Uz zvuk trube "inteligencija za sve", bitka za inteligenciju koja određuje snagu proizvođača automobila u potpunosti je nadograđena sa ranijeg "takmičenja u tehnologiji" na "takmičenje u iskustvu". Uostalom, istinsko širenje napredne inteligencije nužno mora biti visokokvalitetna inteligencija za sve, koja osigurava da je korisnici vole, da je dobra, laka za korištenje i da je se usude koristiti!
Na putu se vidi prava stvar! Nedavno je predsjednik Great Wall Motorsa Wei Jianjun vozio potpuno novi Wey Gaoshan i u Chongqingu, svetom gradu naprednih inteligentnih vozača i 8D magičnoj metropoli, uspješno izveo spektakularnu premijeru napredne inteligencije "od parking mjesta do parking mjesta" u punom scenariju, dajući djelima živu ilustraciju širenja napredne inteligencije: iza svake planine je druga planina, iza svakog čovjeka je drugi čovjek. U ovoj fazi brzih promjena, treba imati strahopoštovanje prema tehnologiji i solidno raditi na tehnologiji. Za kompaniju, samo uz očuvanje visokog kvaliteta i vrhunske tehnologije može se zadobiti povjerenje i pohvala potrošača.
Kvalitet: služenje ljudima, samo srdačan dizajn može osvojiti srca
Krajnji cilj tehnologije je ipak služenje ljudima. Suočavajući se s brzom smjenom vala inteligentizacije, ovaj potpuno obnovljeni Wey Gaoshan ne samo da je dobio naprednu inteligenciju, već je i u pogledu inteligentne kabine i pogona ostvario sveobuhvatnu nadogradnju opreme.
U tradicionalnoj percepciji, MPV se često smatra "kontejnerom prostora", a njegova ključna prodajna točka obično se vrti oko udobnog prostora kabine i multifunkcionalnog rasporeda. Međutim, kako zahtjevi potrošača za kvalitetom putovanja rastu, posebno u višestrukim scenarijima porodične i poslovne upotrebe, vrijednost MPV-a ne bi trebala biti ograničena samo na proširenje prostora, već bi se trebala proširiti na širi nivo "osnaživanja mobilnog života". Wey Gaoshan ne samo da je odjednom opremljen "frižiderom, kinom i velikom sofom", već je i optimizirao iskustvo polazeći od ključnih detalja stvarnih korisničkih scenarija.
Njegov drugi red visokorezolucijskog "velikog televizora" koji štiti oči, osim podrške gestama i glasovnoj kontroli, dodao je funkciju čičak trake, s dvostrukim načinom rada — fizičkim tipkama i glasovnim buđenjem, omogućavajući korisnicima da upravljaju prema vlastitim preferencijama i navikama. Sjedalo s nultom gravitacijom s dvije fizičke tipke može podići jastuk za 13°, što je pravo lebdeće stanje, kako bi se osiguralo da su koljena i srce na istoj visini, što može smanjiti pritisak na srce i poboljšati cirkulaciju krvi, a istovremeno su sve fizičke tipke jednostavne i intuitivne, omogućavajući upravljanje bez otvaranja očiju, bez brige "na mjestu"; kao i veliki frižider s kompresorom i dvostrukim vratima, čiji inovativni dizajn omogućava praktično i slobodno uzimanje predmeta i s prednjih i sa stražnjih sjedala.
Ne samo to, ovaj Wey Gaoshan je također prostor pretvorio u scenarije, kroz Gaoshan 9, Gaoshan 8 i Gaoshan 7 — tri modela u jednom vozilu, kako bi zadovoljio raznolike potrebe različitih korisničkih grupa i različitih scenarija. Potpuno novi Gaoshan 9 sa šest sjedala i jednakim pravima, s vrhunskim iskustvom u drugom i trećem redu koje se može mjeriti s Maybachom; novi Gaoshan 8 je namijenjen i poslu i kući, dok novi Gaoshan 7 ima najveću iskorištenost prostora u klasi od 61,1%, a promjenjiv i fleksibilan prostor pogodniji je za većinu porodica. Istovremeno, kako bi dodatno unaprijedio luksuzni kvalitet, Wey Gaoshan koristi zvučno izolacijsko staklo na svim sjedalima i panoramskom krovu, optimizira strukturu karoserije i smanjuje buku i rezonancu, čineći vožnju ugodnijom.
Sigurnost je najveći luksuz, a sigurnost je i osnova za mjerenje kvaliteta automobila. Prema statistici Američkog instituta za sigurnost, pogon na sva četiri kotača može smanjiti stopu nesreća za 50%. Ali za MPV, nisu svi MPV-i s pogonom na sva četiri kotača. Kako bi vožnja bila sigurnija i stabilnija, Wey Gaoshan u cijeloj seriji standardno dolazi s Hi4 Performance verzijom, koja putem inteligentnog sistema raspodjele okretnog momenta može postići stabilnije upravljanje na mokrim i klizavim cestama po kiši i snijegu, nadograđujući MPV iz filozofije snage "dovoljno je dobro" u filozofiju performansi "sigurnosne redundanse u svim scenarijima".
Kroz neprestano "nadmetanje" s tehnologijom i kvalitetom, Great Wall Motors ne samo da je proizvod doveo na novi "vrh", već je i industriji pokazao odgovornost i predanost Great Walla u eri širenja napredne inteligencije. Ovaj pragmatizam možda je upravo ključ za proboj u drugoj polovini igre inteligencije. Kao što trodimenzionalna cestovna mreža planinskog grada Chongqinga — samo čvrstim korakom po korak uzbrdo može se proći kroz maglu i stići na više vrhove. A Great Wall Motors, kroz jedan za drugim hardcore livestream napredne inteligencije, označava koordinate sljedeće "planine tehnologije" za industriju.
