTC domet čisto električne vožnje od 630km.
Xiao Tangov stav: Glavna ažuriranja treće generacije Yuan PLUS fokusirana su na platformu, oblik pogona i nivo opreme. U poređenju sa starijim modelom, prešao je na platformu sa zadnjim pogonom, dimenzije karoserije i međuosovinsko rastojanje su povećani, a unutrašnji prostor se očekuje da će biti shodno tome poboljšan. Domet je dostupan u dve verzije, 540 km i 630 km, sve verzije standardno dolaze sa tehnologijom brzog punjenja, pri normalnoj temperaturi od 10% do 70% potrebno je oko 5 minuta, a do 97% oko 9 minuta, što smanjuje brigu o punjenju. Sve u svemu, produktna snaga treće generacije Yuan PLUS je zaista poboljšana, i za potrošače koji razmatraju čisto električni SUV u ovom cenovnom rangu, to je opcija koja se može uključiti u poređenje.
