„Mali Vuk, navigiraj se Sičuanski do prodavnice hot pota, i usput napravi zaštitu baterije od metka“ – ovo nije šala, već stvarna budućnost koju donose Wuling Lingyu kabina + Shenlian baterija!

Wuling tehnologija, narodu na prvom mestu, „narodni elektro-inteligentni čudesni automobil“ sveobuhvatno evoluira i nadograđuje se
Držeći se brend kredo-a „šta god narod treba, Wuling to pravi“, SAIC-GM-Wuling uživa poverenje korisnika, ne samo da je postao prvi kineski brend automobila sa kumulativnom proizvodnjom i prodajom od 30 miliona vozila, već je brzo završio transformaciju na nova energetska vozila, sa kumulativnim obimom od 2,75 miliona i plasirao se među tri najprodavanija proizvođača novih energetskih vozila u svetu. Istovremeno, SAIC-GM-Wuling nastavlja da inovira, podstiče tehnološki napredak, istrajava na paralelnom razvoju komercijalnih i putničkih vozila, dvostrukom pokretaču, i istovremeno ubrzano prelazi na elektro-inteligenciju u segmentu komercijalnih i putničkih vozila, predvodeći transformaciju mobilnosti kineskih korisnika i unapređujući kvalitet putovanja za sve građane.

Fokusirajući se na potrebe korisnika za „vrhunskom bezbednošću“, „neograničenom inteligencijom“, „Ling prostorom“ i „efikasnom integracijom“, SAIC-GM-Wuling istrajava na inovacijama vođenim korisničkim scenarijima. Oslanjajući se na proaktivno postavljeni „Projekat jedan-dva-pet“, SAIC-GM-Wuling postiže duboku integraciju tehnoloških inovacija i industrijske primene, sa arhitekturom kao osnovom, iskustvom kao jezgrom i tržištem kao smernicom, gradeći tehnološki sistem „Nebo·Ling·Bog“, sa kontinuiranim probojima i inovacijama u šest ključnih osnovnih tehnologija: Tianling model, Tianyu arhitektura, Lingxi pogonski sistem, Lingmou pametna vožnja, Lingyu kabina i Shenlian baterija, „narodni elektro-inteligentni čudesni automobil“ sveobuhvatno evoluira i nadograđuje se.

Bezbednost baterije ne poznaje nivoe, Shenlian baterija 3.0 stvara najbezbedniju bateriju iznad klase
Bezbednost je najveći gen Shenlian baterije. Na osnovu praktičnih performansi nula samozapaljenja pri sudarima na osnovu dva miliona vozila u upotrebi, SAIC-GM-Wuling zvanično predstavlja Shenlian bateriju 3.0, koja kroz tri velike evolucije – ekstremni dizajn, ekstremnu proizvodnju i ekstremnu verifikaciju – dočekuje sveobuhvatnu nadgradnju bezbednosti baterije.
U pogledu ekstremnog dizajna, Shenlian baterija 3.0 postiže potpunu pokrivenost od ćelije do celokupnog scenarija upotrebe vozila za korisnika, kroz tehnologije kao što su ćelija koja se ne zapali, strukturni dizajn pet horizontalnih i sedam vertikalnih slojeva, CTC integracija baterije, Shenling štit, Shenling oklop, postižući „pet nula bezbednosti“: „0 samozapaljenja, 0 širenja, 0 prodora vode, 0 prodora, 0 curenja“. U fazi ekstremne proizvodnje, Shenlian baterija 3.0 koristi PPB nivo proizvodnog kvaliteta najvišeg nivoa masovne proizvodnje, sa PPB nivoom kontrole kvaliteta od jedan prema milijardu, proizvodeći za korisnike baterije koje su iste u deset hiljada vozila, iste na deset hiljada kilometara.

Shenlian baterija 3.0 istrajava na „proceni bezbednosti kroz praksu“, izazivajući ekstreme i u fazi verifikacije. Suočena sa testom brze igle, prvim u industriji testom ćelije sa pet igala na više strana i testom peći na ekstremnoj visokoj temperaturi od 200°C, Shenlian baterija 3.0 ćelija se ne zapali, ne eksplodira, bezbednost dodatno nadograđena. U pogledu bezbednosti celog paketa baterije, testno vozilo sa Shenlian baterijom 3.0 uspešno je prošlo lančani test brzinama od 30 km/h i 40 km/h preko šljunka, zelenog kamena, šahtova od livenog gvožđa i potopljenih površina. Pored toga, Shenlian baterija 3.0 je pouzdanim performansama prošla i strogi test pucanja, suočena sa projektilom velikog kalibra od 5,8 mm visoke energije koji je kumulativno izdržao udar od 3900 džula kinetičke energije, ostajući bez zapaljenja, bez eksplozije, bez curenja, ponovo pomerajući gornju granicu bezbednosnih performansi.
Okrenuta budućnosti, Shenlian baterija 4.0 takođe evoluira i stupa na scenu, koristiće 800V platformu, CTB, inteligentni bežični BMS i AI upravljanje energijom i mnoge druge tehnologije, a kroz novu tehnologiju inteligentnog upravljanja temperaturom, 3D višestrano trodimenzionalno termalno upravljanje i tehnologiju termoelektričnog razdvajanja postiže dodatnu nadgradnju bezbednosti. Istovremeno, prva svetska 6C visokomanganska baterija – Shenlian baterija M takođe će sveobuhvatno ojačati Shenlian bateriju 4.0, punjenje do 50% za samo 7 minuta, kombinovano sa originalnim dizajnom visokobezbednosnih izvoda Wending i inovativnom tehnologijom sistema mešanja, dodatno unapređuje sveukupne performanse baterije u pogledu bezbednosti, performansi, dometa i životnog veka, snažno podstičući popularizaciju čisto električnog dometa preko 1000 kilometara za sve.

Lako se vozi bilo gde, lako se parkira bilo gde, Lingmou pametna vožnja tehnološka matrica zvanično predstavljena
Istrajavajući na tehnološkom pristupu jake percepcije, lake mape i precizne računske moći, SAIC-GM-Wuling zvanično predstavlja Lingmou pametna vožnja tehnološku matricu, sa bezbednošću kao najvišim ciljem, štiteći bezbednost putovanja korisnika.
Na osnovu različitih evolucionih pravaca dvostepene end-to-end arhitekture, objašnjive end-to-end arhitekture i generativnog modela sveta, Lingmou pametna vožnja tehnološka matrica planira četiri nivoa: osnovnu, standardnu, naprednu i vrhunsku verziju, u različitim scenarijima gradskih područja, autoputeva i parkiranja, istrajavajući na bezbednosti na prvom mestu, štiteći korisnike u svakom trenutku.
Između ostalog, Lingmou pametna vožnja standardna verzija podržava funkcije prednjeg AEB, NOA na autoputu, inteligentno parkiranje, standardno opremljena pamćenjem gradske navigacije i pamćenjem parkiranja na više nivoa, pružajući korisnicima najjače iskustvo pomoći u vožnji u svojoj klasi. Lingmou pametna vožnja napredna verzija koristi hardversku platformu viših performansi, dodaje osam funkcija aktivne bezbednosti, štiteći korisnike funkcijama kao što su AEB pri punoj brzini i u svim smerovima, sprečavanje greške na pedali gasa, podržava navigaciju od tačke do tačke u gradskim područjima i funkciju parkiranja sa uslugom, donoseći iskustvo pametne vožnje koje pokriva ceo put. Na ovoj osnovi, Lingmou pametna vožnja vrhunska verzija koristi arhitekturu višeg standarda bezbednosne redundantnosti i generativni model sveta, računska moć dostigne 500 TOPS, povezuje sve scenarije, istovremeno postižući viši nivo inteligentne pomoći u vožnji, može da integriše glasovnu kontrolu, uči stil vožnje, čineći meru bezbednosne zaštite bližom ličnim preferencijama vozača.
Ne samo to, SAIC-GM-Wuling je na konferenciji za novinare najavio i predstavljanje prvog industrijskog rešenja za popularizaciju bezbedne pametne vožnje za komercijalna vozila, prilagođenog za dva glavna komercijalna scenarija – vožnju sa vozačem i bezposadnu logistiku, sa bezbednim rešenjem pametne vožnje po meri, postižući da komercijalna i putnička vozila dele isto, za popularizaciju bezbedne pametne vožnje za sve.

Komunikacija bez barijera, najuniverzalniji glasovni AI partner Lingyu kabina zvanično predstavljena
U eri elektro-inteligencije, sve može biti AI. Na osnovu samostalno razvijenog Lingyu AI centralnog velikog modela, Lingyu kabina postiže nadgradnju percepcije, nadgradnju razumevanja, inteligentno upravljanje, nadgradnju izražavanja i nadgradnju interakcije, ubrzavajući popularizaciju AI kabine za sve, postižući generacijski skok u iskustvu interakcije čoveka i vozila za sve građane.
Lingyu AI centralni veliki model kroz tehnike predtreniranja modela, semantičkog spajanja i destilacije znanja, efikasno poboljšava efikasnost percepcije, koristi tehnologiju razdvajanja dijaloga u više zvučnih zona i model algoritma za razdvajanje i smanjenje buke u više zvučnih zona, precizno služeći svakom putniku. Nakon duboke integracije sa DeepSeek, Lingyu AI centralni veliki model sa arhitekturom „1+N“ efikasno upravlja sa preko 14 inteligentnih agenata, precizno razume, brzo reaguje, kašnjenje glasovnog odgovora je samo 0,38 sekundi.
Pored toga, Lingyu AI centralni veliki model poseduje i izuzetno jaku sposobnost razumevanja dijalekata, za osam velikih dijalekata uključujući kantonski, sičuanski, čongčingški i druge, stopa prepoznavanja može dostići preko 95%, sveobuhvatno rušeći jezičke barijere dijalekata i akcenata.

Popularizacija potrošnje od 2L, Lingxi pogonski sistem 3.0 postiže najekonomičniji pogonski sistem u industriji
Držeći se vrednosnih prednosti Lingxi pogona – izuzetno snažan, izuzetno štedljiv, izuzetno gladak, izuzetno pouzdan, Lingxi pogonski sistem 3.0 dočekuje sveobuhvatnu evoluciju, sa efikasnom integracijom i vrhunskim performansama kao jezgrom, postižući svestrane performanse „niža potrošnja pri praznoj bateriji, jače performanse na autoputu“, težeći jednakosti performansi, istovremeno postajući ključna podrška za popularizaciju potrošnje od 2L za sve.
Lingxi pogonski sistem 3.0 koristi desetou-jedan visoko integrisani električni pogon, integriše P1 motor, P3 motor, modul dualnog kontrolera motora, modul sistema spajanja i druge ključne komponente, težina sistema smanjena za 10%, maksimalni nosivi obrtni moment preko 4000 N·m, kombinovano sa aktivnim grejanjem i pulsirajućim grejanjem, ne samo da garantuje snažan i gladak pogon, već i poboljšava performanse punjenja u zimskim uslovima niske temperature. U pogledu elektronske kontrole, Lingxi pogonski sistem 3.0 koristi vodeći u industriji silicijum-karbidni energetski modul, kompatibilan sa tehnologijom beskonačnog podizanja napona, gustina snage povećana za 50%, efikasnost povećana za 2%, potrošnja pri praznoj bateriji niža. Istovremeno, Lingxi pogonski sistem 3.0 koristi i efikasnu sveobuhvatnu prstenastu vodopadnu tehnologiju hlađenja uljem, sa inovativnim dizajnom aksijalnog konvekcionog hlađenja uljem, efikasnost razmene toplote povećana za 30%, dodatno unapređujući kontinuiranu snagu električnog pogona.
Pored toga, nova struktura silicijumskog čeličnog lima i dizajn šuplje osovine rotora Lingxi pogonskog sistema 3.0 donose motoru i veću brzinu, najveća radna brzina dostiže 21000 o/min, prednjači u masovnoj proizvodnji DHT; najveća mehanička brzina dostiže 27258 o/min, granična brzina preko 30000 o/min, performanse motora se svrstavaju u prvu liga industrije, rešavajući ekstremnim performansama bolne tačke potrošača kao što su slabe performanse pri praznoj bateriji i sporo ubrzanje pri preticanju na autoputu.
Istovremeno, Lingxi pogonski sistem 4.0 je takođe zvanično predstavljen, donoseći više industrijskih pionirskih, globalno vodećih tehnoloških rešenja. Lingxi pogonski sistem 4.0 je izgrađen na 800V visokonaponskoj arhitekturi, uvodi dvanaestou-jedan visoko integrisani električni pogon, kontinuirano evoluira u pogledu integrisanog dizajna i performansi motora, nastavljajući da izaziva jednakost performansi od 30000 o/min u klasi od 150 hiljada.
Vredi napomenuti da će se Lingxi pogonski sistem koristiti i u oblasti komercijalnih vozila, predvodeći novu eru raznovrsnih pogona. Prvi namenski sistem produženog dometa za komercijalna vozila Lingxi pogona biće opremljen sa 75kW Hair-Pin tečno hlađenim motorom sa ravnim žicama, domet sa punim rezervoarom i punom baterijom 1000 km, potrošnja na 100 kilometara 4,3L, stvarajući za korisnike izuzetno vredno iskustvo „što se više vozi, to se više štedi“, ponovo pokazujući svestranu snagu Lingxi pogona za efikasnije stvaranje bogatstva i visok kvalitet za domaćinstvo, gen čudesnog automobila se ponovo oslobađa!

Baojun Xiangjing otvara pretprodaju, elektro-inteligentna tehnologija ubrzava primenu
Dugo vremena, SAIC-GM-Wuling u tehnološkom razvoju uvek stavlja potrebe najširih masa na prvo mesto, dok neprestano podstiče tehnološki napredak, ubrzava primenu proizvoda, koristeći proizvode kao nosioce, podstičući nadgradnju kvaliteta putovanja za sve građane.
Na ovoj konferenciji za novinare, prva „inteligentna superudobna vrhunska porodična limuzina“ brenda Baojun – Baojun Xiangjing takođe je zvanično otvorila pretprodaju, prva opremljena Lingmou pametna vožnja naprednom verzijom i Lingyu kabinom, nudi izbor između čisto električne verzije i plug-in hibridne verzije pogona, uskoro izlazi na tržište. Kao nova vrhunska porodična limuzina brenda Baojun, Baojun Xiangjing integriše više vodećih elektro-inteligentnih tehnologija, pokazujući nadmoćne sposobnosti u pogledu inteligencije, kvaliteta, upravljanja, bezbednosti i drugih aspekata, idealan izbor za radosno putovanje cele porodice.

U budućnosti, SAIC-GM-Wuling će nastaviti da polazi od korisnika, nadmašujući sebe i preoblikujući koordinate vrednosti, nastavljajući da istražuje inovativne tehnologije koje široke mase korisnika mogu da „priušte, koriste i dobro koriste“, pretvarajući tehnološku razvojnu moć u industrijsku pokretačku snagu, narodu na prvom mestu podstičući brzu nadgradnju elektro-inteligentne tehnologije i brzu primenu elektro-inteligentnih proizvoda, pretvarajući vodeće tehnologije industrije iz visokoklasne opcije u standard za sve, dodatno podstičući jednakost tehnologije, služeći putovanju naroda, čineći da svaka inovacija bude vrednost putovanja dostupna svakom korisniku, odgovarajući na lepa očekivanja svakog korisnika od putovanja.



