【Auto mediji丨Novo vozilo】Previše moćno! Tržište čistih električnih vozila od 60.000 juana dočekuje rušioca pravila! Aion UT ulazi u borbu sa subverzivnom cenom! Dana 28. februara, GAC Aion je lansirao ovogodišnje teško novo ostvarenje — Aion UT. Novo vozilo se pojavilo na tržištu sa početnom cenom od 69.800 juana. Dok se industrija još bori na nivou od 80.000 juana, Aion je direktno izvukao adut „54.800 juana nakon državne subvencije za zamenu“, a ova cenovna revolucija je trenutno promenila tržište vozila za svakodnevnu vožnju.

Aion UT je veći za jedan krug, mnogo napredniji! Ovaj model koji ruši cenovni plafon krije mnoge nadprosečne konfiguracije: međuosovinsko rastojanje od 2750 mm, skoro A-klase, stvara prostorni raspored dostojan B-klase; u praksi zadnja klupa lako prima tri odrasle osobe, a uz prtljažnik u koji staje 5 kofera od 20 inča, potpuno se okončava prostorna anksioznost mini automobila. Još je iznenađujuće da kombinacija performansnih širokih guma od 215 mm, rezervisanih za luksuzna vozila od milion juana, i snažnog motora od 100 kW prvi put u segmentu od 60.000 juana ostvaruje dvostruki iskorak u upravljivosti i snazi.

Inteligentne konfiguracije su vrhunac u klasi: dvostruki povezani ekran, jedinstven u klasi, opremljen je velikim AI modelom, a uz sistem „bezosećajne pametne kontrole“, vlasnik se otključava čim se približi i pokreće vozilo čim sedne. Ono što dodatno ruši skrivena pravila industrije jeste to što su V-oblikovani bočni vazdušni jastuci i karoserija sa 71% visokočvrstog čelika standardna oprema u svim verzijama, uz AEB sistem za vožnju unazad posebno dizajniran za početnike, podižući standard bezbednosne opreme na potpuno novu dimenziju.

GAC je ovog puta očigledno došao pripremljen: uz ograničeno vreme poklanja pametni paket za putovanja u vrednosti od 5000 juana, koji uključuje LED dnevna svetla, zaštitne ploče za celo vozilo i druge praktične konfiguracije, a uz šemu od 0 učešća „dnevna rata kao jedna čaša mlečnog čaja“ precizno pogađa bolne tačke mladih potrošača. Stručnjaci iz industrije analiziraju da model UT po ceni A0-klase nudi iskustvo A-klase i da bi mogao da rekonstruiše tržišnu strukturu; očekuje se da će već u prvom mesecu od lansiranja ući među tri najprodavanija nova energetska vozila i ciljati godišnju dvostruku titulu šampiona.

Komentar urednika: Iz spiska konfiguracija se vidi da Aion UT spušta luksuznu opremu vozila od 200.000 juana u raspon od 60.000 juana; ovakav „napad snižavanjem dimenzije“ ne samo da redefiniše standarde gradskih automobila, već i najavljuje da tržište novih energetskih vozila ulazi u fazu borbe prsa u prsa. Dok tradicionalni proizvođači još kalkulišu troškove, GAC je modelom UT već dao odgovor — i sa 60.000 juana može se prihvatiti putnički život koji istovremeno nudi inteligenciju, bezbednost i kvalitet; prvi pametni gradski automobil za mlade verovatno bi trebalo da izgleda upravo ovako.