Zero Leap C10 je predstavljen u ukupno 7 modela. Među njima, 4 čisto električna modela imaju cenovni raspon od 12,88 do 16,88 miliona juana, a 3 modela sa produženim dometom imaju cenovni raspon od 13,58 do 16,58 miliona juana. Čisto električna verzija Zero Leap C10 ima maksimalni kapacitet baterije od 69,9 kWh, a CLTC domet do 530 km; verzija sa produženim dometom ima maksimalni kapacitet baterije od 28,4 kWh, CLTC čisto električni domet do 210 km, a CLTC kombinovani domet do 1190 km.

Zero Leap C10 je pozicioniran kao „idealniji dom za mlade“, kao prvi globalni strateški model pod Zero Leap LEAP 3.0 tehnološkom arhitekturom, novo vozilo će u drugoj polovini godine biti plasirano na globalno tržište. Zero Leap C10 je opremljen Qualcomm 8295 pametnim kokpit čipom, kao i vrhunskim hardverom za pametnu vožnju u industriji, uključujući 128-linijski lidar i NVIDIA Orin-X čip za pametnu vožnju, čime su realizovane napredne funkcije pametne vožnje kao što su NAC i NAP. Na konferenciji za novinare, osnivač i predsednik Zero Leap Automobila, Zhu Jiangming, izjavio je da će ovo lansiranje Zero Leap C10 postaviti globalni standard vrednosti za proizvode u klasi od 150.000 juana.

Prema informacijama, od pokretanja predprodaje u januaru ove godine, Zero Leap C10 je akumulirao više od 45.000 porudžbina; pre lansiranja, više od 3.000 komercijalnih vozila je dostavljeno u Zero Leap prodavnice širom zemlje, a isporuka počinje odmah nakon lansiranja.

Kao „idealniji dom za mlade“, Zero Leap C10 s jedne strane objedinjuje najsavremeniju tehnologiju industrije, pružajući mladim porodicama bolje iskustvo upotrebe vozila; s druge strane, svestrano je doteran u svim detaljima unutrašnjosti i eksterijera, kako bi zadovoljio potrebe svakog člana porodice za upotrebom vozila. Ovog puta, Zero Leap C10 se takmiči „novim“ pristupom, ali još više „srcem“, nadmašujući u pogledu inteligencije, udobnosti i bezbednosti modele u klasi od 300.000 do 400.000 juana.

Inteligencija: Za 150.000 dobijate 8295 pametno kokpit iskustvo, za nešto više od 160.000 imate lidar

Zero Leap C10, kao prvi globalni strateški model pod LEAP 3.0 tehnološkom arhitekturom, opremljen je jedinstvenom „detelina“ centralizovanom integrisanom električnom i elektronskom arhitekturom u industriji, među prvima je opremljen Qualcomm SA8295P vodećim pametnim kokpit čipom, poseduje jedinstveni napredni sistem pomoći pri vožnji u klasi koji koristi Orin-X + lidar hardver, i pravi je proizvod softverski definisanog automobila.

Zero Leap C10 je opremljen Qualcomm Snapdragon platformom četvrte generacije kokpita, čiji 8295 čip koristi 5nm procesnu tehnologiju, NPU računarska snaga dostiže 30 TOPS, što je 7,5 puta više od trenutno dominantnog 8155P; šesta generacija Qualcomm® Kryo™ CPU računarska snaga dostiže 200K DMIPS, sposobnost glavne računarske jedinice je poboljšana za više od 50% u odnosu na 8155; Qualcomm® Adreno™ GPU računarska snaga dostiže 3000 GFLOPS, što je poboljšanje od 300% u odnosu na 8155.

Na nivou razvoja, dok konkurenti samo koriste 8295 čip u kokpitu, Zero Leap je postigao maksimalno iskorišćenje 8295 čipa. U C10, Zero Leap je koristio 8295 čip da prvi put stvori integraciju kokpita i vožnje, integrišući funkcije kao što su audio DSP, parking, 360 okruženje i druge, postižući efikasnu saradnju svih funkcija vozila i smanjujući rizik od kvarova.

Zero Leap C10 koristi zlatnu kombinaciju od 10,25-inčnog HD instrument table + 14,6-inčnog centralnog ekrana. Centralni ekran od 14,6 inča ima rezoluciju od 2560*1440, dostižući 2,5K HD nivo. Ivice koriste potpuno laminiranu tehnologiju, najuža crna ivica je samo 7,2 mm; koristi Oxide tehnologiju, sa ključnim prednostima kao što su niska potrošnja energije, niska frekvencija kadrova i visoka propustljivost.

Istovremeno, zahvaljujući superračunarskoj sposobnosti „detelina“ centralizovane integrisane električne i elektronske arhitekture, Zero Leap C10 je prvo vozilo u industriji koje može da realizuje OTA nadogradnju kokpita i pametne vožnje bez ometanja. OTA bez ometanja ne zahteva da vlasnik čeka na preuzimanje, samo treba da izabere da pristane na nadogradnju vozila, bilo da je parkirano ili u vožnji, sledeće pokretanje vozila biće potpuno nadograđeno stanje, čime se zaista postiže „osvežavanje u sekundi“.

Na nivou pomoći pri pametnoj vožnji, Zero Leap C10 je opremljen sa 30 visokopreciznih senzorskih hardvera koji integrišu 128-linijski lidar, na nivou hardverskih sposobnosti poseduje nivo L3 pomoći pri pametnoj vožnji; može da realizuje 25 funkcija pomoći pri pametnoj vožnji, uključujući NAP pomoć pri vožnji na autoputu, NAC navigacionu pomoć pri krstarenju i druge.

Među njima, prvi put je stvorena NAC funkcija navigacione pomoći pri krstarenju, koja može da kombinuje navigacionu mapu, na osnovu informacija kao što su signali semafora, prepoznavanje pešačkih prelaza, prepoznavanje smera puta, prepoznavanje ograničenja brzine, realizuje funkcije adaptivnog zaustavljanja i pokretanja, skretanja i polukružnog okretanja, pametnog ograničenja brzine, čime se značajno poboljšava adaptivna sposobnost pomoći pri vožnji vozila na raskrsnicama/krivinama i oslobađaju noge vozača.

Udobnost: 66,8% izuzetno visok koeficijent iskorišćenosti prostora, može se pretvoriti u krevet veličine 2,7 metara

U pogledu udobnosti, Zero Leap C10 ima dužinu od 4739 mm, međuosovinsko rastojanje od 2825 mm, dimenzije dostižu standard srednjeg SUV-a, efektivni prostor u kabini od 1888 mm, „koeficijent iskorišćenosti“ od 66,8%, praktičnost prostora uporediva sa modelima luksuznih brendova.

Zahvaljujući izuzetno visokom koeficijentu iskorišćenosti, Zero Leap C10 ima vodeći prostor za sedenje na zadnjoj klupi u klasi — maksimalni prostor za noge dostiže 1050 mm, maksimalni prostor za glavu dostiže 1015 mm, dužina sedišta drugog reda dostiže 514 mm, naslon zadnjeg sedišta je podesiv u dva položaja od 27°/32°, stvarajući vrhunski luksuzni prostor sa dve velike sobe.

Kako bi se osigurala udobnost prednjih putnika, Zero Leap C10 koristi 3D ergonomska sedišta, sa posebnim optimizovanim dizajnom na mestima sklonim zamoru kao što su ramena, vrat i slabinski deo. Ispuna sedišta koristi najnovije bio-bazirane pene, 3D ventilacione jastuke i druge 7 slojeva materijala za udobnost, uz funkcije ventilacije i grejanja sedišta, pružajući osećaj vožnje kao u prvom razredu.

Da bi se poboljšalo korisničko iskustvo proizvoda, jedini način je stalno usavršavanje i verifikacija. Kako bi stvorio najudobniju kabinu u klasi, Zero Leap je pozvao korisnike kao experte za iskustvo, koji su obavili više od 40 rundi procene sedišta C10 sa preko 10.000 učesnika, samo da bi postigli najbolje prilagođavanje ljudskom telu, sa udobnošću uporedivom sa Mercedes-Benz S klasom.

Zero Leap C10 donosi retko viđen „svestrani prostor“ u klasi, pružajući mladim porodicama raznovrsne scenarije putovanja — naslon prednjeg sedišta se može maksimalno spustiti za 180°, trenutno se pretvara u veliku sofa ležaljku dužine skoro 1,8 metara; kada se prednja i zadnja sedišta potpuno obore, postavljanjem vazdušnog madraca formira se kamperski bračni krevet dužine preko 2,7 metara.

Zero Leap C10 ima vodeći prtljažni prostor u klasi, može istovremeno da primi 7 kofera od 20 inča, naslon zadnjeg sedišta podržava obaranje 4/6, povezivanjem sa prtljažnikom može se proširiti na 835L, može primiti do 15 kofera od 20 inča, zadovoljavajući potrebe cele porodice za smeštaj prtljaga.

Na osnovu scenarija putovanja mladih porodica, Zero Leap C10 je prvi put osmislio platformu za odlaganje predmeta za decu na zadnjem centralnom naslonu za ruke, pružajući „dečji sto“ sa držačem za čaše od 99,1 mm, činijom sa usisnom čašom i drugim predmetima, omogućavajući da se termosi, činije za hranu i drugi predmeti koje bebe često koriste pravilno odlože, čime se zauvek završava haos pri putovanju sa decom.

Na osnovu scenarija putovanja porodičnih korisnika, Zero Leap C10 ima čak 26 mesta za odlaganje u celom vozilu, uključujući 5 držača za čaše, tako da svaki član porodice ima svoj držač za čašu.

Kako bi se dodatno poboljšala udobnost šasije, Zero Leap C10 koristi petokraku suspenziju, sa dodatno optimizovanim podešavanjem, poboljšavajući ključne performanse kao što su kontrola naginjanja napred-nazad, levo-desno ljuljanje i vertikalno podizanje vozila. U svakodnevnoj vožnji pri pokretanju i kočenju, ljuljanje vozila će biti manje; pri skretanju, kontrola naginjanja će biti bolja; pri prelasku preko neravnina i rupa na putu, suspenzija će bolje apsorbovati vibracije, a nakon prelaska, dodatno vertikalno ljuljanje vozila će takođe biti značajno smanjeno.

U pogledu NVH-a, Zero Leap C10 ima preko 100 optimizacija za tišinu u celom vozilu, koristi dizajn od 40 akustičnih paketa, potpuno pokrivajući put prenosa buke; 18 prigušnih ploča za suzbijanje vibracija i zračenja buke. Takođe, kroz akustično vetrobransko staklo, ventilacionu kutiju sa upijajućim pamukom, obavijajuću NVH topološku optimizaciju i druge metode, stvara bibliotečki tihu sredinu za korisnike.

Bezbednost: Krutost karoserije dostiže 42500N·m/°, materijal kabine dostigao nivo koji bebe mogu da grizu

Zero Leap C10 se pridržava sigurnosne filozofije „rođen globalno, gleda svet“, na nivou aktivne i pasivne bezbednosti, dizajniran je prema C-NCAP i E-NCAP kinesko-evropskim dvostrukim petozvezdanim sigurnosnim standardima, pružajući globalnim korisnicima doslednu, pet zvezdica nadmašujuću sigurnosnu zaštitu.

Zahvaljujući CTC 2.0 tehnologiji, Zero Leap C10 koristi jednodelnu strukturu skeleta, torziona krutost karoserije dostiže čak 42500N·m/°. Prednja i zadnja vrata, zaštitne grede, ojačane ploče B-stuba, poprečne grede sedišta koriste termoformirani čelik od 2000MPa nivoa nuklearne podmornice. Učešće visokokvalitetnih materijala uključujući aluminijumske legure u celom vozilu dostiže čak 73,6%. Na osnovu toga, Zero Leap C10 je osvojio nagradu za 2023. godinu za jednu od deset najboljih karoserija u Kini, najbolju strukturu karoserije.

Pored aktivne i pasivne bezbednosti, zdravlje i bezbednost korisnika su takođe fokus Zero Leap C10. Kokpit zdrav i ekološki prihvatljiv na nivou za majke i bebe, materijal sedišta koristi organski silikonski materijal koji bebe mogu da grizu, i dobio je međunarodni OEKO-TEX®STANDARD 100 ekološki sertifikat, sa karakteristikama netoksičnosti, antibakterijskosti, prijatnosti za kožu, nezapaljivosti, otpornosti na habanje i trajnosti, dugotrajne otpornosti na prljavštinu i lakog održavanja. Istovremeno, u kabini se koriste brojni zdravi i ekološki materijali, primena novih ekoloških procesa i AQS sistem upravljanja kvalitetom vazduha, pružajući dodatnu zaštitu zdravlja putnika.

Što se tiče eksterijera, Zero Leap C10 nastavlja dizajnerski jezik tehnološke prirodne estetike Zero Leap porodice, integrišući više paralelnih linija za isticanje „osećaja snage“, stvarajući vizuelni doživljaj stabilnosti, pouzdanosti i sigurnosti, ističući dizajnerski koncept zaštite porodice. Trenutno je C10 osvojio 2023. godinu međunarodnu CMF dizajnersku nagradu i 2024. francusku dizajnersku nagradu (FDA) zlatnu medalju.

Vredi napomenuti da Zero Leap C10 ima posebnu boju visoke mode: Liu Li Cui (Staklasta zelena), dizajneri su inspiraciju pronašli u živopisnoj prašumi, punoj sjajne teksture i slojevitosti, sa zelenom osnovom, skrivenim zlatnim i žutim tonovima, pod različitim svetlom četiri godišnja doba, može dati laku različite boje, lepota promene stakla, prati vlasnika u različitim godišnjim dobima i različitim putovanjima.

„Za izbor automobila pogledajte Zero Leap, vrednost ima referencu“, u protekloj godini, Zero Leap se oslanjao na sveobuhvatni sopstveni razvoj, postavljajući novi standard vrednosti na masovnom tržištu novih energetskih vozila od 150.000 do 200.000 juana. A u trenutku kada se vodio rat cenama automobila, lansiranje Zero Leap C10 donelo je potpuno novi standard vrednosti automobilskom tržištu — za 150.000, potrošači mogu imati 8295 pametno iskustvo, udobnost i sigurnost nivoa luksuznog automobila; za nešto više od 160.000, mogu čak imati napredno iskustvo pametne vožnje sa lidarom + Orin-X čipom za pametnu vožnju. Razvoj tehnologije ne bi trebalo da bude samo nešto čemu se divimo, uz pristupačniju cenu kupiti udobniji, pametniji i sigurniji porodični SUV, „idealniji dom za mlade“ Zero Leap C10 vredi da iskusite.