8. avgusta, Genesis je u San Francisku, SAD, zvanično predstavio svoj prvi potpuno električni flagšip SUV pune veličine — GV90. Novi automobil je baziran na konceptnom vozilu Neolun iz 2024. godine i nudi se u dve verzije: standardnoj i Crescent.
GV90 je dugačak 5285 mm, širok 2030 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3245 mm. Standardna verzija koristi tradicionalna bočna vrata koja se otvaraju i nudi raspored sa 7 sedišta, dok je Crescent opremljen svetski prvim nezavisnim skrivenim B-stubom i vratima koja se otvaraju jedna prema drugima, sa ugrađenim visokočvrstim dvostrukim čeličnim gredama i skrivenim zaštitnim ramom, kao i svetski prvim krovnim vazdušnim jastucima. Prednja sedišta u verziji Crescent mogu se rotirati za 180 stepeni dok je vozilo parkirano.
Enterijer odbacuje tradicionalnu instrument tablu i standardno je opremljen HUD-om od 25 inča. Centralni ekran je OLED ekran koji se može podizati i spuštati — tokom vožnje ima 23,6 inča, a kada je vozilo parkirano može se proširiti na 24,6 inča.
Opremljen je baterijom od 123,5 kWh, kombinovana snaga dva motora iznosi 490 kW (oko 657 konjskih snaga), a brzo punjenje od 350 kW omogućava punjenje od 10% do 80% za 22 minuta.
GV90 će prvo biti lansiran u Koreji u avgustu, a na evropsko i američko tržište stiže 2027. godine.
Brzi komentar:
Sa dužinom od 5,3 metra i međuosovinskim rastojanjem od 3245 mm, GV90 direktno cilja na Mercedes EQS SUV i BMW iX. Vrata koja se otvaraju jedna prema drugima i skriveni B-stub su zaista retkost među velikim SUV vozilima, a rotirajuća sedišta i ekran koji se podiže i spušta dodaju mnogo detalja. Ipak, autonomija od 500 kilometara nije impresivna u 2026. godini, a ovaj segment potpuno električnih vozila je već veoma zagušen.
