Deepal L06 verzija "Zhui Feng" biće zvanično lansirana u oktobru. Novi model dodaje trkački paket na postojeću verziju i, u saradnji sa Intelom, donosi AI BOX za vozila, uvodeći PC-nivo AI računarske snage na ivici mreže u segment od 150.000 juana.
AI BOX je srž ovog unapređenja. Sistem integriše podatke iz percepcije vozila i, uz veliki model na ivici mreže, ostvaruje prelaz sa „komanda-izvršenje" na proaktivnu percepciju scenarija.
Što se tiče eksterijera, verzija Zhui Feng opremljena je kompletnim trkačkim paketom, uključujući trodimenzionalne aerodinamičke oštrice na prednjem delu, jednodelni prednji spojler, bočne pragove sa aerodinamičkim ukrasima i fiksni zadnji spojler od karbonfibra. Zahvaljujući aerodinamičkoj optimizaciji, pri velikim brzinama može da generiše do 1000N potisne sile.
Što se tiče pogona, referenca je aktuelni L06: verzija sa produženim dometom ima 1.5L generator (72kW) sa zadnjim motorom od 175kW, CLTC čisto električni domet 245km; čisto električna verzija sa jednim zadnjim motorom ima maksimalnu snagu od 200kW, sa dometom od 560km i 670km.
Na nivou brenda, Deepal je u septembru prodao 30.185 vozila na globalnom tržištu, a od januara do septembra ukupno 252.213 vozila, što je rast od 8,59% na godišnjem nivou. Krajem septembra s proizvodne trake sišao je milioniti automobil.
Brzi komentar:
PC-nivo računarske snage u segmentu od 150.000 juana na površini izgleda kao gomilanje opreme, ali dublje razmišljajući, to je signal da AI sposobnosti prodiru sa vodećih modela u mainstream cenovni rang. Logika AI BOX-a nije postizanje visokih rezultata na testovima, već smeštanje percepcije i odlučivanja lokalno, čime se eliminiše kašnjenje povratnog puta do oblaka i izbegava problem privatnosti podataka pri prenosu. Prelaz sa „izdavanja komandi" na „proaktivnu percepciju" — ta tačka gledišta vrednija je razmatranja od pukog gomilanja opreme.
