24. marta, Deepal Automobile je objavio da je S09 zadnji pogon Ultra ultra-dugi domet verzija zvanično dostupna na tržištu, sa zvaničnom preporučenom cenom od 259.900 juana. Novi model je uklonio lidar, tako da više ne podržava funkciju tačka-na-tačku asistencije u vožnji na gradskim putevima, ali i dalje zadržava HUAWEI ADS funkciju asistencije u vožnji na auto-putevima.


Što se tiče dimenzija karoserije, novi model je dugačak/širok/visok 5205mm/1996mm/1800mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3105mm, pozicioniran kao veliki SUV. Unutrašnjost koristi raspored sa 6 sedišta, drugi red je opremljen 21,4-inčnim LCD ekranom za zabavu, dok prednji deo ima dvostruki 15,6-inčni 2,5K povezani ekran, u kombinaciji sa 43-inčnim AR-HUD projekcionim displejem.

Što se tiče konfiguracije sedišta, prednja sedišta podržavaju masažu sa 8 tačaka, ventilaciju i grejanje, a drugi red takođe ima funkcije grejanja, ventilacije, masaže i memorije. Sedišta drugog reda podržavaju horizontalno klizno podešavanje, u kombinaciji sa integrisanim pokretnim središnjim ostrvom i frižiderom sa grejanjem i hlađenjem, što pruža visoku fleksibilnost u scenarijima porodičnih putovanja. Visina sedišta trećeg reda je 360mm, a širina prolaza između drugog i trećeg reda je 200mm, što olakšava ulazak i izlazak starijim osobama i deci.

Što se tiče pogona, vozilo je opremljeno 1,5T range extenderom, sa kombinovanom snagom od 231kW i kombinovanim obrtnim momentom od 375N·m.

Xiao Tangov pogled: Novi model je opremljen CATL-ovom litijum-gvožđe-fosfatnom baterijom Golden Bell, sa električnim dometom od 310km, kombinovanim dometom od 1210km i podrškom za 5C brzo punjenje. U pogledu bezbednosti, opremljen je Huawei svesmernim sistemom za sprečavanje sudara CAS 4.0, bočne vazdušne zavese dužine 2700mm pokrivaju tri reda sedišta, a poseduje i tehnologiju aktivnog odvajanja pri sudaru. Kabina koristi HarmonySpace 5 HarmonyOS kabinu, prepoznavanje govora u šest zona može da zadovolji nezavisne glasovne operacije vozača, suvozača i putnika u drugom i trećem redu. Tehnologija protiv mučnine u vožnji sa šest osa optimizovana je za uobičajenu nelagodnost putnika karakterističnu za range extender električna vozila, a dodavanje 5G komunikacione tehnologije dodatno je poboljšalo responzivnost sistema i fluidnost ekosistemske integracije.



