Nedavno smo iz relevantnih izvora dobili fotografije novog modela Honda Fit u realnim uslovima. Prednji deo novog automobila je doživeo velike promene, grupa farova je iz „velikih očiju“ postala „uskih očiju“, dok na planu pogona ostaje nepromenjen.
Što se tiče spoljašnjosti, prednji deo novog automobila koristi moderniji dizajnerski jezik, grupa farova je izvedena u podeljenom dizajnu, gornja dvostruka LED dnevna svetla su posebno uočljiva, rešetka za vazduh je pomerena na prednji branik, a pocrnjeni prednji branik pojačava krosover karakter. Bočna strana novog automobila nastavlja dizajnerski jezik aktuelnog modela, novododati trouglasti prozor na A-stubu proširuje vidno polje vozača, stil naplataka je i dalje prvenstveno praktičan, a specifikacija guma je 185/60 R15. Stil zadnje grupe svetala novog automobila ostaje usklađen sa aktuelnim modelom, dok je oblik zadnjeg branika optimizovan, pa je zadnji deo dinamičniji nego kod aktuelnog modela. Dužina, širina i visina novog automobila iznose 4169/1694/1537 mm, međuosovinsko rastojanje je 2530 mm, što je blagi porast u odnosu na aktuelni model.
Što se tiče pogona, novi Honda Fit i dalje koristi kombinaciju 1.5L motora i CVT menjača, maksimalna snaga 1.5L motora je 91 kW, a oblik pogona je i dalje prednji.
Komentar Dada: Prva generacija Honda Fit predstavljena je u junu 2001. godine, kompaktna karoserija i maksimalizovan prostor za putnike osvojili su naklonost potrošača, te je te godine prodato 200.000 primeraka u samom Japanu. Godine 2003, Guangqi Honda je uvela Fit u domaću proizvodnju, uzastopno je predstavila modele sa tri i pet vrata, i brzo osvojila tržište zahvaljujući magičnim sedištima i niskoj potrošnji goriva. Treća generacija Fita lansirana je 2014. godine, opremljena 1.5L Earth Dream motorom, a zahvaljujući ubrzanju od 0 do 100 km/h na nivou od 8 sekundi stekla je titulu „narodnog superautomobila“. Globalna prodaja Honda Fita premašila je 9 miliona primeraka, a kumulativna prodaja na kineskom tržištu prelazi 1,3 miliona primeraka. Poslednjih godina, nova energetska mala vozila domaćih brendova naglo su se pojavila, prodaja Honda Fita, koji je takođe mali automobil, doživela je strmoglavi pad, a kumulativna prodaja u prvih 10 meseci ove godine iznosi tek nekoliko hiljada primeraka, pa je Guangqi Honda već obustavila proizvodnju i rasprodaju zaliha. Novi Honda Fit je po izgledu sve mladalačkiji, a u kabini se očekuje i 10,1-inčni centralni ekran osetljiv na dodir, uz podršku za Apple CarPlay, HUAWEI Hicar i Carlife i druge načine povezivanja telefona, pa je konkurentnost proizvoda donekle poboljšana. Na kineskom tržištu, da li Honda Fit sa samo jednom opcijom pogona može da se vrati na vrh, uglavnom zavisi od buduće cene; čak i ako pad cene donese određenu prodaju, previše nizak profit mogao bi navesti proizvođača da ne pokrene proizvodnju novog modela.
