8. marta, Aion i60 Nacionalni produženi domet 210 Ma Dao Cheng Gong verzija, zvanično je lansirana u regionu Jinan, po zvaničnoj ceni od 102.800 juana. Novi model u potpunosti zadržava konfiguraciju i iskustvo klase od 200.000 juana, uz dodatno optimizovanu cenovnu vrednost, čime „nacionalni produženi domet" napreduje u „produženi domet za sve", pružajući potrošačima u Jinanu izbor za putovanja sa boljim odnosom cene i kvaliteta.

Za porodične korisnike u Jinanu i okolini, svakodnevno putovanje na posao, vikend izleti u blizinu i povratak kući tokom praznika glavni su scenariji korišćenja vozila. Žele da štede troškove koristeći struju, ali i da zaborave na brigu o dometu koristeći benzin; žele prostran prostor za sedenje, ali i da stanu sva porodična prtljaga; žele udobno sedenje, ali i prijatno upravljanje. Ovi naizgled „i jedno i drugo" zahtevi upravo su najstvarnije potrebe običnih porodica za vozilom.

Aion i60 Ma Dao Cheng Gong verzija, zahvaljujući Xingyuan produženom dometu koji deli platformu sa luksuznim SUV-ovima klase od 200.000 juana, nadprosečno velikom prostoru, petokrakom zadnjem ogibljenju klase luksuznih automobila i drugim visokovrednim konfiguracijama, precizno odgovara na ove potrebe i postaje „optimalno rešenje" za hibridne SUV-ove klase od 100.000 juana.

Može na benzin i struju, štedi novac i vreme

Za stanovnike Jinana koji svakodnevno putuju Jingši putem i Severnim obilaznim putem, troškovi korišćenja vozila su najvažnija stvar. Aion i60 Ma Dao Cheng Gong verzija opremljena je vodećom baterijom od 29,165 kWh u svojoj klasi, sa CLTC čistim električnim dometom od 210 km i ukupnim dometom od 1.240 km, što je najduže u klasi. Za svakodnevno putovanje na posao može se u potpunosti koristiti kao čisto električno vozilo, potrebno je samo jedno punjenje nedeljno, dnevni trošak struje je manji od 2 juana, a za cenu jedne čaše mlečnog čaja možete voziti pet dana.

Vikendom sa porodicom u južne planine na opuštanje, ili tokom praznika u rodni grad Linyi ili Jining, ukupni domet od 1.240 km omogućava vam da potpuno zaboravite na brigu o dometu, bez potrebe da čekate u redu za punjač na odmorištu. Uz 3C brzo punjenje, od 30% do 80% potrebno je samo 15 minuta, dovoljno da popijete činiju tianmoa i nastavite put.

U stanju prazne baterije, i60 se pokazuje jednako dobro. Ugrađeni GAC Xingyuan sistem produženog dometa troši samo 5,5 L/100 km pri praznoj bateriji, a medijski testovi su pokazali minimum od 4,6 L. To znači da čak i bez punjenja, troškovi korišćenja su daleko niži od vozila sa unutrašnjim sagorevanjem iste klase. Za grad poput Jinana gde su jutarnji i večernji vrhunci saobraćaja ozbiljni, ovaj pogonski sistem koji „što je veća gužva, to više štedi" nesumnjivo je spas za one koji putuju na posao.

Aion i60 ne samo da ima dug domet, već i visoku stopu realizacije. U medijskim testovima, stopa realizacije dometa na niskim temperaturama za i60 je uglavnom iznad 90%.

Aion i60 se pokazuje tako impresivno zahvaljujući ugrađenom GAC Xingyuan produženom dometu koji deli platformu sa luksuznim SUV-ovima klase od 200.000 juana, što potpuno eliminiše osećaj prazne baterije, omogućavajući produženim SUV-ovima klase od 100.000 juana da i u stanju prazne baterije imaju nisku potrošnju, snažnu snagu i nisku buku.

Prostrano za sedenje i mnogo prtljaga, najveća zadnja klupa u klasi + ogroman prtljažnik

Porodice u Jinanu generalno pridaju veliku važnost porodičnim odnosima, vikendom izlazak sa roditeljima i decom je uobičajena stvar. Mnogi A-klasni SUV-ovi ne mogu da prime prtljagu kada su puni putnika, ali i60 Ma Dao Cheng Gong verzija zaista postiže „prostrano za sedenje, dovoljno za odlaganje".

Međuosovinsko rastojanje vozila je 2.775 mm, sa najvećom zadnjom klupom u klasi, prostor za noge i glavu preko 1 metra, otac visok 1,8 metara može opušteno ispružiti noge, a dete od 6 godina može lako stajati uspravno na zadnjoj klupi. Ugao otvaranja zadnjih vrata od skoro 90° olakšava ulazak i izlazak; dizajn pragova vrata sa punim obuhvatom čini prag užim, tako da nogavice ne budu prljave po kišnom vremenu.

Što se tiče prostora za odlaganje, pretinac ispred suvozača od 14,5 L najveći je u klasi i može lako primiti 12 flaša vode. Zapremina prtljažnika na zadnjem delu vozila je čak 416 L, sa 5 putnika može primiti 8 kofera od 20 inča.

Što se tiče udobnosti, celo vozilo ima 9,8 kvadratnih metara kožnog presvlaka, materijali su ekološki bez neprijatnih mirisa; sedišta su izrađena od 8 slojeva udobnog materijala, prijatnog na dodir i izuzetno otpornog na habanje, dugo sedenje ne izaziva bol u leđima ni umor u nogama. Naslon zadnje klupe podržava beživotno podešavanje od 20 stepeni, maksimalni ugao obaranja od 137 stepeni je najbolji u klasi, stariji mogu udobno ležati tokom dugih putovanja.

Udobno za sedenje i prijatno za vožnju, jedino petokrako zadnje ogibljenje klase luksuznih automobila u klasi

Udobno za sedenje ali i prijatno za vožnju. Aion i60 Ma Dao Cheng Gong verzija takođe je opremljena petokrakim zadnjim ogibljenjem kakvo imaju luksuzni automobili, sa boljom apsorpcijom vibracija i stabilnijim karoserijom. Šasija je dodatno opremljena hidrauličnim čaurama, kao da ima dodatni „jastuk", što smanjuje mučninu tokom vožnje. Uz više od 20 godina iskustva GAC-a u podešavanju šasije, i60 Ma Dao Cheng Gong verzija zaista postiže da ne trese preko neravnina, da se ne naginje u krivinama; da ne izaziva vrtoglavicu pri promeni brzine, da ne klati glavom pri kočenju. Za cenu klase od 100.000 juana, uživajte u udobnosti vožnje klase od 200.000 juana.

Bezbednost bez uštede, pametnija kabina

Na mestima koja korisnici ne vide, i60 Ma Dao Cheng Gong verzija takođe insistira na visokim standardima. Udeo čelika visoke čvrstoće u celom vozilu dostiže 72%. GAC-ova samostalno razvijena Magazin baterija 2.0, ne pali se pri pogotku iz vatrenog oružja, ugrađena u više od 1,3 miliona vozila, sa ukupno preko 50 milijardi kilometara vožnje i 0 spontanih požara. Novo vozilo standardno ima 6 vazdušnih jastuka, bočne zavese su najveće zapremine i dužine u klasi, a zadnji deo ima i komoru za zaštitu glave dece, pružajući više zaštite porodici.

Što se tiče pametnih funkcija, 14,6-inčni centralni ekran ima ugrađen ADiGO SPACE sistem kabine, AI glasovni asistent povezan sa DeepSeek velikim modelom, podržava istovremeni odgovor na 10 uzastopnih komandi. Sentinel režim i kamera za snimanje vožnje su standardna oprema.

Po „početnoj ceni" A-klasnog produženog SUV-a, kupite „vrhunac" u klasi. Pored nadprosečnog iskustva, i60 Ma Dao Cheng Gong verzija ima i industrijski najjaču garanciju „spali jedan, plati tri", i „tri odgovornosti" garanciju: „spontano paljenje zbog problema sa tri električna sistema, prekoračenje degradacije baterije, nesreća pri pametnom parkiranju — sve odgovornost proizvođača".

Od „nacionalnog produženog dometa" do „produženog dometa za sve", i60 Ma Dao Cheng Gong verzija sa vrhunskim odnosom cene i kvaliteta, približava širokom krugu korisnika iskustvo produženog dometa visokog kvaliteta, omogućavajući korisnicima da po ceni klase od 100.000 juana uživaju iskustvo klase od 200.000 juana — to je pravo „nacionalno dobro vozilo".