U domaćem automobilskom tržištu, koncept potrošnje „veće je lepše" duboko je ukorenjen u svesti ljudi. Veliki 7-sedni SUV-ovi, zahvaljujući prostranom unutrašnjem prostoru, udobnom doživljaju vožnje i većim mogućnostima prohodnosti, postali su popularan izbor mnogih porodica pri kupovini automobila. Međutim, zajednički modeli ove klase na tržištu koji poseduju visok kvalitet uglavnom koštaju oko 300.000 juana. Iako se poslednjih godina na domaćem tržištu pojavio veliki broj velikih 7-sednih SUV-ova, modeli pristupačne cene, posebno oni oko 200.000 juana koji istovremeno nude dovoljno prostora i stabilan kvalitet, i dalje su prilično retki.

U takvom tržišnom kontekstu, pojava Forda Edge L nesumnjivo je donela potpuno novi izbor potrošačima. Kao veliki 7-sedni SUV zajedničkog brenda, Edge L je nedavno ponudio velike popuste, uz mogućnost ostvarivanja kompletnog paketa pogodnosti do 50.000 juana. To uključuje fabričku subvenciju do 43.888 juana i državnu subvenciju do 13.000 juana. Od toga, subvencija za zamenu vozila dostiže do 25.000 juana, uključujući fabričku subvenciju od 12.000 juana i državnu subvenciju od 13.000 juana. Finansijska subvencija dostiže do 10.000 juana, uz tromesečnu beskamatnu opciju【detalje o akciji proverite kod lokalnog dilera】. Hibridni modeli uživaju garanciju na trostruki električni sistem od 8 godina ili 160.000 kilometara. Osnovno održavanje obuhvata 3 servisa u 3 godine, kao i besplatnu pomoć na putu u trajanju od 2 godine.

Zahvaljujući tome, Ford Edge L osnovni model može se nabaviti za manje od 200.000 juana, a ta cena kod drugih brendova možda pokriva samo 5-sedni model. Ali kod Forda, možete dovesti kući veliki 7-sedni SUV dužine 5 metara i međuosovinskog rastojanja blizu 3 metra. Zato se kaže da je Ford Edge L sa ulaznom cenom od 200.000 juana isplativiji.

Raspored sedišta 223, fleksibilan veliki prostor, praktičan i upotrebljiv

Za domaće potrošače, veliki modeli bolje pokazuju autoritet i privlače više pogleda, može se reći da je koncept „veće je lepše" duboko usađen u srca domaćih potrošača. A Edge L je apsolutno muškarac sa punim osećajem sigurnosti; dizajn eksterijera u stilu tvrdog momka daje mu snažan autoritet, čvrste linije karoserije uz široku masku hladnjaka pružaju snažan vizuelni udar i privlače pažnju potrošača.

Naravno, autoritet ne ide bez velikih dimenzija. Dužina karoserije Forda Edge L dostiže 5 metara, a međuosovinsko rastojanje je blizu 3 metra (2,95 metara), što ove brojke stavlja u veliku prednost u odnosu na modele iste klase. Nasuprot tome, proizvodi na tržištu slične cene kao Edge L, poput Highlander-a i Tiguan L, nemaju tako velike dimenzije. Tiguan L ima dužinu karoserije od 4.735 milimetara i međuosovinsko rastojanje od 2.791 milimetar, što je prilično velika razlika u odnosu na Edge L. Iako je Highlander po dužini karoserije blizak Edge L, po međuosovinskom rastojanju je znatno kraći, sa svega 2,85 metara.

To znači da će u pogledu unutrašnjeg prostora Ford Edge L pružiti prostraniji doživljaj vožnje. A modeli na tržištu sa takvim prostorom uglavnom koštaju 300.000 juana. Na primer, Li Auto L8, AITO M7 i drugi. Može se reći da Edge L po ceni od oko 200.000 juana uspešno zadovoljava očekivanja korisnika u pogledu prostora koji nude modeli klase od 300.000 juana.

Ford Edge L ne samo da zadovoljava želju ljudi za velikim SUV-om, već i potpuno iskorišćava unutrašnji prostor. Sedišta su dostupna u dve konfiguracije: 2+2+3 i 2+3+2. Kod mnogih modela na tržištu sedišta trećeg reda su u suštini „dekoracija", što će potrošači koji su sedeli na „klupici" trećeg reda dobro razumeti. A Edge L je optimizovao doživljaj sedenja, posebno raspored sedišta 223, koji donosi više praktičnosti i udobnosti.

Ali prema našim testiranjima, u rasporedu sedišta 223, prostor za noge u drugom redu Forda Edge L iznosi 1190 mm, prostor za ramena 1529 mm, prostor za noge u trećem redu 759 mm, a prostor za ramena 1414 mm. Može se reći da prostor trećeg reda Edge L nema očiglednu razliku u odnosu na drugi red, što zaista pruža prostranost i udobnost.

Naravno, automobil ne može uvek biti pun, pa fleksibilnost sedišta takođe može pružiti putnicima raznovrsnije načine putovanja. Ford Edge L ima visok stepen fleksibilnosti sedišta; osim svakodnevne upotrebe kao veliki 7-sed, može se transformisati u luksuzni veliki 4-sed, super veliki 5-sed, prostrani veliki 6-sed. Drugi red ima ultradugačke šine od 190 mm, a sedišta drugog reda su dvostruka lebdeća sedišta koja se jednim pritiskom mogu prebaciti u tri režima sedenja. To uključuje režim blizu nulte gravitacije jednim pritiskom, resetovanje za krstarenje jednim pritiskom i režim uživanja jednim pritiskom. Fleksibilno podešavanje sedišta omogućava vozaču i putnicima da po želji uživaju u najboljem doživljaju sedenja, poboljšavajući kvalitet automobilskog života i zadovoljstvo putovanja.

Osim prostranog prostora za sedenje, Ford Edge L pruža i izvanrednu nosivost. Prtljažnik je prostran i može se dodatno proširiti prilagođavanjem rasporeda sedišta. U režimu sa 7 sedišta, prtljažnik ima 309 L prostora, dovoljno za tri kofera od 20 inča; kada se treći red sedišta obori, prtljažnik ima 969 L; ako je raspored 232, kada se i drugi i treći red sedišta potpuno obore, prtljažnik ima 2876 L. Zadovoljava raznovrsne potrebe potrošača za prostorom za odlaganje. Bilo da je reč o dugim putovanjima ili svakodnevnoj kupovini, biće praktičnije.

Osnovni model ima bogatu opremu, fokus na „jednakost doživljaja"

Konkurentnost Forda Edge L ne ogleda se samo u fleksibilnom velikom prostoru; čak i osnovna verzija Edge L 2.0T EcoBoost sa pogonom na dve osovine, sedam sedišta i u modernom stilu ima zanimljivu opremu. Vozilo koristi 13,2-inčni centralni ekran osetljiv na dodir i potpuno digitalnu instrument tablu, a dizajn enterijera nije zastareo u današnje vreme kada se teži tehnološkom osećaju. U vozilu je ugrađen i SYNC+2.0 sistem pametnog povezivanja koji podržava prepoznavanje glasa, onlajn navigaciju, multimedijalnu zabavu i mnoge druge funkcije, čineći vožnju praktičnijom i pametnijom.

Što se tiče bogatstva opreme, uporedili smo Edge L i Highlander sa sličnim cenama na kraju tržišta. Radi se o Highlander Dual Engine 2.5L verziji sa pogonom na dve osovine i luksuznom paketu opreme sa preporučenom cenom od 288.800 juana i Edge L hibridnoj verziji sa pogonom na dve osovine, sedam sedišta i u modernom stilu sa preporučenom cenom od 246.800 juana; oba modela imaju sličnu cenu nakon popusta. Poređenjem se može uočiti da Edge L ima znatno više praktičnih funkcija od Highlander-a. Na primer, režim za vožnju van puta, daljinsko pokretanje, brisači sa senzorom za kišu, više mogućnosti glasovne kontrole, OTA ažuriranja itd.

Naravno, kao srednje-veliki porodični SUV, snaga motora je ono što potrošači koji kupuju modele ove klase cene. Mnogi modeli među srednje-velikim SUV-ovima koriste samo 1.5T motor. Za svakodnevnu vožnju sa jednom osobom snaga je prihvatljiva, ali kada je vozilo puno, često dolazi do situacije „mali konj vuče velika kola". To dovodi do nedostatka snage, povećane potrošnje goriva i drugih problema, što ozbiljno utiče na doživljaj vožnje. A Ford Edge L je opremljen Fordovim turbo motorom pete generacije 2.0T EcoBoost, sa maksimalnom snagom od 275 konjskih snaga i maksimalnim obrtnim momentom od 405 Nm, što je znatno snažnije od Highlander-ovog 2.5L motora.

Pored toga, Ford Edge L koristi i hibridni sistem sa jednim elektromotorom; hibridni modeli pružaju snažnu snagu uz istovremeno efikasno smanjenje potrošnje goriva i poboljšanje ekonomičnosti. Prema dostupnim podacima, vlasnik Edge L hibrida koji je prešao 100.000 kilometara otkrio je u praktičnom testiranju da prosečni trošak goriva po kilometru iznosi manje od 59 fena. Ovaj podatak u potpunosti pokazuje njegove izvanredne performanse uštede goriva. Konkretno, prosečna potrošnja goriva na 100 kilometara za ovaj model iznosi svega 7,66 litara, a ključno je to što EcoBoost 2.0T motor može da koristi i gorivo sa oktanskom vrednošću 92, što dodatno smanjuje troškove kasnije upotrebe.

Zaključak: U cenovnom rasponu ispod 200.000 juana, velika većina modela na tržištu nudi samo 5 sedišta. Danas je moguće sa istim budžetom nabaviti veliki 7-sedni SUV. U poređenju sa Highlander-om, Ford Edge L može da vam pruži veći prostor za upotrebu. Njegov raspored sedišta je fleksibilan i raznolik, može zadovoljiti potrebe porodične upotrebe automobila u različitim scenarijima. A prostran prtljažnik u potpunosti zadovoljava potrebe korisnika za prevozom tereta. Bilo da putujete na daleka putovanja sa porodicom ili obavljate svakodnevnu kupovinu, Ford Edge L može lako da se nosi sa svim. Još važnije, ovaj model kombinuje snažnu izlaznu snagu i niz bogatih funkcija, zaista pružajući visoku opremu već od osnovnog modela. Ovako uravnotežena snaga proizvoda čini Edge L odličnim izborom za bezbrižno porodično putovanje.