5. septembra, Wey je zvanično objavio zvanične fotografije svog potpuno novog SUV modela. Novo vozilo još uvek nema zvanično ime, ali je eksterijer u potpunosti otkriven — rešetkasta maska sa vertikalnim letvicama, okrugli farovi, karoserija u obliku kutije, a na krovu je i laserski radar.
Što se tiče prednjeg dela, rešetkasta maska sa vertikalnim letvicama i okrugle farove sa obe strane čine ga veoma prepoznatljivim. Ispupčene linije na poklopcu motora daju prednjem delu vozila snažniji izgled. Neki mediji su već otkrili da je ovo vozilo najverovatnije Wey verzija "Great Wall H10". H10 je već predstavljen, a ovaj Wey model je dobio rešetkastu masku sa vertikalnim letvicama i okrugle farove, što ga vizuelno čini sličnijim Tank 800.
Bočne linije su uglavnom ravne i uglaste, sa tipičnom konturom u obliku kutije. Kratak prednji prepust, dugačka međuosovinsko rastojanje i visok položaj vozila daju mu uspravan stav i snažan osećaj snage. Vertikalna dvopoligonalna zadnja svetla u kombinaciji sa rezervnim točkom montiranim na zadnjim vratima daju mu pravi terenski karakter.
Laserski radar na krovu je ključna informacija. Zvanično je potvrđeno da će novo vozilo biti opremljeno naprednim inteligentnim sistemom za pomoć u vožnji. Predsednik Great Wall Motorsa, Wei Jianjun, otkrio je da ovo vozilo koristi noseću karoseriju, da je opremljeno 2.0T plug-in hibridnim sistemom, sa mehaničkom zaključavanjem diferencijala na zadnjoj osovini i inteligentnim centralnim zaključavanjem. Očekuje se da će CLTC čisto električni domet dostići 300 km.
Brzi komentar:
Ovaj Wey model u obliku kutije ima rešetkastu masku sa vertikalnim letvicama, okrugle farove i rezervni točak na zadnjim vratima — svi terenski elementi koje treba da ima su tu. Laserski radar na vozilu znači da inteligentna vožnja neće izostati, a kombinacija 2.0T plug-in hibrida i zadnjeg zaključavanja diferencijala je sasvim dovoljna. Noseća karoserija ukazuje na to da ovo vozilo nije namenjeno tvrdom off-road terencu.
