20. oktobra 2026. godine, pod temom „Change•Promena“, globalna inovaciona konferencija Chery 2026. svečano je otvorena u globalnom centru za tehnološke inovacije Chery u Vuhuu. Kao godišnji tech-show Chery, ova konferencija je zvanično predstavila panoramu strategije Yaoguang 2035 i niz rezultata u oblasti AI, čipova i tehnologija mobilnosti, što označava sveobuhvatnu transformaciju Chery iz tradicionalnog proizvođača automobila u globalnu kompaniju inteligentne tehnologije vođenu AI, a ujedno je i koncentrovani prikaz napredovanja kineskih proizvođača automobila ka temeljnim tehnologijama i međudomenskom ekosistemu.
【Globalna inovaciona konferencija Chery 2026 otvorena u Vuhuu】
Trenutno se globalna automobilska industrija nalazi u ključnoj tački prelaska sa elektrifikacije na inteligentizaciju, a konkurencija vodećih proizvođača automobila proširila se sa pukog nadmetanja u proizvodima na nadmetanje u temeljnim tehnologijama i ekosistemskom pozicioniranju. Chery, kao jedan od prvih domaćih proizvođača automobila koji je pokrenuo istraživanje i razvoj AI tehnologije, do sada ima više od 20 godina tehnološkog iskustva. Za razliku od većine kompanija koje AI ograničavaju na unutrašnje scenarije automobila kao što su kokpit i inteligentna vožnja, Chery bira da automobilsku industriju koristi kao centralnu tačku oslonca, da AI tehnologiju ponovo primenjuje u robotici, niskovisinskoj mobilnosti, energetici, poljoprivredi i drugim oblastima, i postepeno izgrađuje međuindustrijski klaster visokotehnološkog industrijskog ekosistema.
Predsednik Chery Automobile Co., Ltd. Yin Tongyue je na licu mesta izjavio da mu je jedan lider rekao da Cheryjevi automobili sve više ne liče na automobile, a da Chery sve više ne liči na proizvođača automobila. Na to je odgovorio: „Chery je jednostavno visokotehnološka inovaciona kompanija u ogrtaču proizvođača automobila.“
Prema strateškom planu Yaoguang 2035, budući industrijski ekosistem Chery imaće pet ključnih karakteristika: elektrifikaciju kroz ceo životni ciklus, visoko koordinisanu inteligentizaciju, brendovski uspon sa globalnom perspektivom, duboko integrisanu internacionalizaciju i otvorenu, simbiotsku ekologizaciju.
Aktivno prihvatiti AI i izgraditi klaster visokotehnološkog industrijskog ekosistema
U kontekstu transformacije automobilske industrije ka inteligentizaciji, prelivanje elektronsko-električne arhitekture, percepcije i AI sposobnosti akumuliranih na celom vozilu u robotiku, niskovisinsku mobilnost i poljoprivrednu mehanizaciju postaje zajednički izbor vodećih proizvođača automobila. Chery tvrdi da njegov razvoj AI traje više od 20 godina i da, sa automobilom kao temeljem, ponovo koristi relevantne tehnologije u scenarijima kao što su humanoidni robot Moja, Robotaxi, eVTOL, energetika i poljoprivredne mašine. Da li se ovaj pristup „automobil kao jezgro, horizontalno širenje“ može pretvoriti u održiv komercijalni povraćaj, i dalje zavisi od ritma implementacije i ulaganja i rezultata u svakom poslu.
【Predsednik Chery Automobile Co., Ltd. Yin Tongyue održava govor】
Yin Tongyue je takođe naglasio: AI postaje intelektualna poluga koja može da se samorazvija i samoraste, ne samo da redefiniše način proizvodnje, već i redefiniše, proširuje i zamagljuje granice preduzeća i poslovne modele. Po njegovom mišljenju, ovaj talas promena će uzrokovati nestanak nekih radnih mesta i industrija, ali će doneti i neke nove prilike. Stoga je od Cheryja zatražio da „okrene oštricu prema sebi i aktivno koristi AI za sopstvenu genetsku rekombinaciju! Prvo promeni sebe, pa onda promeni svet!“.
Rekonstruisati tehnološke granice i stvoriti maksimalnu vrednost za ljudsku slobodu
Od fosilnih goriva do novih energija, od mehanike do AI, krajnji cilj tehnološke iteracije uvek je zadovoljavanje ljudskih potreba za mobilnošću i životom, što čini i glavnu nit strategije Yaoguang 2035. Na ovogodišnjoj inovacionoj konferenciji, tehnološki tim predvođen dr Gao Xinhua objavio je strateški tehnološki izveštaj sa „1 tehnološkom osnovom, 4 slobode“ kao jezgrom. Vredi napomenuti da je narativni okvir „tehnološka osnova + sloboda scenarija“ veoma sličan vizijama inteligentizacije za 2030/2035 koje su domaći proizvođači automobila predstavili poslednjih godina, što odražava da je industrija već formirala konsenzus o putu „softverski definisano, AI nativno“.
Dr Gao Xinhua je predstavio vertikalni temeljni veliki model CheryMind namenjen fizičkom AI, pozicioniran kao ključni motor koji podržava istraživanje i razvoj i inteligentizaciju proizvoda. Istovremeno, Chery je objavio seriju sopstveno razvijenih čipova „Ziwei“ (C/S/M), koji pokrivaju automobilsko računarstvo, energetiku i upravljačke sisteme. Zvanični podaci pokazuju da Ziwei S1500 SiC čip ima maksimalnu efikasnost od 99,6% i otpornost na temperaturu do 200°C; Ziwei C100 je automobilski čip na ivici mreže, sa višejezgarnom heterogenom arhitekturom, namenjen implementaciji modela sa desetinama milijardi parametara. Sopstveni veliki modeli i čipovi postaju glavna aktivnost kineskih proizvođača automobila u izgradnji softversko-hardverske saradnje i obezbeđivanju sigurnosti lanca snabdevanja; ali u poređenju sa međunarodnim gigantima, domaći automobilski čipovi još uvek sustižu u pogledu zrelosti ekosistema i pouzdanosti masovne proizvodnje.
【Izvršni potpredsednik i CTO Chery Automobile Co., Ltd. dr Gao Xinhua predstavlja izveštaj】
【Vertikalni temeljni veliki model stvoren za fizički AI — CheryMind】
Na tehnološkoj osnovi CheryMind, četiri doktora — Hu Weilong, Gu Chunshan, Han Wei i Xia Peng — predstavili su inovativne rezultate u četiri dimenzije: mobilnost, energija, hrana i život, što odgovara okviru „4 slobode“ kompanije Chery. Dimenzija mobilnosti: premijerno je predstavljen sveobuhvatni svetski motor AWE i prikazan nativno fabrički ugrađen Robotaxi agent (podržava autonomnu vožnju nivoa L4, ali je još u fazi demonstracionog rada i prilagođavanja propisima); prvi kineski potpuno autonomni kompozitni krilni eVTOL agent za prevoz putnika, za koji se zvanično navodi brzina leta od 120 km/h i trajanje leta preko 1 sat, a do komercijalnog prevoza putnika još je potrebno završiti sertifikaciju plovidbenosti. Dimenzija energije: brzo punjenje Xunlong u saradnji sa CATL-om navodno dopunjuje oko 500 km za 5 minuta (odgovara ekstremno visokoj stopi, stvarni učinak zavisi od uslova na punjaču i bateriji); superprovodljivo punjenje pokriva sve scenarije dopunjavanja; Chery tvrdi da je ostvario prvi komercijalni naizmenični V2G u industriji, omogućavajući vozilima učešće u regulaciji vršnog i vanvršnog opterećenja elektroenergetske mreže. Dimenzija hrane: agent za čisto električnu poljoprivrednu mehanizaciju zvanično navodno smanjuje troškove energije za 74%, pokrivajući obradu, setvu, negu, žetvu i transport. Dimenzija života: servisna matrica koju čine roboti za saobraćajnu policiju, medicinsko navođenje, druženje sa decom i slično, pokriva javne i civilne scenarije.
Talenti i scenariji: dvosmerna podrška za implementaciju tehnologije
Dugoročna konkurentnost tehnološkog istraživanja i razvoja ne može se ostvariti bez unapred postavljenog plana za talente i bazična istraživanja.
【„Akademija budućnosti 2050“ zvanično otkrivena】
Nakon osnivanja „Zajedničke laboratorije za napredne tehnologije Kaiyang pri Kineskom univerzitetu za nauku i tehnologiju“ u martu 2025. godine, saradnja Cheryja sa Kineskim univerzitetom za nauku i tehnologiju je dodatno produbljena. Na konferenciji su Chery i Kineski univerzitet za nauku i tehnologiju zajedno otkrili „Akademiju budućnosti 2050“, čime se saradnja dve strane produbljuje sa zajedničke laboratorije na nivo obuke talenata. Ova akademija će se fokusirati na istraživanje i razvoj vrhunskih tehnologija i obuku interdisciplinarnih inovativnih talenata, povezujući lanac od „0 do 1“ u bazičnim istraživanjima do „1 do 100“ u industrijskoj implementaciji. U kontekstu sve oštrije konkurencije za vrhunske talente u automobilskoj industriji, duboko vezivanje za univerzitetske resurse i unapred pripremljene rezerve talenata postali su ključni put za proizvođače automobila da izgrade dugoročne tehnološke barijere.
Vratiti život životu — imerzivno iskustvo grada budućnosti
Kako bi tehnološki rezultati sa parametara prešli u opipljivo stvarno iskustvo, ova konferencija je istovremeno stvorila imerzivni prostor za stvarno iskustvo „Grada budućnosti“, integrišući tehnološke rezultate kao što su Robotaxi, eVTOL, V2G dopunjavanje, inteligentna poljoprivredna mehanizacija i servisni roboti u scenarije svakodnevnog života.
【Posetioci se igraju sa robotom psom u Gradu budućnosti】
Posetioci mogu iskusiti autonomnu vožnju, bezkontaktno dopunjavanje, AI medicinske usluge, inteligentnu poljoprivrednu mehanizaciju i druge forme, i na intuitivan način osetiti kako tehnologija menja svakodnevne scenarije. Ovakva logika prikaza kroz scenarije takođe odražava implementacionu orijentaciju Cheryjevog tehnološkog istraživanja i razvoja — cilj nije razmetanje parametrima, već rešavanje stvarnih bolnih tačaka u scenarijima.
Zaključak:
Godine 2027. Chery će dočekati 30. godišnjicu osnivanja. Na kraju govora, Yin Tongyue je rekao: mnoge kompanije su propale pre 30. godine; bilo je i kompanija koje su oko 30. godine predale dela koja menjaju svet. Trideset godina može biti početak starenja, ali i noć pred eksplozijom inovacija.
Za Chery, koji će uskoro „stati na svoje noge sa trideset“, ova inovaciona konferencija jasno prenosi nameru Cheryja da se proširi od proizvodnje vozila ka tehnološkoj kompaniji vođenoj AI, i ispunjava nas maštom o tehnološkoj slici u kojoj AI povezuje mobilnost, energiju, hranu i život.
