Xu Zhijun predvodi, adut Qiankun sleteo: može li Yijing X9 ponoviti mit serije 9?
U 2026. godini, odlučujući faktor za Huawei Automobile nije „mit o HarmonyOS-u“, već „novo poglavlje Qiankun-a“.
Dana 19. maja, rotirajući predsednik Huawei-a Xu Zhijun posetio je Dongfeng Automobile, potpisao sa Yijing-om sporazum o sveobuhvatnoj produbljenoj strateškoj saradnji Qiankun 2.0 i dodelio zajedničkom timu titulu „Zlatni tim za zajedničko stvaranje na celom stacku“. Jedna važna poslovna poseta postala je ključni potez Huawei-ve strategije Qiankun. Nakon što je Aito M9, kojim upravlja Yu Chengdong pod okriljem HarmonyOS Intelligent Mobility, postigao veliki uspeh, Qiankun, kojim rukovodi Xu Zhijun, upravo kroz Yijing X9 započinje sprint ka „drugoj krivi rasta“ Huawei Automobile-a.
Od impresivnih rezultata HarmonyOS Intelligent Mobility do dubokog zajedničkog stvaranja Qiankun-a i Yijing-a, Yijing X9 nosi i viziju Dongfeng-a da prodre na tržište više klase i odgovornost Qiankun-a da stvori referentno rešenje za pametne automobile.
Unutar Huawei-a, odnos Xu Zhijuna i Yu Chengdonga je zlatni tandem koji je istovremeno mentorski i prijateljski, ali i strateško partnerstvo ujedinjeno odozgo nadole. Kao „ veteran“ Huawei-a, Xu Zhijun je nadređeni Yu Chengdonga i njegov vodič na profesionalnom putu; Ren Zhengfei ga opisuje kao nekoga sa „šiljatim nosom, izuzetno osetljivim poslovnim njuhom“. A Yu Chengdong je „hrabri general“ Huawei-jevog terminalnog poslovanja, spreman da se bori, sa izuzetno jakom izvršnom moći.
Njih dvojica se međusobno dopunjuju i zajedno napreduju; nekada su u eri 3G predvodili Huawei-jev terminalni biznis do vrha sveta i stvorili industrijsko čudo; danas na stazi pametnih automobila svako obavlja svoju dužnost i sinhronizovano deluju, formirajući obrazac dvostrukog pogona „HarmonyOS Intelligent Mobility + Huawei Qiankun“. Yu Chengdong je duboko angažovan u HarmonyOS Intelligent Mobility i stvorio Aito M9, referencu u segmentu SUV vozila od 500.000 juana; Xu Zhijun zajedno sa Jin Yuzhi-jem predvodi Qiankun, fokusirajući se na rešenja za visokoklasne pametne automobile, a Yijing je upravo centralni vodeći brend u strateškom rasporedu Qiankun-a.
Ovaj Xu Zhijunov lični odlazak u Dongfeng šalje jasan i pozitivan signal: Qiankun će na temelju zrelog iskustva nastaviti uspešan put Huawei-jevog automobilskog poslovanja, a kroz inovacije modela i tehnološka unapređenja istraživaće prostor za razvoj na višem nivou. HarmonyOS Intelligent Mobility koristi zreli model „izabranih vozila“, gde Huawei dubinski učestvuje u definisanju proizvoda, istraživanju i razvoju te marketingu; uz podršku celog lanca, Aito M9 je brzo otvorio tržište više klase i postavio referencu za kineske visokoklasne pametne automobile.
Ali po mišljenju Xu Zhijuna, „all in“ nije najviši oblik saradnje. Huawei Qiankun pod njegovim vođstvom istražio je dublji „model Jing“ — zajedničko definisanje, zajednički razvoj, zajednički rad u kancelariji, zajednički marketing, duboko povezivanje kroz ceo ciklus i saradnja kroz ceo lanac, od tehnološkog temelja do organizacionog upravljanja, ostvarujući „super-fuzijsko“ zajedničko stvaranje.
U poređenju sa efikasnim modelom podrške HarmonyOS Intelligent Mobility-ja, sveobuhvatno zajedničko stvaranje Qiankun-a i Yijing-a ima jedinstvene prednosti sinergije. Yijing X9 je pak spoj snaga „Huawei-jevog tehnološkog stacka + 57 godina Dongfeng-ovog iskustva u proizvodnji automobila“, kombinujući vrhunsku pametnu tehnologiju i duboko proizvodno nasleđe.
Dongfeng, kao „državni tim“ centralnog preduzeća, ima 64 miliona korisnika, četiri godine zaredom je prvi među samostalnim proizvođačima vozila po broju odobrenih patentnih pronalazaka, 57 godina iskustva u proizvodnji vozila, strog sistem kontrole kvaliteta i razvijen lanac snabdevanja — to su čvrste prednosti koje je teško uporediti sa prethodnim Huawei-jevim partnerskim proizvođačima automobila. Što je još važnije, Dongfeng je dugi niz godina duboko prisutan na domaćem tržištu i poseduje prodajnu mrežu i sistem korisničke podrške koji pokrivaju celu zemlju, što je ključni plus za Yijing X9 na marketinškom kraju.
Sa stanovišta tvrde snage proizvoda, Yijing X9 u potpunosti ima osnovu da „ponovo stvori mit“; svaka konfiguracija cilja na „vrhunsku referencu“, tvrda snaga je maksimalna i direktno cilja plafon nove serije 9 kineskih automobila.
U dizajnu, Yijing X9 kreira vrhunski stav kroz „estetiku dizajna tokova svetlosti meridijana i paralela“, dužina vozila 5301 mm, međuosovinsko rastojanje 3120 mm, zlatni odnos visine prednjeg dela 0,618 uz izuzetno ravnu liniju vodene ivice, sa prisustvom dostojnim luksuznih automobila od milion juana; originalna svetlosna grupa „zvezdana reka svetlosti“, u kombinaciji sa HUAWEI XPIXEL inteligentnim farovima od milion piksela, 6 prilagođenih boja karoserije koristi 5C2B proces luksuznih automobila od milion juana, i lepota i kvalitet na vrhunskom nivou.
U pametnoj kabini, među prvima nosi HarmonySpace 6 kokpit HarmonyOS-a, debitantski dvostruki 17,2-inčni Leptir dualni ekran, zadnji plafonski mekani ekran, u kombinaciji sa HUAWEI XSCENE automobilskim laserskim projektorom, AI multimodalnim sistemom percepcije, povezivanje deset ekrana, udobno iskustvo ispred konkurencije u istoj klasi.
U pogledu bezbednosti, industrijski prvi šestodimenzionalni sistem zaštite od sudara CAS 5.0, karoserija koristi 2400 MPa ultračvrst čelik, prvi put trostruki pancirni oklop na dnu baterije, višestruki redundantni sistem za bezbednost spašavanja; od aktivne do pasivne bezbednosti, izgrađen je zaštitni bedem za sve scenarije, bezbednosni standardi na maksimumu.
U pametnoj vožnji, u celoj seriji standardno Huawei Qiankun pametna vožnja ADS 5, 896-linijski dvosmerni laserski lidar sa slikovnim nivoom, Qiankun Chitu platforma, donja granica aktiviranja AEB spuštena na 1 km/h, podrška za parking do parkinga 3.0, pomoć pri onesposobljenosti vozača u nuždi, snaga pametne vožnje u prvoj ligi industrije.
Aito M9 je zahvaljujući tehnološkoj prednosti HarmonyOS Intelligent Mobility-ja i zrelom poslovanju postao referenca u segmentu SUV vozila od 500.000 juana, sa visokim ugledom i popularnošću na tržištu; a Yijing X9 se oslanja na potpuno novi model zajedničkog stvaranja, najnovija i najbolja Huawei-jeva tehnologija je u potpunosti uvedena, Dongfeng-ovo proizvodno iskustvo i prodajna mreža daju snažnu podršku, „tehnologija + proizvodnja + kanali“ trostruki buff叠加, snaga proizvoda i sposobnost tržišnog plasmana su odlični, dodatno učvršćujući dugoročnu konkurentnost proizvoda.
„Koristiti najbolju i najnoviju Huawei-jevu tehnologiju za stvaranje najboljih Dongfeng-ovih proizvoda.“ Ova rečenica Xu Zhijuna istovremeno je očekivanje od Yijing-a i čvrsto uverenje Qiankun-a da duboko razvija oblast visokoklasnih pametnih automobila. Generalni direktor Huawei Qiankun-a Jin Yuzhi takođe je jasno izjavio: „Yijing je važan strateški brend Huawei Qiankun-a, najnovije napredne tehnologije će prvo biti primenjene na Yijing X9.“
Od „mita o HarmonyOS-u“ Aito M9 do „novog poglavlja Qiankun-a“ Yijing X9, raspored „dvostruke serije 9“ Huawei Automobile-a je već formiran. Ako je Aito M9 „istraživač“ Huawei Automobile-a koji je potvrdio ogroman potencijal kineskih visokoklasnih pametnih automobila, onda je Yijing X9 vrlo verovatno sledeći „predvodnik“ serije 9; zahvaljujući prednosti modela „sveobuhvatnog zajedničkog stvaranja“ i tvrdoj snazi „tehnologija + proizvodnja“, Yijing u potpunosti ima snagu da cilja na više tržišne visine.
U 2026. godini, novi pokretač rasta Huawei Automobile-a fokusira se na Qiankun Yijing.
Xu Zhijunova poseta i potpisivanje sporazuma o strateškoj saradnji 2.0 označavaju da Yijing zvanično ulazi u srž strateškog plana Huawei Automobile-a. Prvi model X9 sa maksimalnom tvrdom snagom, oslonjen na dva giganta — Huawei i Dongfeng — pomaže Yijing X9 da nastavi legendu serije 9, što nije nedostižno. Trenutak sjaja koji pripada Yijing-u možda će doći po planu; potpuno novo poglavlje kineskih visokoklasnih pametnih automobila takođe se polako otvara.
