Tržište „kutijastih" SUV vozila ponovo je uzburkano! Dana 14. oktobra, potpuno novi Jetour Traveller 7 zvanično je globalno lansiran, sa benzinskom i C-DM plug-in hibridnom linijom proizvoda istovremeno, po super promotivnoj ceni od 125.900 juana, svodeći opremu za tvrde terence direktno na porodični cenovni rang, sa fokusom na to da može po gradu, po divljini i na putovanja — čak i obični kancelarijski radnici mogu da ostvare svoj san o terencu.

Kao globalni šampion u kategoriji „kutijastih" vozila u Kini, serija Traveller prodala se u 600.000 primeraka, sa 31 uzastopnim mesecom prodaje preko 10.000 jedinica. Ovaj potpuno novi Traveller 7 nadograđuje se na osnovu šampionskog statusa, nudeći 8 jedinstvenih karakteristika u klasi, 20 vodećih u klasi i 58 standardnih karakteristika u svim verzijama — bilo da se radi o gradskoj vožnji ili vikend kampovanju u planinama, jedno vozilo rešava sve.

U svakodnevnoj gradskoj vožnji uopšte nema osećaj glomaznosti tipičan za terenska vozila. Benzinska verzija opremljena je naprednim inteligentnim sistemom vožnje Falcon 500, dok C-DM verzija direktno dobija Huawei Qiankun ADS 5 sistem autonomne vožnje, sa asistencijom za navigaciju u gradskim i auto-putnim uslovima. Infotainment sistem pokreće Snapdragon 8255 čip, sa 24G+256G velikom memorijom, u kombinaciji sa iFlytek Spark velikim modelom — glasovni odziv je brz, a rad gladak bez kašnjenja. Klasičan „kutijasti" izgled, okrugla „horizont" prednja svetla, 9-slojno procesirana boja karoserije — na ulici privlači poglede svih.

A kada je reč o terenskoj vožnji, ni tu ne zaostaje. Sve verzije opremljene su XWD potpuno automatskim inteligentnim pogonom na sva četiri točka, sa 7+X režimom terenske vožnje na jedno dugme — bez potrebe za ručnim podešavanjem parametara, jednim pritiskom prilagođava se pesku, blatu, šljunku, pa se čak i početnici usuđuju na lagani off-road. Tu je i integrisana ugrađena šasija, karoserija od 81% visokootporne čelične konstrukcije u obliku kaveza, te 7 vazdušnih jastuka. Benzinska verzija 2.0TGDI+8AT pruža 187kW, 390N·m; C-DM trostruki elektromotor sa pogonom na sva četiri točka isporučuje 575kW, 835N·m obrtnog momenta — sa puno samopouzdanja za penjanje uzbrdo i izvlačenje iz blata.

Za duga putovanja, ovo je njegov teren. Međuosovinsko rastojanje od 2800mm, prtljažnik sa fleksibilnim rasporedom prostora. Sedišta Shuyun sa 12 slojeva podržavaju grejanje, ventilaciju i SPA masažu — ni duga vožnja nije naporna. Zvučni sistem Boya sa 23 zvučnika — u automobilu ste kao u pokretnoj koncertnoj dvorani. C-DM verzija opremljena je CATL 45.12kWh trostruko zaštićenom baterijom, sa CLTC čistom električnom autonomijom od 251km — za svakodnevnu vožnju dovoljna je struja, a kombinovana autonomija od 1400km znači da na dugim putovanjima ne morate često tražiti punjače.

Cena i pogodnosti su izuzetno izdašne. Benzinska verzija po super promotivnoj ceni od 125.900–165.900 juana; C-DM po super promotivnoj ceni od 143.900–163.900 juana. Benzinska verzija nudi 7 glavnih pogodnosti, C-DM nudi 9 glavnih pogodnosti, ukupne vrednosti do preko 50.000 juana. Subvencija za zamenu, beskamatni finansijski planovi, doživotna garancija na celo vozilo za prvog vlasnika — C-DM dodatno poklanja punjač, a za 1.499 juana dobijate doživotno osnovno održavanje jednom godišnje.

Još vrednije je jedinstveni Jetour „Travel+" ekosistem. Kupovinom automobila ne dobijate samo SUV, već i pristup mreži od preko 3000 Jetour stanica za odmor, mnoštvo popusta za putovanja, kao i nacionalne zajednice ljubitelja automobila — modifikacije, zajedničke vožnje i avanturistička putovanja dostupni u svakom trenutku.

Sa budžetom od nekoliko stotina hiljada juana, ako želite i atraktivan izgled, i gradsku inteligenciju, i terenske sposobnosti, i udobnost na dugim putovanjima — potpuno novi Traveller 7 može se smatrati novim standardom snage u kategoriji „kutijastih" vozila serije 7.