Dana 29. septembra 2025. godine, u fabrici Haima Automobila br. 3, svečano je otvorena konferencija za predstavljanje serije vozila pametne mobilnosti Haima Automobil▪Zhixing Hezi. Ovaj industrijski događaj okupio je više od 200 predstavnika partnerskih kompanija iz provincije Henan i šire, uključujući zvaničnike provincijskih odeljenja vlade Henana, gradske vlade Zhengzhoua, Uprave ekonomske i tehnološke razvojne zone, kao i predstavnike Yuzi grupe i Haima Automobila. Ovo predstavljanje nije samo „pregled rezultata" lokalnog brenda pametne mobilnosti iz Henana, već označava i da je naša provincija zvanično napravila ključni korak u inteligentnoj transformaciji industrije novih energetskih vozila — „od tehnološkog proboja do primene u scenarijima". Na događaju su istovremeno predstavljeni: prilagođeni modeli serije INJOY, ekosistem mobilnosti Taxi Pro, rešenje za zamenu baterija i svečanost primopredaje vozila za više scenarija — „četiri strele odjednom", čime je izgrađen kompletan lanac pametne mobilnosti koji počiva na „proizvodima kao temelju, ekosistemu kao pokretaču i primeni u scenarijima", ubrizgavajući snažnu dinamiku u stvaranje nacionalnog benchmarka „pametna mobilnost — pogledajte Henan".
Predsednik Zhixing Hezi Zhang Shuguang istakao je na predstavljanju da, kako automobilska industrija prelazi iz „mehaničkog doba" u „inteligentno doba", definicija prevoznog sredstva evoluira od „jednostavnog prevoznog sredstva" ka „ulazu u usluge zasnovane na scenarijima". Serija INJOY, kao ključni rezultat Zhixing Hezi u produbljivanju tržišta mobilnosti, nije tradicionalni automobilski proizvod, već „platforma inteligentnog mobilnog prostora" prilagođena različitim scenarijima mobilnosti, zasnovana na inovacijama u četiri dimenzije — „izgled, prostor, kvalitet, prihod", koja se dubinski prilagođava četirima oblastima: masovna mobilnost, usluge za vladu i preduzeća, socijalno blagostanje i kulturno-turistička razonoda, rešavajući bolne tačke industrije „preciznim probojem" i redefinišući vrednost mobilnosti.
Generalni direktor Haima Automobila Qin Ming izjavio je u svom obraćanju da, suočen sa talasom „četiri modernizacije" automobilske industrije — elektrifikacijom, umrežavanjem, inteligentizacijom i deljenjem — Haima Automobil aktivno traži stratešku transformaciju i stvara nove „staze", „nove gene" i „nove poslovne modele" u industriji. Saradnja Haima Automobila i Zhixing Hezi primera je duboke integracije tradicionalne proizvodnje i inteligentne tehnologije, a projekat Hezi automobila doneće nove razvojne šanse automobilskoj industriji Henana, postajući novi nosilac digitalno-inteligentnog Henana i novi nosilac privlačenja investicija.
Fokus na četiri ključna scenarija — serija INJOY stvara „inteligentni mobilni prostor prilagođen svim scenarijima"
Scenario 1: Masovna mobilnost — veći prihodi za vozače, veća efikasnost za kompanije
U oblasti masovne mobilnosti, modeli serije INJOY vozačima ne pružaju samo udobnije i izdržljivije vozilo za rad, već kroz „komercijalnu platformu + efikasnu operativnu podršku" rešavaju bolne tačke industrije. S jedne strane, ugrađeni pametni ekran na zadnjem sedištu može preuzeti promociju lokalnih usluga, a ugrađeni automat za prodaju omogućava putnicima da skeniranjem kupe piće i grickalice, dok vozači dobijaju udeo u prihodima od oglašavanja i prodaje, čime se razbija jednostavni model „zarade samo od vozarine"; s druge strane, uz sistem porudžbina „javnog + privatnog domena" ekosistema Taxi Pro, vozači mogu kroz povezivanje podataka sa vodećim platformama dobijati kvalitetne online porudžbine, ali i preuzimati stabilne porudžbine iz privatnog domena kao što su vladini prevoz i prevoz zaposlenih u velikim preduzećima, čime se oslobađaju anksioznosti „krstarenja ulicama u potrazi za porudžbinama". Istovremeno, operativne kompanije mogu putem „sistema pametnog upravljanja vozilima" Zhixing Hezi u realnom vremenu pratiti lokaciju vozila, operativni status i ponašanje vozača, postižući fino upravljanje, smanjujući udeo praznih vožnji i operativne troškove, čime se konačno postiže dvostruki cilj — „veći prihodi za vozače, veća efikasnost za kompanije".
Scenario 2: Usluge za vladu i preduzeća — stvaranje „mobilne pametne kancelarije"
Kako bi se rešili tradicionalni problemi korišćenja vozila u vladinim i korporativnim institucijama — „teško upravljanje, visoki troškovi, niska efikasnost" — modeli serije INJOY za vladu i preduzeća rekonstruišu iskustvo službenog prevoza kroz „prilagođeni prostor + pametno upravljanje". Što se tiče prostora, vozilo koristi „1+1+3" L-raspored sedišta sa dovoljno slobodnog prostora koji se brzo može prebaciti u režim privremene konferencije, uz funkciju eksternog napajanja visoke snage od 6,6 KW koja zadovoljava potrebe za napajanjem laptopova, projektora i druge kancelarijske opreme, omogućavajući efikasan rad i tokom službenih putovanja; što se tiče upravljanja, vozilo je povezano sa namenskom platformom za upravljanje vozilima Zhixing Hezi, pa vladine i korporativne institucije mogu u realnom vremenu pregledati evidenciju korišćenja vozila, podatke o kilometraži i slično, ostvarujući digitalizaciju celokupnog procesa „zahtev za korišćenje — praćenje putovanja — obračun troškova". Pored toga, tehnologija modularnog prefarbavanja i zamene folija omogućava brzo prilagođavanje namenskih oznaka vladinih i korporativnih institucija, čineći vozilo „pokretnom vizit-kartom brenda" i unapređujući imidž institucije.
Scenario 3: Socijalno blagostanje — promovisanje „jednakosti u mobilnosti, tehnologije u službi dobra"
Kao ključni scenario primene misije Zhixing Hezi „tehnologija u službi dobra", modeli serije INJOY u verziji za socijalno blagostanje dizajnirani su za starije osobe i osobe sa ograničenom pokretljivošću, pomažući Zhengzhouu da postane „nacionalni benchmark grad za pristupačnu mobilnost". Ovaj model inovativno koristi skriveni B-stub, ostvarujući natprosečno širok prolaz za ulazak i izlazak od 1600 mm, uz rotaciono sedište na jedno dugme — sedište se automatski rotira prema spolja i spušta, omogućavajući osobama sa ograničenom pokretljivošću da bez velikog ustajanja mirno sednu, čime se u potpunosti rešava problem tradicionalnih vozila — „otežan ulazak i izlazak, sklonost ka udarcima". Istovremeno, u vozilu je predviđen nosač za fiksiranje invalidskih kolica za sigurno pričvršćivanje kolica i bezbednu vožnju; kontrolna dugmad u vozilu imaju velika slova i visok osvetljaj, što olakšava upotrebu starijim osobama. Trenutno je Zhixing Hezi u saradnji sa nadležnim institucijama Zhengzhoua pokrenuo projekat pristupačne mobilnosti, a u budućnosti će dodatno proširiti obim uvođenja modela za socijalno blagostanje, kako bi posebne grupe mogle „dostojanstveno i bez prepreka izaći iz svojih domova".
Scenario 4: Kulturno-turistička razonoda — neka „putovanje" postane „prva stanica putovanja"
U skladu sa trendom „integracije saobraćaja i turizma", modeli serije INJOY u kulturno-turističkoj verziji dubinski spajaju „prevozno sredstvo" i „kulturno-turističko iskustvo", stvarajući „mobilni smeštaj" u turističkim destinacijama. Što se tiče izgleda, vozilo se tehnologijom modularnog prefarbavanja i zamene folija može prilagoditi sa karakterističnim motivima turističke destinacije i likovima kulturnog IP-a, postajući „popularna tačka za fotografisanje" u destinaciji; što se tiče prostora, vozilo se prema potrebi može preurediti u „mobilnu kabinu za doživljaj smeštaja", „mobilnu prodavnicu kulturnih proizvoda" ili „mobilni kafić na točkovima", pa turisti već na putu do destinacije mogu iskusiti primerak smeštaja, kupiti kulturne proizvode ili uživati u sveže pripremljenim napicima, obogaćujući putno iskustvo; što se tiče usluga, Zhixing Hezi u saradnji sa kulturno-turističkim odeljenjima uvodi „posebne linije za turističke destinacije", a vozilo ima ugrađen sistem za navigaciju kroz destinaciju koji u realnom vremenu emituje opise znamenitosti i vodiče za razgledanje, uz dodatne usluge rezervacije ulaznica i hotela. Ovaj model ne samo da turistima pruža potpuno novo iskustvo mobilnosti, već i pomaže turističkim gradovima da otkriju nove tačke rasta „potrošnje na putu" i podstiče nadogradnju kulturno-turističke industrije.
Tri ekosistema istovremeno — izgradnja dvokolosečnog sistema mobilnosti „sadašnjost — budućnost"
Zhixing Hezi je zajedno sa partnerima iz industrijskog lanca predstavio tri ključna ekosistema, formirajući kompletno rešenje koje pokriva rešavanje trenutnih operativnih bolnih tačaka i planiranje budućih tehnoloških trendova, pokazujući „sistemsko razmišljanje" i „vizionarsku perspektivu" Henana u oblasti pametne mobilnosti:
Ekosistem mobilnosti Taxi Pro: rešavanje bolnih tačaka taksističke industrije. Ekosistem Taxi Pro, koji je predstavio predsednik Zhixing Hezi Dong Xiaodong, pruža sistemsko rešenje za taksističku industriju kroz tri sistema podrške — „pametne porudžbine, raznovrsni prihodi, digitalno upravljanje". Na strani porudžbina, prvi je uveo fuziju tokova „javnog + privatnog domena", povezujući se sa vodećim platformama radi preciznog uparivanja online porudžbina, ali i otvarajući porudžbine visoke vrednosti iz privatnog domena kao što su vladin prevoz, prevoz zaposlenih u preduzećima i kulturno-turističke linije; na strani prihoda, kroz udeo u prihodima od oglašavanja i prodajnih automata razbija se jednostavni model „zarade samo od vozarine"; na strani upravljanja, „sistem pametnog upravljanja vozilima" omogućava vizualizaciju statusa vozila i ponašanja vozača u realnom vremenu, postižući trostruku dobit — „efikasno vladino nadziranje, smanjenje troškova operativnih kompanija, bezbednost putnika". Trenutno je ovaj ekosistem pokrenuo izgradnju prvog nacionalnog model-grada u Nanyangu, sa procenom da će se postići povećanje prihoda vozača, smanjenje stope žalbi i višestruko povećanje efikasnosti upravljanja.
Istraživanje autonomne vožnje: postepeni put ka Robo Taxiju. Za buduću mobilnost, Zhixing Hezi je istovremeno predstavio model Robotaxi nivoa L4. Može ostvariti percepciju od 360 stepeni bez mrtvih uglova, stabilno funkcionišući čak i po kiši, magli i drugim složenim vremenskim uslovima. Za razliku od radikalnog pristupa „sve odjednom", Zhixing Hezi je izabrao postepeni put „Taxi→Taxi Pro→Robo Taxi", planirajući da kroz ekosistem Taxi Pro prikupi ogromne količine podataka o gradskim uslovima saobraćaja i preferencijama putovanja, usavrši operativne sposobnosti i regulatorne modele, i postavi temelje „podaci + scenariji + upravljanje" za buduće masovno uvođenje autonomne vožnje.
Ekosistem zamene baterija: u saradnji sa CATL-om i njegovom kompanijom Times Electric Service te Haima Automobilom, ubrzava se nadogradnja energetskog snabdevanja.
Prema saznanjima, model sa zamenljivim baterijama koji su zajednički razvili više strana uskoro će biti predstavljen; ovaj model se oslanja na zreli proizvodni sistem Haima Automobila i dizajn zasnovan na scenarijima Zhixing Hezi, te može ostvariti „brzu zamenu baterija za 3 minuta", značajno smanjujući vremenske troškove dopune energije operativnih vozila.
Generalni direktor Haima Automobila Qin Ming izjavio je da su CATL, Times Electric Service i Haima Automobil potpisali strateški sporazum o saradnji. U nastavku će se model Hezi sa zamenljivim baterijama pridružiti CATL-ovom ekosistemu zamene baterija „Chocolate", a Haima Automobil će sa CATL-om i Times Electric Service razviti sveobuhvatnu stratešku saradnju, zajednički istražujući poslovanje „banke baterija" u modelu „odvojene prodaje vozila i baterija". U budućnosti će zajedno sa Times Electric Service izgraditi visokokvalitetni ekosistem punjenja i zamene baterija u Zhengzhouu i drugim gradovima Henana, ostvarujući mrežu „stanica na tri kilometra, zamena baterija i dopuna energije za deset minuta", pružajući potrošačima novo ekonomično, praktično i bezbedno iskustvo.
Generalni direktor za planiranje proizvoda kompanije Times Electric Service, koja posluje u okviru CATL-a, Cui Shuo izjavio je da će ova saradnja sa Haima Automobilom, sa „ekosistemom zamene baterija Chocolate" kao uporištem, zajednički podstaći raspoređivanje stanica za zamenu baterija u ključnim gradovima Henana i na saobraćajnim čvorištima, izgraditi servisnu mrežu zamene baterija sa koordinacijom „vozilo — stanica — mreža" i pružiti efikasnu energetsku podršku novoj energetskoj mobilnosti.
Primopredaja vozila za više scenarija — pametna mobilnost Henana ulazi u „fazu stvarne primene"
Na kraju događaja, predsednik Zhixing Hezi Zhang Shuguang i predsednik Dong Xiaodong zajedno su uručili vozila partnerima kao što su taksistička kompanija Nanyang, Zhengzhou Dakar i Mabang Chuxing, obuhvatajući četiri ključna scenarija — masovnu mobilnost, usluge za vladu i preduzeća, kulturno-turističku razonodu i socijalno blagostanje. Predata vozila nisu samo prve masovne porudžbine serije INJOY, već i „praktični primeri" ekosistema Taxi Pro — partneri iz Nanyanga će prvi put pokrenuti rad Taxi Pro uz pomoć predatih vozila, dok će vozila u kulturno-turističkoj oblasti Zhengzhoua biti korišćena za pilot-projekat „posebne linije za turističke destinacije + mobilni kulturni proizvodi", što označava da rešenje pametne mobilnosti Zhixing Hezi zvanično prelazi iz „predstavljanja proizvoda" u „primenu u scenarijima".
Modeli serije INJOY za 2025. godinu ispunjavaju sve uslove za masovnu proizvodnju; osnovni model je 30. avgusta počeo sa blagovremenom masovnom proizvodnjom, a model za kampovanje VALA, zajednički kreiran sa partnerima, je pokrenut i priprema se za konačnu isporuku.
U budućnosti će Haima Zhixing Hezi nastaviti da, sa Henanom kao polazištem, zajedno sa lokalnom vladom i partnerima iz industrijskog lanca gradi sistem pametne mobilnosti sa koordinacijom „vozilo — ekosistem — grad", promovišući proizvode pametne mobilnosti „proizvedene u Henanu" ka celoj zemlji i pomažući Henanu da u transformaciji industrije novih energetskih vozila i nadogradnji gradskog ekosistema mobilnosti ostvari „preticanje promenom trake" i zaista izgradi nacionalni benchmark „pametna mobilnost — pogledajte Henan".
