28. oktobra, nova srednje-velika MPV sa produženim dometom pod brendom Pekinške automobilske fabrike — Rušeng M8 — otvorila je slepe rezervacije. Novi automobil je pozicioniran kao srednje-veliki MPV, dostupan u verzijama sa 7 i 9 sedišta. Pekinška automobilska fabrika je zvanično saopštila da će Rušeng automobili u budućnosti proizvoditi isključivo MPV modele, i da su „prvi brend na svetu koji se bavi samo MPV vozilima".
Što se tiče eksterijera, novi automobil ima veličanstven i robustan izgled, prednja maska koristi vertikalnu rešetku i pravougaone farove, otvori za hlađenje sa obe strane prednjeg branika su velikih dimenzija, bočna strana je opremljena električnim kliznim vratima, a višekraki naplatci daju osećaj luksuza. Zadnji deo novog automobila je kvadratnog oblika, kroz zadnje svetlo koje se proteže celom širinom ugrađena je hromirana ukrasna traka, a i na dnu se takođe nalazi hromirana ukrasna traka koja se proteže celom širinom. Dimenzije karoserije su 5317×1870×1955 mm, a međuosovinsko rastojanje 3200 mm.
Što se tiče enterijera, unutrašnjost novog automobila je uglavnom sačinjena od brojnih ravnih linija, dvokraki volan ima oznaku za centriranje na poziciji šest sati, digitalni instrument tabla i centralni ekran su u lebdećem rasporedu, velike površine svetlosmeđe kože doprinose osećaju luksuza. U automobilu su dostupna dva rasporeda sedišta — sa 7 i 9 sedišta — sa naglaskom na upotrebu za velike porodice ili poslovne potrebe.
Što se tiče pogona, novi automobil koristi 1.5T motor kao generator za produženi domet, čija je maksimalna snaga 112 kilovata, a maksimalna snaga elektromotora 170 kilovata. Novi automobil je ranije prijavljen i u verziji sa CNG (komprimovani prirodni gas) i u potpuno električnoj verziji, ali ova dva modela nisu obuhvaćena ovogodišnjim slepim rezervacijama.
Komentar Dada: Rušeng automobili pripadaju Pekinškoj automobilskoj fabrici i predstavljaju brend koji se fokusira isključivo na MPV modele. Brend teži stvaranju novih automobila koji su „i praktični i sa ukusom", fokusirajući se na cenovni segment od 120.000 do 250.000 juana, i ima potencijal da postane „kineski kvalitetni MPV praktičar". Rušeng M8 ima veliku karoseriju i prostor, pozicioniran je za porodičnu upotrebu ili poslovne potrebe nižeg ranga, a glavni konkurenti su mu modeli kao što su JAC Refine M4, Wuling Zhengcheng i drugi, koji svi stavljaju naglasak na praktičnost i odnos cene i kvaliteta. U poređenju sa njima, Rušeng M8 ima bogatiju ponudu pogonskih konfiguracija — verzija sa produženim dometom koristi duboko Millerov efikasni generator produženog dometa sa kombinovanim dometom do 1420 km, dok će CNG (komprimovani prirodni gas) verzija biti opremljena podnim rezervoarom za gas od 180 L, što snižava troškove korišćenja. Rušeng M8 je prvenstveno namenjen porodičnim korisnicima i malim preduzećima; ako cena bude razumna, zauzeće određeni udeo na MPV tržištu, ali prepoznatljivost brenda tek treba da se poboljša.
