Kada smo tek zakoračili u društvo, kupovina automobila bila je veliki događaj u porodici. Mnogi mladi ljudi pri kupovini automobila deo sami uštede, a moraju im pomoći i roditelji, neki čak moraju da pozajme od prijatelja. Zaista je teško izabrati automobil sa kojim je zadovoljna cela porodica, a koji je pristupačan budžetu. Između prostora, performansi i cene uvek mora nešto da se žrtvuje, a takozvana „inteligencija" je u prošlosti često bila „luksuz" koji se nije mogao dobiti ni uz dodatno plaćanje.

Točak vremena neumoljivo se okreće, a talas novih energija učinio je da napredna pametna vožnja i prostrana kabina više nisu samo koncept, ali cene od nekoliko stotina hiljada i dalje drže obične porodice pred vratima. Većina porodica pri kupovini automobila ima budžet oko 100-150 hiljada. U poređenju sa prošlošću, u ovom cenovnom rasponu na tržištu je znatno više modela. Ali kvalitetnih izbora koji istinski spajaju pametnu vožnju, prostor, bezbednost i udobnost zaista je malo, a „dilema izbora" potrošača i dalje postoji.

Postoji li porodični automobil koji ne zahteva kompromis i koji odjednom nudi pametnu vožnju, veliki prostor, udobnost i bezbednost?

Da, prijatelji, postoji!

Nedavno lansirana verzija Xinghai V6 Huawei Qiankun ADS SE pametne vožnje dala je odgovor.

Sa uvodnom cenom od 99.900 juana, donela je na tržište od 100 hiljada ono što je nekada pripadalo samo skupim modelima: Huawei Qiankun ADS 5 SE pametnu vožnju, ravan pod koji se može prilagoditi za četiri ili šest sedišta, solidnu autonomiju od 510 km i bezbednosni kvalitet centralnog preduzeća. Može li ovaj „pristupačni luksuz" osvojiti priznanje porodica nove generacije?

Zašto baš TA razume kineske porodice?

Za većinu običnih porodica, prava suštinska vrednost porodičnog automobila je da čuva bezbednost putovanja cele porodice i nosi radosni smeh tri generacije pod istim krovom. Automobil je samo nosilac, najdragocenije nikada nije samo vozilo, već srećni trenuci koje porodica provodi zajedno na putu, i to je temeljno obećanje koje porodični automobil treba da održi.

Mnogi proizvodi danas su skloni marketinškoj kampanji, oslanjajući se na uglađeno pakovanje na PPT-u i emotivne priče da bi privukli pažnju. Dongfeng Fengxing je, međutim, izabrao teži put: ne gomila prestižne premije, insistira na tome da tvrda snaga bude sprovedena u delo. A to dolazi iz dubokog uvida u potrebe korisnika.

Samo ako razumete porodicu, možete joj služiti.

U 25 godina puta porodične proizvodnje automobila, najdragocenije nasleđe Dongfeng Fengxinga nisu tehnički parametri, već duboko razumevanje miliona kineskih porodica. Tim je obišao više od 4600 porodica širom zemlje, na predprodajnim turnejama u šest gradova besprekorno saslušao glasove sa terena i pretvorio stvarne potrebe korisnika u najkonkretniju definiciju proizvoda Xinghai V6.

Podaci iz predprodaje potvrđuju ovaj uvid: 73% korisnika ceni prilagodljiv ravan prostor, 68% ceni Huawei Qiankun pametnu vožnju, 55% priznaje bezbednosni kvalitet centralnog preduzeća. Primiti celu porodicu, voziti opušteno, sedeti sigurno — to je najjednostavnija i najjasnija logika odlučivanja kineskih porodica pri kupovini automobila.

Xinghai V6 Qiankun ADS SE verzija upravo je odraz koncepta „inkluzivne vrednosti" Dongfeng Fengxinga. Ne podiže premiju gomilanjem opreme, ne dramatizuje vrednost pričama o emocijama, već samo pretvara naprednu pametnu vožnju, prostran šestosedni prostor i visok standard bezbednosne zaštite, koji su nekada pripadali samo premium modelima, u iskustvo putovanja koje obične porodice zaista mogu da priušte. Ako „dobre stvari" pripadaju samo nekolicini, gde je onda njihova vrednost? Ono što Xinghai V6 čini jeste da ih „pozove" sa skupih modela i pretvori u standard dostupan na tržištu od 100 hiljada.

Sa industrijske tačke gledišta, Xinghai V6 uvodi naprednu pametnu vožnju u eru od 100 hiljada. Oslanjajući se na saradnju sa Huawei Qiankun i dubok uvid Dongfeng Fengxinga u porodične korisnike, razbija cenovnu barijeru napredne pametne vožnje koja je dugo bila koncentrisana iznad 150 hiljada juana, čini inteligenciju dostupnom milionima porodica i precizno popunjava prazninu na tržištu od 100 hiljada u kategoriji „Huawei Qiankun pametna vožnja + pravi troredni veliki šestosed".

Koliko je jaka napredna pametna vožnja koja se otključava za 99.900?

Bilo da je reč o svakodnevnom putovanju na posao ili voženju dece, jutarnji i večernji gradski saobraćajni čepovi uvek guše. Velika vozila koja mogu da prevezu celu porodicu u gužvi su još više u bezizlaznoj situaciji. Ona uska vertikalna parking mesta u podzemnim garažama tržnih centara — „problem parkiranja" je svakodnevna briga koja muči porodična putovanja. A na praznicima, tokom dugih vožnji, višečasovna napeta vožnja iscrpljuje vozača koji bi trebalo da uživa u putovanju.

Oslanjajući se na Huawei Qiankun pametnu vožnju, Xinghai V6 Qiankun ADS SE verzija razbija bolnu tačku da je velika kola teško voziti, bezbednost je znatno pojačana, čak i vozači početnici mogu mirno da upravljaju ovim velikim automobilom, vozeći sigurno i sa samopouzdanjem.

Što je još važnije, na tržištu zaista ima mnogo jeftinih modela koji se reklamiraju kao napredna pametna vožnja, a u stvarnosti su reducirane verzije sa smanjenim funkcijama. Iako Xinghai V6 ima pristupačnu cenu, ovaj Huawei Qiankun ADS 5 SE sistem pametne vožnje nipošto nije osakaćena verzija — tu su sve ključne sposobnosti: LCC+ u gradskoj vožnji, NCA na autoputu, pametno parkiranje u svim scenarijima i CAS 5.0 sveobuhvatna aktivna bezbednost.

U gradskoj vožnji, LCC+ asistencija za vožnju u traci postaje „iskusni vozač" i efikasno ublažava pritisak praćenja vozila u gužvi.

Funkcija pametnog parkiranja specijalizovana je za uska mesta u garažama — parkiranje jednim dodirom čini da „velika kola se teško parkiraju" postane istorija.

Na dugim putovanjima, NCA navigaciona asistencija na autoputu preuzima kontrolu nad uslovima na putu i znatno smanjuje umor od duge vožnje.

Što se bezbednosti tiče, u kombinaciji sa CAS 5.0 sveobuhvatnim aktivnim bezbednosnim sistemom, pruža celodnevnu aktivnu zaštitu za putovanja cele porodice.

Tehnološka kabina, Snapdragon 8295 + veliki ekran, i stariji i deca mogu da „savladaju", podržava neprekidni dijalog u dve zvučne zone — bilo da su roditelji napred ili deca pozadi, jednom rečenicom rešavaju navigaciju i muziku, bez komplikovanih procedura.

Uz podršku pametne vožnje, čak i kada vozite veliki automobil kroz grad, vozač može da ima osećaj opuštenosti; na dugim putovanjima, napeti nervi se mogu opustiti. Ovo nije samo nadogradnja asistencije u vožnji, već oslobađanje porodičnih uloga.

Oni koji poznaju srednje i velike SUV-ove ili MPV-ove trebalo bi da znaju da na tržištu trenutno MPV-ovi slične veličine kao Xinghai V6 i istog nivoa opreme koštaju najmanje 150 hiljada i više. Ali Xinghai V6 Qiankun ADS SE verzija je u ovom cenovnom rasponu „bezobrazno" ostvarila udobnost i inteligenciju.

Ravan pod za četiri ili šest sedišta — više od pukog savladavanja porodičnih putovanja

Prostor je ključna konkurentska prednost porodičnog automobila. Xinghai V6 to dobro razume. Ima prohodnost i veliki prostor SUV-a, okretnost limuzine, a istovremeno i udobnost sedenja MPV-a. Kada cela porodica putuje zajedno, bez obzira na to da li je put kratak ili dug, svako može da sedi opušteno i udobno celim putem.

Međuosovinsko rastojanje od 2900 mm koje prevazilazi klasu, jedini ravan pod u klasi od 100 hiljada koji se može prilagoditi za četiri ili šest sedišta — kada se automobil koristi samo za tri-četiri osobe, nije opterećen oklevanjem šestosedne karoserije. Za praznična putovanja ima mesta za starije i decu, a sa punih šest sedišta ostaje još 513 L prostora za prtljag, dovoljno za šest kofera od 20 inča.

Dizajn trećeg reda sa spuštenim skladištenjem, maksimalna ravna površina od 1,63 m² — tu mogu da se smeste dečiji trotineta, kamp oprema starijih, sklopive stolice mame i tate, čak i selidba ili prevoz tereta; jedinstveni prednji prtljažnik od 70 L u klasi za odvojeno skladištenje prljave opreme — mamin i tatin ribolovni ulov, dečija oprema za lov na morsko dno, sve može da se smesti.

Nasuprot tome, mnogi modeli na tržištu ili „čuvaju putnike" pa kada su puni svi drže kofere u rukama, ili „čuvaju prtljag" pa je treći red na dugim putovanjima toliko skučen da utrnu ruke i noge. Xinghai V6 je pronašao bolju ravnotežu između to dvoje.

Širina centralnog prolaza u drugom redu je nešto što mnogi lako previđaju, ali u stvarnom životu veoma vredan dizajn. Centralni prolaz od 240 mm je dubok uvid Xinghai V6 u detalje porodičnih potreba.

Pre smo dva puta iznajmljivali MPV za putovanja i gledali kako roditelji sa otežanim kretanjem mučno ulaze u treći red — taj proces je za njih bio napor, a za mene bol. Sada, prostrani prolaz u drugom redu čini ulazak i izlazak lakim i dostojanstvenim, bez te muke. Kada sednu, veliki prozori trećeg reda pružaju čist pogled i potpuno otklanjaju osećaj skučenosti zadnjeg dela tradicionalnih MPV-ova — i stariji i deca mogu lako da gledaju kroz prozor, čineći svaki deo putovanja svetlim i prostranim.

Ugradite opuštenost u svaki deo putovanja i učinite da svaki dinar vredi više

Ako je prostor minimalni prag za porodični automobil, onda je udobnost bonus. Od sedećih sedišta sa osećajem oblaka i zaštitom kičme do enterijera ekološkog nivoa bezbednog za majke i bebe, Xinghai V6 je taj „bonus" učinio vidljivim i opipljivim.

Nakon celog dana sklupčanosti za radnim stolom, tek u trenutku ulaska u automobil zaista shvatite smisao sedećih sedišta sa osećajem oblaka i zaštitom kičme. Nisu samo meka, već se prilagođavaju krivini leđa i struka, čineći da duga vožnja više nije teret. Uz zvučno izolaciono staklo debljine 3,5 mm i brojna NVH podešavanja u celom vozilu, stvorena je tiha kabina koja omogućava starijima i deci da se opuste i odmore bez ometanja spoljnom bukom; razgovor među članovima porodice ne zahteva podizanje glasa.

Dodir je samo osnova udobnosti — kabina Xinghai V6 u velikoj meri koristi 3D-Mesh lebdeće mekane obloge, sve što dotaknete je meko i kvalitetno. Ali prava briga često se krije na mestima koja se ne vide. Kabina koristi ekološki enterijer bezbedan za majke i bebe, sa biljnim ekološkim materijalima i tehnologijom lepljenja bez formaldehida, smanjujući štetna isparenja od samog izvora; nakon testiranja visokom temperaturom u zatvorenom prostoru, sadržaj formaldehida i benzena u vozilu znatno je bolji od nacionalnih graničnih vrednosti, a uz antibakterijske komponente i funkciju samoventilacije kabine, stvara nevidljivu barijeru za disanje starijih i dece. Ovo spokojstvo ne može se zameniti ni najraskošnijim ukrasima.

A ono što zaista čini da život bude opušten jeste i autonomija. Solidna autonomija CLTC od 510 km, u kombinaciji sa šestoujedinjenim efikasnim električnim pogonom, za većinu porodica znači da je jedno punjenje nedeljno dovoljno za putovanje na posao i izlete u blizini, bez brige o čestom traženju punjača. Trošak putovanja na posao od 0,06 juana/km dodatno svodi svakodnevne troškove na minimum. Svaki ušteđeni dinar može se potrošiti na vrednije stvari: set igračaka, porodičnu večeru, kratko putovanje bez prethodnog planiranja. Xinghai V6 čini da svaki uloženi dinar bude usmeren ka tome da „cela porodica bude srećna".

Nosi poverenje cele porodice — kvalitet centralnog preduzeća učvršćuje samopouzdanje na putu

518 test vozila, 2,8 miliona kilometara stvarnog testiranja, 72 testa baterije iznad nacionalnog standarda… Ovaj niz podataka nije tu da dokaže koliko Xinghai V6 može da se „takmiči", već da „bezbednost", tu najluksuzniju stvar, iskuje u nepopustljivu donju liniju porodičnih putovanja.

Oslanjajući se na 57 godina tehnološkog nasleđa Dongfeng-a u proizvodnji automobila kao centralnog preduzeća, nasleđujući vojni tvrdi kvalitet i uživajući poverenje više od 3,5 miliona korisnika, na vidljivim i nevidljivim mestima Xinghai V6 bezbednost sprovodi u delo.

Na nivou karoserije, petovezda kavezna bezbednosna karoserija ima 76% visokokvalitetnog čelika, 28,4% ultravisokokvalitetnog toplo oblikovanog čelika od 1500 MPa, a A/B stubovi koriste toplo oblikovanu strukturu prstena vrata, čvrsto čuvajući životni prostor putničke kabine u trenutku sudara.

Oklopna baterija pruža višestruku zaštitu: opremljena svemirskom tehnologijom toplotne izolacije, sa vatrootpornim premazom od 800°C i nanogel materijalom, može da odloži širenje toplote do 5 minuta i efikasno izoluje provođenje visoke temperature; BMS sistem upravljanja baterijom nadgleda stanje baterije u realnom vremenu 24/7, ostvarujući upozorenje o bezbednosti na nivou milisekunde. Baterija je prošla 72 testa ekstremnih uslova, uključujući probadanje iglom, potapanje u vodu i paljenje na hiljadu stepeni, sa višestrukim redundantnim dizajnom koji dodatno učvršćuje bezbednosnu barijeru baterije.

Istovremeno, celo vozilo koristi lanac snabdevanja svih zvezda, okupljajući komponente vodećih kompanija kao što su Huawei pametna vožnja, trostruki električni klima uređaj, Bosch senzori, Hikvision kamere, obezbeđujući stabilan i pouzdan kvalitet vozila od samog izvora delova. 57 godina nasleđa proizvodnje automobila centralnog preduzeća i izbor 3,5 miliona korisnika čine da ova bezbednost izdrži test vremena.

Dongfeng Fengxing insistira na logici inkluzivne vrednosti, ali pristupačna je cena, nikako kvalitet. Nipošto se ne štedi na nevidljivim mestima zbog pristupačne cene. To je odgovornost koju kvalitet centralnog preduzeća treba da ima.

Na kraju:

Uvodna pogodnost od 99.900 juana nije samo radostan broj, već i osveženje percepcije — objavljuje da jeFormula „obične porodice moraju da se prilagođavaju pri kupovini automobila, a dobre stvari moraju da čekaju dok budžet bude dovoljan" od sada razbijena.

Ono što Xinghai V6 Qiankun ADS SE verzija čini jeste da porodični korisnici više ne moraju da prave kompromise pred budžetom: ne moraju da se odriču preferencija zbog budžeta, ne moraju da se odriču pametne vožnje zbog prostora, a još manje moraju da žrtvuju sutrašnje izlete zbog današnjeg putovanja na posao. Tri generacije mogu da sednu, jutarnji i večernji čepovi se voze opušteno, duga putovanja se prelaze sigurno. Ovako bi porodični automobil trebalo da izgleda.

Kada automobil može da primi radosni smeh cele porodice, sreća više nije nedostižni luksuz, već svakodnevica koju svaki običan čovek može da drži u rukama. To je pravi smisao napretka tehnologije koji služi svima, i najbolji odgovor koji je Xinghai V6 Qiankun ADS SE verzija dala nakon što je razumela kineske porodice.