Vesti od 18. avgusta: Jetour Shanhai L7 PLUS verzija sa laserskim radarom biće na tržištu sutra (19. avgusta). Novi automobil je pozicioniran kao srednje veliki SUV, opremljen 1.5T plug-in hibridnim sistemom. Novi automobil je dobio hardver za inteligentnu vožnju sa laserskim radarom, koji se verovatno poklapa sa sistemom za pomoć vozaču Falcon 700, i podržava NOA za navigacionu vožnju u svim scenarijima u gradu/na autoputu.
Što se tiče eksterijera, novi automobil nastavlja dizajn eksterijera modela u prodaji, sa zatvorenim prednjim delom u kombinaciji sa svetlosnom trakom koja se proteže celom dužinom, farovima sa „C“ oblicima dnevnih svetala na oba kraja, trapezoidnim usisnikom vazduha na dnu prednjeg branika i novododatim laserskim radarom na prednjem delu krova. Novi automobil nudi felne od 18 inča, 19 inča i 20 inča, a dimenzije karoserije su 4810/1930/1705 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2820 mm.
(Na slici ispod je model iz 2026. godine, 220km Flagship verzija sa 7 sedišta)
Što se tiče enterijera, novi automobil nastavlja dizajn enterijera modela u prodaji, sa 10,25-inčnim instrument tablom, 15,6-inčnim centralnim ekranom koji može da se rotira 10 stepeni levo i desno, opremljen TOUR OS 3.0 pametnom AI kabinom, sa ugrađenim velikim jezičkim modelom u automobilskom sistemu, opremljen Boya zvučnicima sa 12 zvučnika i bežičnim brzim punjenjem od 50W.
Što se tiče pogona, novi automobil će nastaviti konfiguraciju pogona modela u prodaji, opremljen plug-in hibridnim pogonom koji čini petogeneracijski 1.5TGDI hibridni motor, sa ukupnom snagom sistema od 265 kilovata i maksimalnim obrtnim momentom od 530 njutn-metara, sa CLTC čistom električnom autonomijom od 121 km i 220 km, i ukupnom autonomijom od 1630 km i 1700 km.
Komentar Dada: Jetour Shanhai L7 PLUS je pozicioniran kao srednje veliki plug-in hibridni SUV, dostupan u verzijama sa pet i sedam sedišta, sa ukupnom autonomijom Kunpeng super hibridnog sistema do 1700 km, a modeli višeg nivoa imaju CDC Cloud Platform elektromagnetni ovjes. Cenovni raspon 10 modela u prodaji je od 119.900 do 165.900 juana. Modeli u prodaji imaju samo Falcon 500 čisto vizuelnu inteligentnu vožnju, logika vođenja na autoputu je prilično konzervativna, a obrada rampi nije glatka. Verzija Jetour Shanhai L7 PLUS sa laserskim radarom ima jače sposobnosti inteligentne vožnje, a nakon nadogradnje na sistem inteligentne vožnje Falcon 700, značajno su poboljšane sposobnosti na složenim raskrsnicama, praćenju vozila u urbanim sredinama i parkiranju, čime se rešavaju nedostaci čisto vizuelne inteligentne vožnje standardne verzije. Očekuje se da će cena verzije Jetour Shanhai L7 PLUS sa laserskim radarom biti viša od 165.900 juana, i postaće potpuno nova najviša verzija u seriji, popunjavajući prazninu u naprednoj inteligentnoj vožnji u seriji, ali neće postati model sa velikom prodajom.
