Nedavno smo od zvaničnog Dongfeng Honda saznali da će novi HR-V biti zvanično lansiran 8. januara, a novi automobil će biti predstavljen u dve potpuno nove verzije opreme, Pro i Max.

Sudeći po objavljenim zvaničnim fotografijama, eksterijer novog HR-V nastavlja aktuelni dizajn, kombinujući zacrnjeni stil sa saćastom rešetkom, dok su prednja i zadnja LED svetlosna grupa u vidu svetlosne trake takođe zadržane. Dimenzije karoserije se očekuju nepromenjene, dužina/širina/visina iznose 4569/1840/1611 milimetara, međuosovinsko rastojanje je 2655 milimetara, a vozilo je pozicionirano kao kompaktni SUV.

Novi automobil je takođe unapređen u enterijeru, sa više mekih materijala i metalnih ukrasnih elemenata, uz balans praktičnosti i kvaliteta. Zadnja sedišta podržavaju funkciju „magičnog obaranja“, čime se proširuje prostor prtljažnika. U kabini su takođe predviđene prolazne pregrade za odlaganje i slična rešenja koja povećavaju svakodnevnu praktičnost.

Što se tiče pogona, novi automobil i dalje koristi 1.5T motor, maksimalne snage 134 kilovata i vršnog obrtnog momenta 240 njutnmetara, u kombinaciji sa CVT bezstepenim menjačem, dok šasija koristi prednje McPherson i zadnje višestruko nezavisno vešanje. Deo informaciono-zabavnog sistema nastavlja da koristi Honda CONNECT 3.0 inteligentni povezani sistem, koji podržava glasovnog asistenta, daljinsko upravljanje putem telefona i druge funkcije. Takođe je opremljen Honda SENSING sistemom bezbednosne nadogradnje, koji podržava ACC adaptivni tempomat, zadržavanje u centru trake, upozorenje na napuštanje trake i druge funkcije.

Novi Honda HR-V biće lansiran 8. januara, u dve verzije opreme, Pro i Max

Nedavno smo od zvaničnog Dongfeng Honda saznali da će novi HR-V biti zvanično lansiran 8. januara, a novi automobil će biti predstavljen u dve potpuno nove verzije opreme, Pro i Max.

Sudeći po objavljenim zvaničnim fotografijama, eksterijer novog HR-V nastavlja aktuelni dizajn, kombinujući zacrnjeni stil sa saćastom rešetkom, dok su prednja i zadnja LED svetlosna grupa u vidu svetlosne trake takođe zadržane. Dimenzije karoserije se očekuju nepromenjene, dužina/širina/visina iznose 4569/1840/1611 milimetara, međuosovinsko rastojanje je 2655 milimetara, a vozilo je pozicionirano kao kompaktni SUV.

Novi automobil je takođe unapređen u enterijeru, sa više mekih materijala i metalnih ukrasnih elemenata, uz balans praktičnosti i kvaliteta. Zadnja sedišta podržavaju funkciju „magičnog obaranja“, čime se proširuje prostor prtljažnika. U kabini su takođe predviđene prolazne pregrade za odlaganje i slična rešenja koja povećavaju svakodnevnu praktičnost.

Što se tiče pogona, novi automobil i dalje koristi 1.5T motor, maksimalne snage 134 kilovata i vršnog obrtnog momenta 240 njutnmetara, u kombinaciji sa CVT bezstepenim menjačem, dok šasija koristi prednje McPherson i zadnje višestruko nezavisno vešanje. Deo informaciono-zabavnog sistema nastavlja da koristi Honda CONNECT 3.0 inteligentni povezani sistem, koji podržava glasovnog asistenta, daljinsko upravljanje putem telefona i druge funkcije. Takođe je opremljen Honda SENSING sistemom bezbednosne nadogradnje, koji podržava ACC adaptivni tempomat, zadržavanje u centru trake, upozorenje na napuštanje trake i druge funkcije.