Braćo, znate li gde sam sada? Danas sam došao u Džengdžou, odnosno u Centralnu ravnicu, i kao što možete videti, iza mene je Centralna kula Fu. Danas sam ovde došao na predstavljanje modela Galaxy E8 Longteng. Ovog puta Galaxy E8 Longteng je predstavljen u dve verzije: 550 sa pogonom na dva točka i 620 sa pogonom na sva četiri točka.
Znate da je model Galaxy E8 na tržištu već neko vreme, ali proizvođač smatra da na osnovu tehnologije Galaxy E8 treba predstaviti još novih modela i proizvoda kako bi zadovoljio očekivanja većeg broja potrošača od ovog proizvoda. Danas dva modela Longteng E8 imaju jedan sa 550KM i 400V arhitekturom, a drugi sa 620KM i 800V arhitekturom.
· Jedan od njih, Galaxy Longteng E8 400V model, trenutno je jedini potpuno električni vodeći električni sedan u klasi od 160.000 juana koji ima SEA Haohan arhitekturu i 8295 čip.
· Drugi Galaxy E8 Longteng sa dometom od 620KM je platforma sa 800V arhitekturom i takođe trenutno jedini model u klasi do 210.000 juana koji može da ubrza od 0 do 100 km/h za oko 3 sekunde i ima pogon na sva četiri točka.
Danas sam ovde da osetim svečanost predstavljanja ova dva modela Galaxy E8 Longteng. I mene i sve vas zanima cena Galaxy E8 Longteng, i konačno je na ovoj konferenciji objavljeno da je preporučena cena Galaxy E8 620KM 800V Longteng sa pogonom na sva četiri točka 215.800 juana, a cena 550KM 400V Longteng sa pogonom na dva točka je 165.800 juana. Ova dva automobila su postala kraljevi vrednosti na tržištu čisto električnih sedana u klasi od 210.000 i 160.000 juana.
Sa ovim predstavljanjem吉利 Galaxy E8 Longteng, osećam da tehnološka platforma korisnicima donosi zaista isplativ dobar proizvod.
