U automobilskom svetu postoji čudan fenomen: ekrani su sve veći, funkcije se sve više gomilaju, ali u praksi nisu baš upotrebljivi. Nedavno je Denza N8 premijerno predstavila potpuno novi UI interaktivni sistem, koji ne samo da ima potpuno novi interfejs, već se fokusira na „kako da bude upotrebljiv", pretvarajući automobilski sistem u „trostruko preklapanje" — iskustvo je odlično!
Kako oceniti da li je kokpit inteligentan? „Da li ima veliki ekran" odavno nije ključno, „da li je upotrebljiv" je ono što je važno. Denza N8 je ovog puta iznela na sto inovativni dizajn plutajućih prozora, industrijsku premijeru „trostrukog preklapanja" i sinhronizovano preklapanje između telefona i automobila — korisnik odlučuje kako će se koristiti, čineći veliki ekran „živim".
【Režim za radnike】
Kako je to realizovano? Svaki plutajući prozor ima mogućnost jednog ekrana, dvostrukog i trostrukog preklapanja; kako se telefon preklapa, tako se preklapa i automobilski sistem, bez ograničenja modela. Ovaj dizajn je odličan: sloboda prostora sklopivih ekrana preneta je u kokpit. Navigacija, muzika i zabava mogu se istovremeno prikazati, slobodno prevlačiti i fleksibilno prilagođavati, više nisu zaključani.
【Režim za upoređivanje cena pri kupovini】
Još zanimljivija je prilagodba radne površine. Na horizont ekranu, plutajući prozori se mogu bešavno spajati kao slagalica — tokom putovanja na posao „navigacija + muzika", u slobodno vreme jednim dodirom prelazak na „gledanje serija i karaoke". Od „koje funkcije postoje" do „korisnik odlučuje kako će se koristiti" — to je prava inteligencija, kao komandna tabla u filmu „Ready Player One".
【Režim za ljubitelje igara „Love and Producer"】
Dvostruki ekran je čvrsta podrška. Denza N8 je globalna premijera inovativne dvostruke ekranske forme: horizont ekran + džinovski ekran: horizont ekran dužine 1,1 metar ima kontrast od sto hiljada nivoa i vidljivu svetlinu od 1500 niti; panoramski džinovski ekran od 30 inča ima globalnu svetlinu od 1100 niti i sertifikat za nisku emisiju plave svetlosti. Visoka svetlina plus visok kontrast — jasno i na jakom svetlu.
【Režim za trgovanje akcijama】
Još ključniji je scenario. Džinovski ekran štiti oči — uživanje u serijama bez brige, bezbedno i kada deca gledaju crtaće u automobilu. Pokretni IMAX nije samo slogan — parametri se prevode u iskustvo. Dvostruki ekran nije samo veličina — vrhunski parametri donose bolje iskustvo inteligentnog kokpita. Horizont ekran sa superširokim prikazom dubine i plutajućim prikazom bliži je vizuelnim navikama.
【Režim za najbolje prijateljice】
AI ljubimci dodaju emocije. Denza N8 je industrijska premijera AI ljubimac radne površine, podržava gestove kao što su crtanje kruga i prevlačenje, prilagođava se sadržaju radne površine i može slobodno skakati između horizont ekrana i džinovskog ekrana. Ume da se mazi i bude sladak, pruža društvo i emocionalnu vrednost. Interakcija sa automobilskim sistemom prelazi od alata ka emocionalnom društvu — ljubimac je ulaz.
Osnova proizvoda je tu: potpuno nova generacija enterijera, topao i elegantan plus moderan i jednostavan; luksuzno veliko petosedište, međuosovinsko rastojanje 3075 mm; autonomija od 1003 km, brzo punjenje „5 minuta dovoljno, 9 minuta puno, na minus 30° samo 3 minuta više"; tehnologija Yi San Fang, maksimalna brzina 240 km/h.
Na kraju
Vraćajući se na početno pitanje, ovaj novi UI interaktivni sistem Denza N8 pokazuje: budućnost velikih ekrana u automobilima nije u tome ko ima veći, već ko se bolje preklapa, ko je zabavniji i ko vas bolje razume. U nastavku — čekamo zvanično predstavljanje i vidimo kako će serijska proizvodnja izgledati.
