Auto-svet je ponovo uzavreo! Danas u deset ujutru, jedna Weibo objava Lei Džuna direktno je zapalila tržište — kanal za „kupovinu vozila na lageru" kompanije Xiaomi Auto je zvanično pokrenut. Rezultat, očekivano, nije izostao: izložbeni automobili i skoro novi automobili rasprodati su u trenu, a ostali su samo neki novi automobili iz starijih serija koji se mogu uhvatiti u poslednjem trenutku. Iza ovoga, naravno, nije samo rasprodaja zaliha.

Zašto Lei Džun žuri da progura vozila na lageru?

Na površini, to je da se korisnicima ponudi opcija „brže preuzimanje vozila". Ali dublje gledano, ovo je očigledno još jedan podsticaj koji Lei Džun dodaje godišnjem cilju! Ranije je postavio cilj od 350.000 prodatih vozila godišnje, i iako je cilj ostvaren pre roka, ko ne bi želeo još jedan nalet podataka? Kanal za vozila na lageru može brzo da apsorbuje izložbene automobile i vozila oštećena u transportu, a istovremeno privuče cenovno osetljive korisnike popustima — višestruka korist.

Da li se to isplati za nas kupce?

Ima prednosti i mana! Prednost je: **cena je zaista primamljiva**, SU7 štedi do 19.000, YU7 može da se dobije sa popustom od 22.000, uz fabričku garanciju, sigurnije nego na tržištu polovnih vozila. Ali treba imati na umu: ova vozila ipak nisu „potpuno nova sa nula kilometara", neki izložbeni automobili imaju blage tragove korišćenja, pa perfekcionisti neka dobro razmisle. Pogodno za one **koji ne žele da čekaju, cene praktičnost i prihvataju mala nesavršenstva**.

Kako je Lei Džun odigrao ovaj potez?

Vrlo pametno, i vrlo „Xiaomi". Tradicionalni proizvođači automobila uglavnom tiho interno rešavaju ovakva vozila, dok je Lei Džun to direktno stavio na scenu, zvaničnom direktnom prodajom — istovremeno je zaradio reputaciju, rasprodao zalihe i ojačao imidž „onog koji maze svoje fanove". Ipak, neki korisnici na mrežama su se našalili: „Da li se generalni direktor Lei igra igre ‚rasprodaja zaliha za broj isporuka'?"

Na kraju krajeva, verovanje ili ne, zavisi od stvarnog kvaliteta vozila i praćenja postprodajnih usluga. Zapamtite: prilikom preuzimanja vozila dobro ga pregledajte, pa tek onda potpišite. Pogodnosti treba juriti, ali i oči treba dobro otvoriti!