U 2026. godini, domaća nova energetska vozila su se zvanično oprostila od ere prirasta i ušla u duboki ciklus konkurencije u igri sa postojećim zalihama.
Talas cenovnog nadmetanja koji je trajao godinama postepeno se povlači, a industrija prolazi kroz temeljnu korekciju vrednosti: put oslanjanja isključivo na niske cene za sticanje obima i na masovne porudžbine za napumpavanje izveštaja postaje sve teže prohodan.
Kada se povuče plima, vidi se istina: mnogi proizvođači automobila su nekada oslanjanjem na B2B operativne porudžbine gradili upečatljive prodajne brojke, ali nakon što se taj bonus povukao, tržište privatne potrošnje okrenuto običnim domaćinstvima nije moglo da podrži rast, pa je prodaja brzo izgubila zamah.
Pravi rast koji ima vrednost nikada nije bio veselje brojeva u izveštajima, već priznanje koje su hiljade običnih domaćinstava dala svojim teško zarađenim novcem.
Oslanjajući se na reformu BU sistema Haobo Aion, sveobuhvatno osveženje dva brenda, iterativno unapređenje proizvoda i celokupno korisničko upravljanje na svim nivoima kao kompletan sistem inovacija, Aion je učinio C-krajnje privatne potrošače glavnim stubom prodaje i trasirao stabilnu uzlaznu putanju razvoja.
U julu 2026. godine, Haobo Aion je nastavio uzlazni zamah nakon reforme, sa prodajom na kraju lanca od 34.987 vozila, što je povećanje od 31,74% na godišnjem nivou i 3,87% na mesečnom nivou, ostvarivši peti uzastopni mesec dvostrukog rasta na godišnjem nivou. U prvoj polovini godine udeo C-krajnjih privatnih korisnika popeo se na 81%, a struktura prodaje je doživela temeljnu iteraciju.
U poređenju sa ranijom situacijom u kojoj su B2B porudžbine činile većinu, sada osamdeset procenata prodaje dolazi od običnih individualnih potrošača, a kvalitativna promena na strukturnom nivou ima daleko veću težinu od pukog rasta brojeva.
Brend istrajava u tome da sluša stvarne zahteve korisnika i stvara nacionalne modele koji odgovaraju scenarijima korišćenja običnih potrošača, a dva glavna proizvoda takođe nastavljaju da prednjače u svojim segmentima tržišta.
i60, kao „veliki proizvod sa razvojnim stažom" koji je iterativno kreiran zajedno sa korisnicima, stabilno beleži mesečnu prodaju preko deset hiljada primeraka i precizno pogađa ključne zahteve porodičnih korisnika za velikim prostorom, visokom pouzdanošću i niskim troškovima korišćenja; N60 je pak L4 lidar inteligentno upravljanje iz istog izvora spustio na cenovni rang od 100.000 do 150.000 juana, duboko se svidevši mladim korisnicima, čiji udeo dostiže 79,8%, i osvojio titulu najprodavanijeg u svom segmentu.
Oslanjajući se na kvalitet vozila, prostranost i iskustvo vožnje koji su godinama brušeni na tržištu mobilnosti, Aion je stekao širok javni ugled i postao važan referentni standard po kojem tržište privatne potrošnje procenjuje stvarnu snagu porodičnih modela.
Danas, kada je eliminaciona faza industrije ušla u drugu polovinu, kratkoročno pumpanje obima više nije primarni cilj — zdrav život i dugoročni hod su suština. Nekada je industrija bila sklona nadmetanju u parametarskim spektaklima i jurila za jednomesečnim skokovima prodaje; sada se tržište vraća racionalnosti, potrošači počinju da proziru površni sjaj i sve više cene strukturu prodaje, sastav korisnika, temeljnu pouzdanost proizvoda i sposobnost sistema za kontinuiranu iteraciju.
Zato je 28. jula, na važnoj prekretnici kada brend ulazi u desetu godinu, zvanično predstavljena potpuno nova serija Ray, a prvi model Ray 7 istovremeno je završio svoju premijernu najavu i biće zvanično predstavljen sredinom do kraja avgusta.
Ray je svetlost, ali i zrak. Serija Ray očigledno svetu saopštava da Aion želi da od „pravi dobrih nacionalnih automobila" dodatno pređe na „pravi automobile koje mladi vole".
Drugim rečima, ranije je ključni utisak koji je Aion ostavljao na tržištu bio „praktičan, izdržljiv, vredan cene".
Ali sada Ray treba da, uz očuvanje ovih prednosti, Aion zaista uvede na emotivnu listu mladih korisnika.
Zaključak
Dakle, julska prodaja od 34.987 vozila uz istovremeni rast od 31,74% dokazuje da su plodovi reforme BU sistema Haobo Aion već počeli da se ostvaruju.
Od brze iteracije proizvoda, preko jasnog pozicioniranja dva brenda, do verifikacije kvaliteta i garancije usluge, Haobo Aion je već formirao zatvoreni krug rasta, pa imamo razloga da verujemo da je ova nova logika rasta Haobo Aiona dovoljna da prođe kroz još žešće industrijske cikluse u budućnosti.
