8. aprila, tri nova modela iz Cheryjeve serije Tiggo 7 i Tiggo 5 istovremeno su lansirana globalno. Tiggo 7L nudi dva pogonsska agregata, 1.5T i 1.6T, u četiri verzije, po ograničenoj akcijskoj ceni od 78.900 do 99.900 juana, a uz zamenu najniža cena pada na 71.900 juana. Potpuno novi Tiggo 7 dolazi u tri verzije, po ograničenoj akcijskoj ceni od 69.900 do 81.900 juana. Tiggo 5 Sport takođe ima tri verzije, po ograničenoj akcijskoj ceni od 70.900 do 80.900 juana, a uz zamenu najniža cena iznosi 67.900 juana.

Pozicioniranje sva tri modela je vrlo jasno: Tiggo 7L se fokusira na opremu i prostor, potpuno novi Tiggo 7 ide putem najboljeg odnosa cene i kvaliteta, a Tiggo 5 Sport cilja na prvi automobil mladih. Kada se ograničeni popust i politika zamene saberu, stvarni prag za kupovinu niži je od preporučene cene za 10.000 do 15.000 juana.

Na nivou proizvoda, Tiggo 7L se najviše ističe prostorom: međuosovinsko rastojanje od 2720 mm, prostor za noge na drugom redu od 250 mm, a prtljažnik se može proširiti do 1417 litara. Ove dimenzije, smeštene u A-segment SUV, omogućavaju da zadnji red ima oko jedne pesnice više prostora od glavnih konkurenata. Mnoge porodice pri kupovini SUV-a najviše muči to što je „mali auto pretesan, a veliki preskup“, a Tiggo 7L se tačno smestio u sredinu — pozicioniranje A-segmenta, prostor B+ segmenta, pa na dugim putovanjima sa roditeljima i decom zadnji red neće biti neudoban zbog skučenosti. Još jedno praktično rešenje je 15,6-inčni klizni ekran: dok vozač koristi navigaciju, suvozač može da prevuče ekran ka sebi i gleda serije, čime se rešava sukob dvoje ljudi u automobilu oko toga „ko će da koristi“ centralni ekran. Kraljevsko suvozačko sedište je u ovom cenovnom rangu takođe oprema iz više klase. Što se tiče bezbednosti, 80% čelika visoke čvrstoće, 7 vazdušnih jastuka i kamera od 540 stepeni za porodice ograničenog budžeta koje bezbednost stavljaju na prvo mesto predstavljaju stvarnu sigurnost.

Logika potpuno novog Tiggo 7 je direktnija: vrhunsku opremu učiniti standardnom. Potpuno novi Tiggo 7, već od ulazne verzije od 79.900 juana, nudi panoramski krov od 1,1 kvadratnog metra, zakrivljeni dvostruki ekran od 24,6 inča, nezavisno vešanje na sva četiri točka, kao i doživotnu garanciju na celo vozilo i motor. Konkurenti obično nude ovu opremu tek od 85.000 juana naviše. Za korisnike koji ne žele da troše vreme na proučavanje specifikacija, ovo je zapravo olakšanje.

Tiggo 5 Sport cilja na prvi automobil mladih, sa ograničenim budžetom ali brojnim zahtevima. Nakon ograničenog popusta počinje od 70.900 juana, a nudi Qualcomm 8155 čip i AI inteligentnog glasovnog asistenta, a ovaj čip za infotainment sistem obično je standardno ugrađen tek u modelima od 100.000 juana naviše. Uz Sonyjevih 8 zvučnika i NVH optimizaciju tišine, inteligentno iskustvo u kabini i kvalitet zvuka očigledno su bolji od zajedničkih modela iste cene, poput niskih verzija Honda XR-V ili Toyota Frontlandera. U poređenju sa domaćim konkurentima iste cene, 8155 čip i Sony zvuk su takođe diferencirajuće prednosti. Što se bezbednosti tiče, 80% čelika visoke čvrstoće, 6 vazdušnih jastuka, L2 asistencija u vožnji i kamera od 540 stepeni za mlade sa malo vozačkog iskustva pružaju dodatni sloj sigurnosti pri parkiranju, promeni trake i vožnji autoputem.

Suštinska prednost ova tri Cheryjeva modela, iskreno rečeno, nije nikakva crna tehnologija, već zamena obima za troškove. Serije Tiggo 7 i Tiggo 5 prodate su u milionima primeraka u više od 100 zemalja, pa su troškovi istraživanja i razvoja i lanca snabdevanja već temeljno amortizovani. Zato može da postigne: opremu koju drugi prodaju za 90.000, on prodaje za 70.000; ono što drugi daju samo u najvišoj verziji, on daje standardno u svim verzijama. Još jedna skrivena prednost je globalni standard — Tiggo 7 je dobio četiri petozvezdane bezbednosne sertifikacije, a Tiggo 5 je takođe razvijen po standardima globalnog vozila, što je za potrošače koji brinu o bezbednosti domaćih automobila stvarni temelj poverenja.

Komentar Dada:

Sve u svemu, Tiggo 7L odgovara porodicama koje imaju zahteve u pogledu prostora i udobnosti opreme, potpuno novi Tiggo 7 odgovara korisnicima koji žele sve odjednom i ne žele da se dvoume oko opreme, a Tiggo 5 Sport je među prvim SUV-ovima za mlade redak izbor koji „ne pravi kompromis ni u inteligentnosti ni u bezbednosti“. Chery ne igra prazne igre, sva tri modela imaju jasno pozicioniranje i realne cene, i zaista koristi akumulirano znanje sa globalnog tržišta da uzvrati domaćim potrošačima.