Na sajmu automobila u Čengdu, Roewe je predstavio Jiajue 07, koju nazivaju „porodičnom ravnopravnošću“. Ovaj automobil nema mnogo kitnjastih konceptualnih pakovanja, već se oslanja na direktnu tržišnu strategiju — hardver i funkcije koji su nekada bili rezervisani za porodične SUV vozila od 250.000 juana smešteni su u cenovni rang od 150.000 juana. U prvih 7 dana slepih rezervacija, broj porudžbina je premašio 10.000, a udeo porodica sa decom prelazi 70%.
Prostor je prva osnovna potreba porodičnih korisnika. Jiajue 07 nudi 915L zapremine prtljažnika i 41 mesto za odlaganje u celom vozilu, što u osnovi pokriva potrebe za utovarom u stilu „malog preseljenja“ kada porodice sa decom putuju. Optimizacija zadnjih vrata i vertikalnog prostora dodatno olakšava deci ulazak i izlazak iz vozila. Tkanina sedišta je prošla OEKO-TEX sertifikaciju za bebe, a površine sa čestim kontaktom su obložene mekim materijalom — ovi detalji rešavaju osnovni problem „da izlazak sa decom ne bude haotičan“, a ne gomilanje nevažnih konfiguracija.
Ovaj automobil je dosta pažnje posvetio i zadnjoj klupi. Plafonski ekran od 15,6 inča i 2,5K rezolucije prošao je nemačku TÜV Rheinland sertifikaciju za zaštitu od plavog svetla, uz rešenje dinamičkog lebdećeg ekrana protiv mučnine. Ambijentalno svetlo sa 277 nezavisnih LED dioda, kao i kabina sa sertifikatom tišine Kineskog centra za automobilsku tehnologiju, pretvaraju zadnju klupu u mobilni zabavni prostor. Nakon rasklapanja zadnjeg stočića može se crtati i slagati kocke — ovi dizajni pokazuju da je Roewe u fazi definisanja proizvoda ozbiljno proučio stvarne scenarije upotrebe u porodicama, a ne samo površno.
Vredi pomenuti i frižider u vozilu. Zapremine 7,5L, minimalne temperature -6°C, pravi led za 10 minuta, a opremljen je i Midea PST+ plazma tehnologijom za uklanjanje mirisa. Ova konfiguracija nije česta u vozilima od 150.000 juana, a pokriva potrebe od čuvanja namirnica do hlađenja nakon povrede na otvorenom. Suvozačko mesto ima stočić za šminkanje i zero-gravity sedište, a Face ID prepoznavanje i funkcija porodičnog naloga omogućavaju automatsko prilagođavanje različitim članovima porodice pri ulasku, smanjujući gnjavažu oko ponovnog podešavanja.
Deo pametne vožnje kombinuje Momenta R7 svetski model i čip Xinhan Tu XHEART X7, sa optimizacijom za scenarije mešovitog saobraćaja pešaka i vozila, složenih kružnih tokova, raskrsnica sa šest krakova i uskih puteva sa kamenim preprekama. Prilagođeno je za više od 300 tipova parking mesta, sa stopom uspešnog parkiranja iz prvog pokušaja većom od 90%, a funkcija parkiranja bez vozača omogućava tati da prvo izađe sa detetom u naručju dok vozilo samo završi parkiranje — ovaj detalj je vrlo praktičan, jer bolna tačka parkiranja sa decom u uskim podzemnim garažama zaista postoji.
Što se tiče dometa, 320km CLTC čisto električnog dometa i 1480km kombinovanog dometa, uz WLTC potrošnju od 4,97L/100km u režimu sa praznom baterijom za verziju od 32,6kWh, pokrivaju potrebe svakodnevne vožnje i dugih putovanja.
Ali pravo jezgro ovog automobila je AI-native iskustvo koje su SAIC Roewe i ByteDance Volcano Engine dubinski kreirali zajedno. Za razliku od većine sistema u vozilu koji jednostavno dodaju AI aplikacije, Jiajue 07 ima jedinstveni AI mozak koji povezuje sedišta, svetla, frižider, audio sistem, pametnu vožnju i drugi hardver celog vozila, ostvarujući prelaz sa „čovek traži od vozila da izda komandu“ na „vozilo razume čoveka i aktivno služi“. OMS+DMS može da prepozna stanje sna deteta, automatski zatamni svetla i smanji jačinu zvuka, a mCDC ogibljenje predviđa neravnine — ove interakcije nisu gomilanje funkcija, već sistemski odgovor vođen scenarijima.
SAIC grupa je kroz kupovinu na veliko i samostalni razvoj ključnih tehnologija smanjila troškove istraživanja i proizvodnje, čineći da potrošači plaćaju za iskustvo proizvoda, a ne za premiju brenda. Od „tata automobila“ od 300.000 juana do 250.000 juana, pa do današnjeg Jiajue 07 od 150.000 juana — ova kriva cena zapravo odražava neizbežan rezultat sazrevanja lanca snabdevanja i spuštanja tehnologije.
Komentar Dada:
Jiajue 07 ne radi jednostavnu ravnopravnost konfiguracija, već u cenovnom segmentu koji glavne porodice zaista prate, redefiniše standard vrednosti porodičnog SUV-a ove klase. Nije savršen, ali u pogledu „trošenja novca tamo gde najviše vredi“, smer je ispravan. Za porodične korisnike sa ograničenim budžetom i jasnim potrebama, ovaj automobil nudi opciju bez previše kompromisa.
