Za odlazak na posao i sa posla želite pogodnost benzinskog automobila, ali i ekonomičnost električnog vozila — kako zadovoljiti raznolike potrebe korisnika za vozilom? Sada Dongfeng Fengshen donosi najbolji izbor za nadogradnju benzinskog automobila. Dana 5. januara 2025. godine, Dongfeng Fengshen je putem live prenosa pod temom „Budućnost je još veća — Haohan“ objavio zvanično lansiranje modela Dongfeng Fengshen 2025 Haohan. Tokom prenosa, fokusirajući se na probleme mladih zaposlenih u svakodnevnom putovanju na posao, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan je sveobuhvatno prikazao jedinstveni šarm i ključne prednosti Maher električno-hibridnog moćnog i štedljivog SUV-a, čineći prednost proizvoda „jeftino kupiti, jeftino voziti, jeftino koristiti“ još dublje usađenom u svest potrošača.

„Ako kupujete hibrid, izaberite Dongfeng Maher električni hibrid“ — to je već postao jednoglasan izbor trenutnih potrošača. Iza ovog visokog priznanja stoji snažna potvrda da Dongfeng Maher električni hibrid osvaja tržište sveobuhvatno, vrhunskim performansama i pouzdanim kvalitetom. Dongfeng Fengshen 2025 Haohan opremljen je Maher električno-hibridnim DH-i hibridnim sistemom, prvim hibridnim sistemom u svetu koji ostvaruje integraciju tehnologija „podela snage + višestepeno serijsko-paralelno povezivanje“, sa 7 velikih režima upravljanja hibridnom energijom i 26 radnih režima. Dongfeng Fengshen 2025 Haohan može inteligentno da izabere optimalni režim i radno stanje za različite scenarije, maksimalno povećavajući efikasnost hibridnog sistema.
U poređenju sa običnim jednostepenim multimodnim hibridom, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan može da pokrije potrebe korisnika za efikasnim pogonom u svim brzinama i svim scenarijima, sa ukupnom potrošnjom energije smanjenom za 10%, a NEDC kombinovana potrošnja goriva iznosi svega 4,2L/100km. Čak i u jutarnjim i večernjim špicama sa kojima se zaposleni često suočavaju, može se postići nulta potrošnja goriva pri pokretanju na čisto električni pogon, nulta potrošnja goriva pri radu u mestu na čisto električni pogon, nulta potrošnja goriva pri sporoj vožnji na čisto električni pogon, nulta potrošnja goriva pri čekanju sa električnim klima uređajem, nulta potrošnja goriva pri kočenju na čisto električni pogon, bez povećanja potrošnje goriva pri paralelnom električnom pogonu tokom preticanja na autoputu. Uz prosečno dnevno putovanje od 40 kilometara, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan može da uštedi 14 juana dnevno na troškovima goriva u poređenju sa običnim benzinskim SUV-om sa prosečnom potrošnjom od 8,5L, čime se značajno smanjuju troškovi putovanja korisnika.
Lako se vozi, ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 6,9s, snažne performanse uporedive sa motorom od 2,0T
Dongfeng Fengshen 2025 Haohan, kao najbolji partner „srećnih zaposlenih“, pored niže potrošnje goriva, snažne performanse su svakako neophodan uslov. Posebno za korisnike koji putuju na posao u jutarnjim i večernjim špicama, jače ubrzanje ne samo da može da uštedi vreme putovanja, već i da pruži korisnicima ugodno iskustvo vožnje.

Kako bi se zaposleni što brže vratili kući, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan koristi Maher 1,5T motor specijalno za hibridni pogon, uparen sa svetski prvom 4-stepenom hibridnom tehnologijom, sa sistemskom kombinovanom snagom od 215kW i kombinovanim obrtnim momentom od 565N·m. Pri vožnji u gradskim uslovima, koristi čisto električni, serijski ili paralelni pogon, održavajući snažnu električnu sposobnost ubrzanja u svakom trenutku, sa ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 6,9s, uporedivim sa vodećim motorima visokih performansi od 2,0T. A pri vožnji na autoputu, za razliku od drugih hibrida sa 1,5L atmosferskim motorom i jednostepenim menjačem, snažna sposobnost ponovnog ubrzanja na visokim brzinama modela Dongfeng Fengshen 2025 Haohan proširuje opseg brzina paralelnog električnog pogona na preko 110 km/h, omogućavajući korisnicima da uživaju u osećaju električnog pogona bilo kada i bilo gde.
Dongfeng Fengshen 2025 Haohan ima snažnu rezervu snage u svim uslovima vožnje, bilo u gradu, na autoputu ili na državnom putu — može da radi po želji. Još je vrednije to što Dongfeng Fengshen 2025 Haohan, uz balansiranje potrošnje goriva i snage, i dalje poseduje glatko iskustvo vožnje. Zahvaljujući svetski prvom 4-stepenom hibridnom sistemu, E-CVT može da ostvari kontrolu promene stepena prenosa bez stepenovanja, što u principu eliminiše prekid snage pri promeni stepena prenosa i trzaje pri promeni stepena prenosa, ostvarujući promenu stepena prenosa bez osećaja, uz puno iskorišćavanje prednosti koje donosi višestepenost. Ne samo da je upravljanje intuitivno, već će i partneri i prijatelji koji se voze kući osećati izuzetnu udobnost.
Bezbrižna vožnja, inteligentna kabina sveobuhvatno nadograđena, izuzetno praktične konfiguracije za pametno putovanje
U današnje vreme kada je inteligentizacija sveprisutna, Dongfeng Fengshen dobro zna da samo istaknute karakteristike u pogledu potrošnje goriva i snage nisu dovoljne. Suočeni sa raznolikim scenarijima upotrebe vozila pri gradskom putovanju na posao, i vozači i putnici u automobilu trebaju pažljiviju brigu. Stoga je Dongfeng Fengshen 2025 Haohan nadogradjen i u oblasti inteligentizacije, kako bi korisnicima pružio efikasnije i sigurnije pametno iskustvo vožnje.

Što se softvera tiče, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan je opremljen vodećom inteligentnom kabinom WindLinkX3.0, koja objedinjuje glasovnu interakciju, navigaciju, zabavu i sveobuhvatni inteligentni ekosistem, sa standardnom 100% glasovnom kontrolom u svim scenarijima u celoj seriji, pružajući korisnicima praktičnije i inteligentnije iskustvo korišćenja vozila. Što se hardvera tiče, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan je nadogradjen sa 14,6-inčnim ekranom osetljivim na dodir visoke rezolucije, sa 11mm ultra-uskom staklenom ivicom, površinom prikaza koja je 2 puta veća od 12,3-inčnog ekrana, brzim odzivom na dodir i glađim osećajem. Snažne softverske i hardverske konfiguracije omogućavaju zaposlenima bolje iskustvo interakcije čovek-računar, čime se mogu više fokusirati na put ispred sebe.
Pored toga, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan u celoj seriji standardno poseduje funkciju panoramskog prikaza od 540° + transparentno podvozje, omogućavajući zaposlenima da lako savladaju uska parking mesta, vožnju unazad u mrtvim uglovima i razne druge složene uslove na putu i scenarije upotrebe vozila. Dongfeng Fengshen 2025 Haohan putem 4 HD kamere od 1 megapiksela prikazuje ultra-široki vidni ugao od 120° napred i 150° pozadi u realnom vremenu na centralnom ekranu, omogućavajući korisnicima da tokom vožnje imaju jasan pregled okoline i efikasno izbegnu manje sudare uzrokovane mrtvim uglovima.
Zaključak:
Kao značajan proizvod lansiran početkom 2025. godine, Dongfeng Fengshen 2025 Haohan snažno dolazi sa prednošću proizvoda „jeftino kupiti, jeftino voziti, jeftino koristiti“. Lansiranje ovog kapitalnog dela ne samo da zadovoljava krute potrebe korisnika za praktičnošću benzinskog automobila, već i spaja apsolutne prednosti električnog vozila u pogledu potrošnje energije i snage, pružajući korisnicima koji zamenjuju benzinski automobil prikladniji izbor za kupovinu. Veruje se da će sa postupnom isporukom modela Dongfeng Fengshen 2025 Haohan, više „srećnih zaposlenih“ doživeti iskustvo putovanja koje prevazilazi očekivanja i osetiti snažan šarm proizvoda brenda Fengshen.



