Da li ste oduvek mislili da su cene zajedničkih električnih vozila previsoke? Ali FAW Toyota je ovog puta prag spustila mnogima nadohvat ruke.
Nedavno je FAW Toyota bZ seriji priredila jedno „prizemno“ osveženje. bZ3 je direktno dobio ograničenu cenu, od najnižih 93.800 juana, dok najviša verzija košta samo 103.800 juana. Čak i bZ5, koji je pozicioniran više, sa novogodišnjom specijalnom ponudom spušten je na 120.800 juana. Uz to, ako rezervišete automobil u januaru, možete uživati i u subvenciji za porez na kupovinu od 4.000 juana ili raznim fleksibilnim finansijskim planovima, pa je prag zaista znatno niži.
Cena je realna, a kakav je automobil?
bZ3 se reklamira konceptom „pametnog porodičnog automobila“. Za vožnju ima inteligentnu pomoć pri vožnji koja kombinuje Momenta i Toyota TSS, za parkiranje ima memorijsko parkiranje koje pamti rutu od 3.000 metara i 100 parking mesta; unutra vas čeka ekran od 15,6 inča i AI glasovni asistent; a za bezbednost koja brine porodične korisnike, nudi i evidenciju od 0 nesreća sa baterijom, 8 vazdušnih jastuka i višestruke rezervne sisteme. Vidi se da želi da bude pouzdan „prvi porodični električni automobil“.
Sa druge strane, bZ5 naglašava bezbednost i kvalitet „Toyota standarda“. To je Toyotin prvi model razvijen unapred u Kini, a bezbednosni testovi su prilično „tvrdi“ — rađeni su i testovi bekstva iz duboke vode i testovi sudara pri velikim brzinama sa pravim ljudima, a sve u cilju sigurnosti.
Sve u svemu, ovog puta FAW Toyota je sniženjem cena i osveženjem bZ dvojca očigledno napravila potez da brzo otvori tržište električnih vozila. Za potrošače, po ceni bliskoj domaćim automobilima, kupiti zajedničko električno vozilo sa jakim brendom, dobrom reputacijom u pogledu bezbednosti i unapređenom inteligencijom zaista predstavlja jedan pragmatičan izbor.
Ako trenutno gledate električni automobil od oko 100.000 do 150.000 juana, ove dve FAW Toyota koje su iznenada postale pristupačne vrede da ih stavite na listu za poređenje.
