Nedavno su zvanično objavljene službene fotografije nove generacije Peugeot 308 porodice. Novi automobil je prvi model sa potpuno novim Peugeot logom, dostupan kao hečbek i karavan verzija, a u pogledu pogona nudi četiri opcije: dizel, hibrid, plug-in hibrid i potpuno električni pogon. Planirano je da rezervacije u Evropi počnu na jesen ove godine (2025).
Što se tiče eksterijera, prednji deo novog Peugeot 308 je doživeo najveće promene. Po prvi put je primenjen najnoviji Peugeot logo, a maska u boji karoserije sa zrakastim uzorkom proteže se nagore i stapa se sa vertikalno raspoređenim LED svetlima. Farovi u obliku lavlje kandže protežu ovaj element ka bočnim stranama, trapezoidni usisnik vazduha u prednjem braniku snižava vizuelni centar gravitacije, a bočni otvori za vazduh optimizuju aerodinamiku, čineći ceo prednji deo veoma dinamičnim.
Bočni profil novog automobila ima segmentiranu liniju struka, standardno je opremljen felnama od 17 inča, dok verzije višeg paketa opreme nude felne od 18 inča. Zadnji deo karavan verzije je dodatno produžen, što mu daje eleganciju i povećava prostor prtljažnika. Standardna zapremina prtljažnika iznosi 598L, a maksimalno se može proširiti na 1487L. Zadnja svetla u obliku lavlje kandže na zadnjem delu korespondiraju sa prednjim farovima.
Što se tiče enterijera, novi automobil je opremljen porodičnom i-Cockpit kokpitom, sa 10-inčnim centralnim ekranom koji sadrži i-Connect infotainment sistem, podržava Apple CarPlay i Android Auto povezivanje telefona. Ispod ekrana nalazi se 5 i-Toggles dodirnih tastera. Pored toga, tu su i ambijentalno osvetljenje u 8 boja, Focal audio sistem sa 10 zvučnika, kao i funkcije grejanja, ventilacije i masaže prednjih sedišta.
Što se tiče pogona, potpuno električna verzija novog automobila opremljena je elektromotorom maksimalne snage 115kW, baterijom kapaciteta 58,4kWh i dometom od 450km (WLTP). Plug-in hibridna verzija novog automobila opremljena je 1,6T motorom, čija je maksimalna snaga 92kW, snaga elektromotora je 110kW, kombinovana snaga sistema je 143kW, kapacitet baterije je 17,2kWh, a domet na čistu struju iznosi 85km (WLTP). Hibridna verzija novog automobila ima kombinovanu snagu sistema od 107kW, uparena je sa e-DCS6 (6-stepeni menjač sa dvostrukim kvačilom), a na evropskom tržištu je dostupna i dizel verzija.
Komentar Dada: Peugeot 308 kompanije Shenlong Automobile je bio predstavljen u Kini 2011. godine, 2013. je doživeo redizajn sa 1,6L CVVT motorom, a 2016. i 2019. godine prošao je kroz još dva redizajna, čime su eksterijer, oprema i ekonomičnost goriva dodatno unapređeni. Sa aspekta samog proizvoda, Peugeot 308 zaista ima neka nerazumna rešenja, kao što su obrtomer koji se okreće u smeru suprotnom od kazaljke na satu, neracionalno postavljen filter vazduha, loša glatkoća 6AT menjača i drugi problemi, što je uticalo na njegovu prodaju i reputaciju u Kini, a na kraju je zbog slabe prodaje proizvodnja obustavljena u avgustu 2020. godine. Postoje informacije da Shenlong Automobile namerava da novi Peugeot 308 proizvodi u Kini, ali s obzirom na trenutne tržišne performanse francuskih automobila, ponovni ulazak na domaće tržište verovatno neće doneti značajan napredak.
