Iz najnovijeg kataloga prijava proizvoda Ministarstva industrije i informacionih tehnologija dobili smo informacije o prijavi novog modela Chery Fengyun T8 C-DM. Novo vozilo pripada godišnjem redizajnu, spoljašnjost je blago prilagođena, opremljeno je potpuno novim baterijskim paketom, a čisto električni domet je povećan na 100 kilometara.

Što se tiče spoljašnjosti, srednja rešetka novog vozila je zatvorenog tipa, unutrašnjost srednje rešetke je ukrašena tačkastim elementima, bočni otvori za vazduh su povezani sa srednjom rešetkom crnom ukrasnom pločom, sa strane vozila su skrivene ručke za vrata, zaštitna ploča od ogrebotina ispod vrata je veća, dodata je nova petokraka crna felna, dostupne su tri veličine: 17 inča, 18 inča i 19 inča. Zadnja svetlosna grupa novog vozila je sa trenutnog kontinuiranog rasporeda promenjena u dizajn sa postepenom veličinom, a ukras difuzora na dnu pojačava osećaj performansi. Dužina, širina i visina novog vozila su 4705/1860/1747(1756) mm, međuosovinsko rastojanje je 2710 mm, dužina karoserije je blago smanjena, dostupna je opcija sunroof-a, radara i druge opreme.

Što se tiče pogona, novo vozilo će biti opremljeno plug-in hibridnim pogonskim sistemom, u sistemu 1.5T motor ima maksimalnu snagu od 115 kilovata, opremljen je litijum-gvožđe-fosfatnim baterijskim paketom kapaciteta 19.527kWh, WLTC čisto električni domet je 100 kilometara.

Komentar Dada: Chery Fengyun T8 C-DM je pozicioniran kao kompaktni plug-in hibridni SUV, njegov Kunpeng super hibridni C-DM sistem se sastoji od "1.5TGDI motora + dva elektromotora + 3-stepenog DHT Pro", pri čemu termička efikasnost motora dostiže 44.5%, a kombinovani domet prelazi 1300 km. Od januara do maja ove godine, kumulativna prodaja Chery Fengyun T8 C-DM iznosila je 4811 vozila, što pokazuje trend rasta. Spoljašnjost novog modela je blago prilagođena, prostor za registarsku tablicu na zadnjem delu je premešten na sredinu prtljažnih vrata, dužina vozila je smanjena za 25 milimetara u odnosu na trenutni model, što se pretpostavlja da je rezultat prilagođavanja stila prednjeg i zadnjeg branika, a unutrašnji prostor neće biti pogođen.