Nedavno je zvanično lansiran godišnji model automobila Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC, a zvanična preporučena cena je određena na 469.100 juana. U poređenju sa starim modelom, cena novog vozila je blago povećana za 5.400 juana, a ova promena uglavnom proizlazi iz prilagođavanja u konfiguraciji i detaljima pogona.
Što se tiče spoljašnjeg izgleda, novo vozilo nastavlja ukupan dizajn trenutnog modela, prednja strana koristi AMG prepoznatljivu vertikalnu rešetku, a i dalje se nudi AMG paket noćnog izgleda. Felne su standardno 20-inčne AMG dvokrake petokrake, a korisnici mogu izabrati i 21-inčne AMG višekrake lake legure felne sa crvenim kočionim kleštima. Dimenzije karoserije su ostale iste kao ranije, dužina, širina i visina iznose 4658 milimetara, 1845 milimetara i 1662 milimetara, međuosovinsko rastojanje je 2829 milimetara, a zapremina prtljažnika u standardnom stanju je 570 litara.
Ulaskom u kabinu, novo vozilo i dalje ima dvostruki 10,25-inčni povezani ekran i MBUX inteligentni interaktivni sistem, volan je obložen Nappa kožom i integriše AMG kontrolnu jedinicu. Značajna promena u konfiguraciji ovog godišnjeg modela je to što je sistem inteligentne navigacione pomoći Plus, koji je ranije bio opcioni, sada standardan, a ovaj sistem poseduje mogućnost pomoći u vožnji nivoa L2, uključujući adaptivni tempomat u punom opsegu brzina, pomoć pri održavanju trake i mnoge druge funkcije. Pored toga, novo vozilo je dobilo i skener otiska prsta, a funkcija opuštanja uma i buđenja tela je dostupna kao opcija.
Pogonski sistem i dalje čine 2,0T turbopunjeni motor i 48-voltni blagi hibridni sistem, maksimalna snaga je 225 kilovata, a maksimalni obrtni moment 400 njutn-metara. Vredi napomenuti da su izlazne karakteristike motora blago prilagođene: opseg u kojem se postiže maksimalni obrtni moment pomeren je sa ranijih 3000-4000 obrtaja u minuti na 2500-4000 obrtaja u minuti, a ovo prilagođavanje ima za cilj optimizaciju odziva vozila pri niskim obrtajima. Prenosni sistem je i dalje uparen sa 8-stepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom, a zvanično ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 5,5 sekundi.
Što se tiče rasporeda sedišta, novo vozilo podrazumevano ima 5 sedišta, a i dalje nudi opciju trećeg reda sedišta kako bi zadovoljilo potrebe korisnika za rasporedom sa 7 sedišta. Sve u svemu, ovaj godišnji model nije doneo velike izmene na vozilu, već je na osnovu očuvanja postojećeg okvira proizvoda izvršio ciljane nadogradnje konfiguracije pomoći u vožnji i karakteristika izlazne snage motora.
