22. aprila, kompaktni plug-in hibridni SUV kompanije BYD — BYD Song Pro DM-i Feichi Edition — zvanično je lansiran. Novi model se nudi u 4 verzije, a cena nakon subvencije za zamenu vozila kreće se od 99.900 do 129.900 juana. Detalji o ograničenoj super povlašćenoj ceni i pogodnostima pri lansiranju nalaze se na slici ispod:

Što se tiče eksterijera, novi model je identičan sa Song Pro DM-i iz 2026. godine — grupa farova je spojena sa širokim hromiranim ukrasnim elementom, što ističe mladalački i dinamičan izgled, a istovremeno vizuelno širi prednji deo vozila. Novi model i dalje ima spojene zadnje svetlosne grupe, a ažurirani BYD logo povećava prepoznatljivost brenda. Dimenzije novog vozila su 4735×1860×1690 mm, a međuosovinsko rastojanje 2712 mm.

Što se tiče enterijera, unutrašnjost novog modela je u osnovi identična sa Song Pro DM-i iz 2026. godine. Centralni ekran je veličine 15,6 inča, podržava OTA ažuriranje na daljinu, a nudi i ambijentalno osvetljenje sa 127 boja, panoramski krov, integrisani pametni frižider sa grejanjem i hlađenjem i druge karakteristike. Song Pro DM-i Feichi Edition opremljen je sistemom asistencije u vožnji Božje oko C (DiPilot 100), koji se može nadograditi na Božje oko B — lasersku verziju asistencije u vožnji (DiPilot 300).

Što se tiče pogona, novi model i dalje koristi BYD DM5.0 plug-in hibridni sistem, u kojem 1,5L atmosferski motor ima maksimalnu snagu od 74 kilovata, elektromotor maksimalnu snagu od 120 kilovata, a čisto električni domet ima dve verzije — 220 km i 301 km, dok ukupni domet sa punim rezervoarom i punom baterijom dostiže do 1735 km.

Komentar Dada: BYD Song Pro DM-i je plug-in hibridni SUV u klasi od 100.000 juana namenjen porodičnim korisnicima sa osnovnim potrebama, a odlikuje se velikim dometom, niskom potrošnjom i visokim odnosom cene i kvaliteta. U prvom kvartalu ove godine prodat je u 3,2 hiljade primeraka, što ga čini glavnim modelom mreže Dinastija. Novododata Feichi verzija u svim paketima opreme standardno uključuje Yunian-C pametno prigušenje, TSC stabilnost pri pucanju gume na autoputu i Božje oko C (DiPilot 100), a nakon nadogradnje na Božje oko B (laserski radar, DiPilot 300) podržava gradsku navigaciju, autonomno praćenje i promenu trake na autoputu, automatsko parkiranje i drugo, čineći duga putovanja lakšim.