Dok globalna automobilska industrija prelazi na nova energetska rešenja, tržišna niša novih energetskih pikap vozila ubrzano se razvija, a veliki proizvođači automobila jedva čekaju da se uključe. Na 47. Nacionalni dan sadnje drveća, JAC pikap, koji se dugo pripremao, ponovo je izvukao „adut“ – prvih 300 primeraka Hantu EV isporučeno je elektroenergetskom sistemu. Dakle, Hantu EV je već toliko popularan i pre zvaničnog lansiranja – koliko je zapravo jaka njegova snaga u pozadini? Hajde da zajedno pogledamo „zeleni“ dosije Hantu EV.

Ekskluzivna arhitektura platforme, prednji i zadnji dvostruki motori još snažniji

Kineska industrija novih energetskih pikap vozila nakon višegodišnjeg istraživanja postepeno ulazi u novu fazu industrijalizacije i tržišnog razvoja, a proizvođači pikap vozila predvođeni JAC pikapom igraju važnu prednost u ovoj rundi transformacije. Hantu EV je izgrađen na ekskluzivnoj arhitekturi platforme za srednje i velike inteligentne putničke pikap automobile, napravljen na nativnoj čisto električnoj platformi, predvodeći ubrzani napredak novih energetskih pikap vozila.

Ova platforma se oslanja na 60 godina akumuliranog iskustva JAC Motorsa u razvoju i proizvodnji šasije, ne samo da nasleđuje prednosti u strukturi šasije, usklađivanju prenosa, sistemu vešanja, proizvodnim garancijama i podešavanju performansi, već je već u fazi projektovanja uzela u obzir raspored ugradnje baterije i električnog pogonskog sistema, što je „adut“ JAC pikapa u razvoju novih energetskih vozila.

Zahvaljujući ovoj arhitekturi platforme, Hantu EV ima urođene prednosti, prednji i zadnji dvostruki motorni pogon, maksimalni obrtni moment do 516N·m, uz ram od 2 uzdužna i 9 poprečnih segmenata promenljivog preseka sa preklopljenim zavarenim trapezoidnim profilom, kao i integrisanu šasiju novog energetskog pikapa koju su zajednički podesili iskusni majstori šasije, pružajući snažnije iskustvo vožnje.

Suočen sa složenim i promenljivim terenima i putevima kao što su elektroenergetsko održavanje, komandovanje u otklanjanju opasnosti, podrška civilnog vazduhoplovstva i opštinske patrole, snažne pogonske performanse Hantu EV pružaju vozaču veći osećaj sigurnosti, a odlična nosivost garantuje da sva oprema i materijali mogu stati u jedno vozilo, značajno poboljšavajući praktičnost i korisnost vozila.

500km+ dometa, zbogom anksioznosti zbog dometa

U eri novih energetskih vozila, sa potrebama svakodnevnog transporta i širenjem poslovnog obima, vozilo mora imati dovoljno „energije“ da stigne. Hantu EV ima odlične performanse dometa, CLTC čisto električni domet preko 500km, bilo da se koristi u gradu ili za terenske popravke, može se oprostiti od problema čestog dopunjavanja energije, reći zbogom anksioznosti zbog dometa, a troškovi korišćenja su takođe niži.

Domet od preko 500km potiče od izuzetno jakog trostrukog električnog sistema Hantu EV. Opremljen je najnovijom generacijom litijum-gvožđe-fosfatne baterije kompanije CATL, kapaciteta 88KWh, što je jedna od najvećih u domaćim pikap modelima iste klase, uz visokoefikasan električni pogonski sistem, a brzo punjenje baterije od 30% do 80% traje samo oko 30 minuta – odlazak do toaleta lako rešava potreban domet.

Za većinu industrija, ovaj domet i brzina punjenja dovoljni su za zadovoljavanje potreba svakodnevnog prevoza i komercijalnih putovanja, pokrivajući 99% životnog i poslovnog kruga od 250km. Osim toga, Hantu EV može bezbrižno da putuje na temperaturama od -30℃ do 65℃, izdržavajući „test“ jake hladnoće i vrućine.

Pored toga, pogonska baterija Hantu EV ima veoma visok klirens od tla, takođe koristi IP68 standard zaštite od prašine i vode, i opremljena je zaštitnom pločom, osiguravajući sigurnu i pouzdanu upotrebu na svim vrstama puteva. Funkcija pametnog eksternog napajanja od 3.3KW zadovoljava potrebe za električnom energijom bilo gde i bilo kada, pružajući više pogodnosti za rad na terenu.

Hantu EV je težak odgovor koji je JAC pikap predao u inovativnoj praksi „druge polovine“ elektrifikacije i inteligentizacije automobila. JAC pikap će dodatno ojačati tržište inteligentnih novih energetskih pikap vozila, udružiti snage za proboj u ključnim osnovnim tehnologijama kao što su arhitektura platforme i pametna kabina, stvarajući veću vrednost za korisnike i dajući veći doprinos zelenim planinama i vodama.