5. maja, pod temom „Era brzog punjenja koja ruši dominaciju fosilnih goriva“, svečana promocija BYD Han EV verzije sa brzim punjenjem održana je u gradu Wuhanu, u tržnom centru Binjiang Tianjie. Ovaj veoma praćeni svestrani vodeći potpuno električni sedan zvanično je stigao na ključno tržište centralne Kine, uz istovremenu primopredaju prvih vozila vlasnicima, donoseći korisnicima u provinciji Hubei novo iskustvo zelenog kretanja sa efikasnošću punjenja poput sipanja goriva.

Vodeći model stigao u Hubei, preoblikovanje pejzaža srednje-velikog tržišta potpuno električnih vozila

Nakon nacionalnog lansiranja 28. aprila, Han EV verzija sa brzim punjenjem brzo je pozicionirana u ključnom gradu centralne Kine, Wuhanu, i svečanošću koja spaja tehnološki duh i ceremonijalnost objavila novi početak puta vodećeg modela BYD Dynasty. Na događaju su se zajedno predstavila dva modela — 705KM verzija sa brzim punjenjem Premium (od 179.800 juana) i 705KM verzija sa brzim punjenjem Deluxe (od 187.800 juana) — precizno pozicionirana u glavni cenovni raspon srednje-velikih potpuno električnih sedana, suočavajući se sa dvostrukom konkurencijom zajedničkih vozila na fosilna goriva i istoimenih novih energetskih proizvoda.

Kao ključno delo iterativnog unapređenja porodice Han, Han EV verzija sa brzim punjenjem nasleđuje reputaciju milionske prodaje i u celoj seriji donosi drugu generaciju Blade baterije i BYD tehnologiju brzog punjenja, ostvarujući dvanaest ključnih unapređenja uključujući slobodu brzog punjenja, izuzetno dug domet, vodeći komfor i pametnu interakciju, sveobuhvatno pokrivajući različite scenarije upotrebe poput porodičnih putovanja i poslovnih putovanja. Prvi vlasnici iz Hubeija primili su ključeve novih vozila na licu mesta, postavši prvi praktičari „ere brzog punjenja“, što označava da BYD tehnološkim inovacijama osnažuje regionalno tržište i ubrzava nadogradnju potrošnje novih energetskih vozila u centralnoj Kini.

Kako bi uzvratio korisnicima u Hubeiju, BYD je predstavio više od deset pogodnosti pri kupovini, uključujući finansijske subvencije kamata, subvencije za zamenu vozila, besplatne usluge brzog punjenja i druge pogodnosti, značajno snižavajući prag za kupovinu i korišćenje vozila. Za potrošače koji teže individualnom izražavanju, zvanično se nude moderne boje vozila poput „inja zlata“ i „senke bora zelene“, kao i personalizovane šeme promene boje, zadovoljavajući raznolike estetske potrebe.

Tehnološki proboj, rekonstrukcija novog iskustva punjenja potpuno električnih vozila

Anksioznost zbog punjenja oduvek je bila ključno usko grlo koje ograničava masovnu primenu potpuno električnih vozila. Han EV verzija sa brzim punjenjem subverzivnom tehnologijom potpuno menja standarde industrije, ostvarujući novi proboj „punjenje brzo kao sipanje goriva“. Novo vozilo kombinuje drugu generaciju Blade baterije i tehnologiju brzog punjenja, pa je pri normalnoj temperaturi za punjenje od 10% do 70% potrebno samo 5 minuta, a do 97% samo 9 minuta; čak i u ekstremno hladnom okruženju od minus 30°C, vreme punjenja se produžava za samo 3 minuta, efikasno rešavajući problem zimskog punjenja na severu i u hladnim regionima.
U pogledu praktičnosti punjenja, Han EV verzija sa brzim punjenjem takođe teži savršenstvu. Lagani i meki dizajn kabla olakšava rukovanje jednom rukom čak i ženskim korisnicima, T-oblikovana klizna šina sa elegantnom strukturom punjenja optimizuje ugao priključivanja, a funkcija beskontaktnog plaćanja omogućava „priključi i puni, isključi i idi“, čineći ceo proces punjenja efikasnijim i glatkijim od tradicionalnog sipanja goriva. Trenutno je BYD širom zemlje izgradio više od 5.500 stanica za brzo punjenje, pokrivajući 311 gradova, dok se brza mreža neprekidno povezuje duž ključnih magistrala poput Peking-Hongkong-Makao i Šenjang-Hajkou. Prema planu, do kraja 2026. biće izgrađeno 20.000 stanica za brzo punjenje, stvarajući korisnicima slobodu kretanja „kreni kad poželiš“.

Bezbednost je oduvek tehnološka osnova BYD-a. Druga generacija Blade baterije i nakon 500 ciklusa brzog punjenja i dalje prolazi test probijanja iglom, može izdržati udar energije 10 puta veći od nacionalnog standarda na dnu, a istovremeni kratki spoj četiri ćelije takođe ne izaziva oštećenja; novo vozilo standardno dolazi sa TBC sistemom za stabilno kretanje pri pucanju gume na autoputu, koji reaguje u milisekundama pri pucanju gume, ostvarujući stabilnu kontrolu u poprečnom, uzdužnom i vertikalnom smeru, značajno povećavajući bezbednost vožnje u ekstremnim uslovima.

Svestrani napredak, postavljanje novog standarda vodećeg kvaliteta

U pogledu dometa i energetske efikasnosti, Han EV verzija sa brzim punjenjem postavlja novi globalni standard za C-segment sedane: CLTC domet dostiže 705 kilometara, potrošnja energije na 100 kilometara je samo 10,8 kW·h, što je globalni rekord najniže potrošnje za C-segment sedane, a energetska efikasnost čak prevazilazi većinu A-segment vozila, ostvarujući dvostruki proboj dugog dometa i niske potrošnje. Motor velike snage od 240 kW omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,5 sekundi, brz start, spretno preticanje i obilan potisak u višim obrtajima, spajajući zadovoljstvo vožnje sa svakodnevnom praktičnošću.
U pogledu inteligentne vožnje, sistem asistencije „Oko neba“ 5.0 zasnovan je na end-to-end velikom modelu sa pojačanim učenjem, podržava autonomno prelaženje traka na autoputu, automatsko preticanje, beskontaktni prolaz kroz ETC i druge funkcije; inteligentno parkiranje pokriva više od 300 scenarija, uključujući složene situacije poput offset parkiranja i parkiranja nakon izlaska iz vozila. Korisnici mogu opciono ugraditi naprednu verziju sa laserskim lidarom, koja otključava napredne funkcije poput zaustavljanja i pokretanja na gradskim semaforima, nezaštićenog levog skretanja, praćenja vozila u gužvi i drugo. BYD se obavezuje da će u potpunosti pokriti bezbednosne probleme u scenarijima inteligentnog parkiranja, čineći naprednu pametnu vožnju sigurnijom i pouzdanijom.

Šasija je opremljena Yunian-C inteligentnim sistemom kontrole amortizera karoserije, koji aktivnom funkcijom predviđanja prepoznaje stanje puta 15 metara ispred i precizno prilagođava amortizaciju oslanjanja, mirno savladavajući neravne površine. U pogledu komforne opreme, dodato je ventiliranje i grejanje zadnjih sedišta, uz 10-točkastu SPA masažu za vozača i suvozača i Dynaudio ozvučenje sa 12 zvučnika, stvarajući ujednačeno vodeće iskustvo sedenja napred i pozadi. DiLink 100 napredna verzija inteligentne kabine standardno je uključena, podržava funkcije poput daljinske pripreme vozila putem telefona,魔方 prenosa zvuka, režima kratkog odmora i drugo, čineći interakciju u kabini toplijom i humanijom, a detalji odražavaju vodeći stil.

Ubrzavanje zamene fosilnih goriva, predvođenje novog puta zelenog kretanja

Od nacionalnog lansiranja do dolaska u Wuhan, Han EV verzija sa brzim punjenjem izgradila je svestranu vodeću konkurentnost proizvoda zahvaljujući subverzivnoj tehnologiji brzog punjenja, vrhunskoj bezbednosti baterije, izuzetno dugom dometu i niskoj potrošnji, naprednoj inteligenciji i vodećem komforu. Cena od 179.800 juana dodatno snižava prag za srednje-velike potpuno električne vodeće modele, omogućavajući većem broju korisnika pristup vrhunskom električnom kretanju.
Ovaj dolazak i primopredaja u Hubeiju ne samo da korisnicima u centralnoj Kini donosi efikasniji, praktičniji i bezbedniji izbor zelenog kretanja, već i tehnološkim inovacijama ubrzava proces zamene vozila na fosilna goriva, pokazujući samopouzdanje kineskih brendova novih energetskih vozila u predvođenju industrijske transformacije. Sa kontinuiranim usavršavanjem mreže brzog punjenja i stalnim iteracijama tehnologije, BYD će nastaviti da produbljuje prisustvo na tržištu centralne Kine, nudeći snažne proizvode i iskrenu uslugu, kako bi više korisnika prihvatilo slobodu brzog punjenja i započelo novi put zelenog kretanja. U budućnosti, BYD će nastaviti da se pridržava koncepta „tehnologija je kralj, inovacija je osnova“, podstičući stalne proboje u tehnologiji novih energetskih vozila i stvarajući bolje iskustvo kretanja za korisnike širom sveta.