Original: Tržište automobila Sever – Wu Shuhao

Dvanaestog oktobra, novi nemački vodeći veliki petosedni SUV kompanije SAIC Volkswagen – ID. ERA 8X – svečano je lansiran u Čengduu. Novi model nudi četiri verzije opreme: Pro, Max, Max sa produženim dometom i Ultra sa produženim dometom, po ograničenoj promotivnoj ceni od 206.800 do 269.800 juana. Ovom lansiranju prisustvovao je i ambasador brenda Li Zhiting, a kao glavna atrakcija organizovan je prvi industrijski live test sudara baterijskog paketa pri skoku sa rampe. Zahvaljujući nemačkoj čvrstoj bezbednosti, potpuno opremljenoj inteligentnoj kontroli vožnje i natprosečnom komforu, redefiniše standarde na tržištu SUV modela sa produženim dometom u klasi od 200.000 juana.

Kao vodeće ostvarenje porodice ID. ERA, ID. ERA 8X nasleđuje stogodišnje iskustvo Volkswagena u proizvodnji automobila i oslanja se na 42 godine lokalnog razvoja kompanije SAIC Volkswagen. Sa osnovnom porukom proizvoda „rođen da ne bira puteve“ i principom da već ulazni model dolazi sa punom opremom, vozilo u svim verzijama standardno poseduje prednje dvostruke poprečne viljuške i zadnju petokraku suspenziju, nemačke Continental potpuno aluminijumske četvoroklipne kočione čeljusti, EA211 zlatni produživač dometa, 800V brzo punjenje, 192-linijski lidar, Momenta R7 svetski model inteligentne vožnje, 9 vazdušnih jastuka, dvoslojna zvučno izolovana stakla, pametni frižider sa grejanjem i hlađenjem i još stotinu ključnih karakteristika. Nema osiromašenih osnovnih verzija – i ulazni korisnici uživaju u vrhunskom iskustvu vožnje.

Četiri verzije imaju jasnu gradaciju i precizno pokrivaju potrebe korisnika svih profila. Ulazna Pro verzija po ograničenoj ceni od 206.800 juana kombinuje izuzetno nisku potrošnju pri praznoj bateriji sa osnovnom luksuznom opremom i namenjena je porodičnoj svakodnevnoj vožnji; Max verzija dodaje inteligentni pogon na sva četiri točka i električna vrata, za ljubitelje napredne vožnje; Max sa produženim dometom nadograđen je CATL Xiaoyao super hibridnom baterijom, čime se znatno povećava čisto električni domet; najviša Ultra verzija sa produženim dometom donosi zero-gravity sedišta, naslon za noge na zadnjoj klupi i vrhunski panoramski zvučni sistem, podižući luksuz kabine na najviši nivo. Uz to, promotivne pogodnosti su izuzetno izdašne: uz celu seriju može se ostvariti besplatna nadogradnja luksuzne opreme u vrednosti do 20.000 juana, uključujući Nappa kožu bezbednu za bebe i majke, magični vazdušni oslonac i luksuzna električna vrata, čime se odnos cene i kvaliteta dovodi do maksimuma.

Bezbednost je nepromenljiva osnova proizvodnje automobila kompanije SAIC Volkswagen. Na ovom lansiranju brend je obavio prvi industrijski live test sudara baterijskog paketa pri skoku sa rampe, potvrdivši čvrst kvalitet najneposrednijim ekstremnim ispitivanjem. Vozilo je skakalo sa rampe i uzastopno udaralo u kamenje, ivičnjake i druge čvrste predmete, a baterijski paket se pri tome nije zapalio niti dimio; u testu prevrtanja niz strminu sa vertikalnim padom od 15 metara, struktura karoserije ostala je neoštećena, vrata su se normalno otvarala, sistem za hitne pozive normalno reagovao, a prostor za putnike bio je sveobuhvatno zaštićen.

Strogi standardi proizlaze iz vrhunskih razvojnih kriterijuma. ID. ERA 8X je ukupno prošao više od 25.000 sati ispitivanja izdržljivosti na stolu, milion kilometara testova na putu i verifikaciju u ekstremnim uslovima kroz dve zime i dva leta. Brend se pridržava zlatnog pravila „pet stvari koje ne gradimo“ – odbija brzinske automobile, automobile sa dvostrukim standardima i automobile nagomilane bez suštine. Oslanjajući se na 8.000 strogih globalnih standarda Volkswagena, svaki detalj bezbednosti sprovodi se do kraja, čime se korisnicima obezbeđuje čvrsta zaštita na putu.

Nemački vrhunska kontrola vožnje je glavni adut modela ID. ERA 8X. Novi model poseduje inteligentni sistem šasije Xingyun, a verzije više opreme imaju zatvoreni dvokomorni vazdušni oslonac sa hodom od 150 mm i sistem predviđanja puta „magični tepih“, koji može unapred predvideti stanje puta 15 metara ispred, uz fino filtriranje neravnina i stabilan položaj karoserije. Sve verzije imaju EA211 zlatni produživač dometa dokazan na tržištu sa desetinama miliona vozila, sa izuzetno visokom toplotnom efikasnošću od 43%, ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 4,6 sekundi i WLTC potrošnjom pri praznoj bateriji od svega 5,85 L/100 km. Može se puniti običnim benzinom 92 oktana, a ukupni maksimalni domet iznosi 1602 km, čime se potpuno otklanja briga o dometu i punjenju. Uz 800V visokonaponsku platformu, punjenje od 10% do 80% traje samo 16 minuta, čime se postiže ravnoteža između performansi, ekonomičnosti i praktičnosti.

Inteligentno iskustvo svrstava vozilo u sam vrh industrije. Novi model u svim verzijama standardno poseduje Momenta R7 svetski model sistema inteligentne vožnje, sa 26 grupa visokopreciznog hardvera za percepciju, pokrivajući 29 čestih složenih situacija na putu. Funkcije kao što su navigacija od parking mesta do parking mesta (D2D), automatski prolaz kroz rampe, inteligentno izbegavanje na uskim putevima i daljinsko parkiranje pokrivaju sve scenarije, omogućavajući napredak od percepcije i predviđanja do inteligentnog odlučivanja, čineći vožnju u složenim uslovima znatno opuštenijom.

Što se kabine tiče, ID. ERA 8X stvara vrhunsku inteligentnu kabinu Yunqi, sa dužinom od 5020 mm i izuzetno dugim međuosovinskim rastojanjem od 2970 mm, čime se otvara prostran veliki petosedni prostor. Smart Surface magični ekran, glasovni asistent zasnovan na velikom modelu Doubao 2.0, pametna klima bez direktnog strujanja vazduha, 34 mesta za odlaganje i pametni frižider od 12 L sa grejanjem i hlađenjem – sve je tu. Sedišta u celom vozilu imaju sertifikat bezbednosti za bebe i majke, a uz sveobuhvatnu zvučnu izolaciju i pažljivo odabrane materijale enterijera, postiže se ravnoteža između tehnološkog doživljaja, luksuza i porodične praktičnosti.

Što se tiče pogodnosti pri kupovini, SAIC Volkswagen nudi sveobuhvatnih deset promotivnih paketa. Depozit od 888 juana umanjuje ostatak cene za 5.888 juana, subvencija za zamenu vozila od 10.000 juana, subvencija za osiguranje od 5.000 juana i posebne pogodnosti za postojeće kupce pri dokupu ili zameni dostupne su istovremeno, uz dvogodišnje beskamatno finansiranje, petogodišnji kredit sa niskom kamatom i bez pritiska, doživotnu garanciju na celo vozilo za prvog vlasnika i doživotni besplatni osnovni internet saobraćaj – kupovina, korišćenje i održavanje vozila bezbrižni su u celom ciklusu.

Zahvaljujući punoj opremi, vrhunskoj bezbednosti, nemačkoj kontroli vožnje i pristupačnoj ceni, ID. ERA 8X snažno se probija na tržištu SUV modela sa produženim dometom u klasi od 200.000 juana. Prema informacijama, novi potpuno električni SUV iz porodice ID. ERA – ID. ERA 5X – biće lansiran 12. novembra, čime će se proizvodna ponuda dodatno obogatiti. Novi model je već u prodaji, a ograničene promotivne pogodnosti su u toku, donoseći mnogim porodicama novi izbor za kvalitetnu nemačku vožnju u svim scenarijima.