Poslednjih godina, tržišno takmičenje u sektoru novih energetskih vozila je veoma žestoko, pa je zaista potrebno uložiti trud i pažljivo razmisliti kako bi se među brojnim modelima izabrao onaj koji vam odgovara. Na primer, na tržištu novih energetskih vozila srednje velikih SUV modela, Leapmotor C11 i Deepal S07 održavaju solidnu popularnost, pa kako izabrati između ova dva modela? Danas ćemo u ovom tekstu detaljno razgovarati o glavnim karakteristikama ova dva modela i videti koji vam više odgovara.
Što se tiče eksterijera, nećemo previše ulaziti u detalje, jer se ukus svakoga razlikuje, pa možete izabrati na osnovu sopstvenih estetskih preferencija. Pogledajmo direktno poređenje softverskih i hardverskih konfiguracija.
Leapmotor C11 poseduje 12 kamera, 5 milimetarskih radara, a verzije sa višom opremom na to dodaju i 1 laserski radar i NVIDIA Orin-X čip za pametnu vožnju, sa ukupnom računarskom snagom od čak 254 TOPS, što omogućava naprednije funkcije asistirane vožnje. Ova hardverska podrška omogućava da Leapmotor C11 ne samo da ima uobičajene funkcije kao što su visokoprecizne mape, asistencija pametne vožnje, pametno parkiranje i režim stražara, već pruža i dodatne napredne funkcije pametne vožnje poput pametnog navođenja na autoputu i asistencije pri krstarenju u gradu, što u velikoj meri smanjuje pritisak na vozača tokom vožnje na autoputu ili u gradu.
Nasuprot tome, Deepal S07 takođe poseduje bogatu pametnu opremu, kao što su upozorenje na napuštanje trake, upozorenje na sudar sa vozilom ispred, 360° panoramski snimak, asistirana vožnja nivoa L2 i drugo, ali nema laserski radar. Ipak, Deepal S07 može opciono da se opremi Huawei Qiankun ADS SE verzijom pametne vožnje kako bi poboljšao performanse asistencije pri navođenju na autoputu i pametnog parkiranja, ali to zahteva dodatno plaćanje.
Što se tiče dizajna enterijera, i Leapmotor C11 i Deepal S07 pokazuju svoj jedinstveni stil. Leapmotor C11 koristi jednostavan i slojevit dizajnerski jezik, a u unutrašnjosti vozila se u velikoj meri koristi Nappa prava koža, uključujući sedišta, volan i panelе vrata, u kombinaciji sa uvoznim antilopom, što podiže osećaj luksuza i pruža prijatan dodir. U zoni centralne konzole nalaze se 10,25-inčni potpuno digitalni instrument tabli, 10,25-inčni ekran za zabavu suvozača i 14,6-inčni centralni ekran; tri ekrana mogu međusobno funkcionalno da komuniciraju, pružajući putnicima na prednjim sedištima bogat vizuelni interfejs i iskustvo zabave.
Deepal S07 pak koristi dizajnerski raspored „jahtne kabine", centralna konzola je jednostavna i čista, opremljena skrivenim izlazima za klimatizaciju i dvokrakim multifunkcionalnim volanom, stvarajući snažan osećaj tehnologije. Ima 15,6-inčni centralni ekran, a u vozilu nema tradicionalnog digitalnog instrument table, već je zamenjen AR-HUD sistemom proširene stvarnosti za prikaz na vetrobranu, što izgleda tehnološki naprednije, ali za vozače koji se prvi put susreću sa prikazom na vetrobranu potrebno je vreme za prilagođavanje. Osim toga, ekran za zabavu suvozača kod Deepal S07 zahteva opciono doplaćivanje.
Što se tiče performansi pogona, i Leapmotor C11 i Deepal S07 nude dve verzije pogona: produženi domet i potpuno električni. Leapmotor C11 verzija sa produženim dometom poseduje pogonski sistem koji čine 1,5L motor + zadnji pojedinačni elektromotor, sa ukupnom snagom elektromotora od 200 kW (272 ks). Osim ulaznog modela, ostali modeli sa produženim dometom imaju 43,74 kWh litijumsku bateriju sa ternarnim materijalom, sa CLTC dometom na čistu struju od čak 300 km i maksimalnim kombinovanim dometom od 1210 km.
Deepal S07 verzija sa produženim dometom pak poseduje pogonski sistem koji čine 1,5L motor + zadnji elektromotor; kod srednje opremljenog modela ukupna snaga elektromotora je 175 kW (238 ks), sa 31,73 kWh litijum-gvožđe-fosfatnom baterijom, CLTC domet na čistu struju je 215 km; kod više opremljenog modela ukupna snaga elektromotora je 190 kW (258 ks), kapacitet litijum-gvožđe-fosfatne baterije je 39,05 kWh, CLTC domet na čistu struju je 285 km, a maksimalni kombinovani domet 1200 km.
Što se tiče potrošnje goriva u uslovima prazne baterije, Leapmotor C11 verzija sa produženim dometom troši 5,2 L/100 km, a Deepal S07 verzija sa produženim dometom 5,7 L/100 km. Prema podacima, u pogledu nivoa snage, dometa i potrošnje energije, Leapmotor C11 model sa produženim dometom je konkurentniji.
Što se tiče potpuno električnih modela, Leapmotor C11 električna verzija nudi domet od 515/580 km, po cenama od 151.800 juana i 158.800 juana. Deepal S07 električna verzija nudi domet od 520/628 km, po cenama od 169.900 juana do 207.900 juana za najviše opremljeni model sa 628 km dometa. U poređenju modela do 200.000 juana, Leapmotor C11 ima duži domet i bolji odnos cene i kvaliteta. Ipak, Deepal S07 podržava 3C brzo punjenje, pa je vreme dopune relativno kraće.
Što se tiče iskustva upravljanja, i Leapmotor C11 i Deepal S07 pokazuju svoje karakteristike. Leapmotor C11 koristi kombinaciju prednjeg dvostrukog poprečnog ramena nezavisnog ogibljenja i zadnjeg petokrakog nezavisnog ogibljenja, što je retkost u ovoj klasi, čime se postiže bolja apsorpcija vibracija i bočna podrška na različitim složenim putnim uslovima. Istovremeno, opremljen je i pneumaticima širine 255 mm i prednjim i zadnjim ventilisanim disk kočnicama visoke specifikacije, pružajući vozaču stabilnije i zabavnije iskustvo upravljanja.
Deepal S07 pak koristi tradicionalnu kombinaciju prednjeg MacPherson i zadnjeg višekrakog nezavisnog ogibljenja, dok više opremljeni modeli koriste pneumatike širine 235 mm i obične disk kočnice na zadnjim točkovima. Iako su ukupne performanse solidne, one su u skladu sa glavnim modelima. Sa stanovišta iskustva vožnje, dvostruko poprečno ramе kod Leapmotor C11 pruža bolju podršku u krivinama, a vozilo je stabilnije i sigurnije.
Sumirajući, i Leapmotor C11 i Deepal S07 pokazuju solidnu snagu u oblastima u kojima su dobri. Leapmotor C11 ima prednosti u pogledu pametne opreme, performansi pogona, dometa i iskustva upravljanja. Ali nama se čini da je Deepal S07 individualniji u pogledu eksterijera i stila enterijera. Šta vi mislite, koji model je vredniji izbora? Dobrodošli da ostavite komentar u komentarima.
