Dana 8. avgusta 2026. godine, Avatr 07L, pozicioniran kao pametni, elegantni veliki petosedni luksuzni potpuno električni SUV, zvanično je stigao na tržište širom zemlje. Novi automobil nudi tri verzije opreme — Elite potpuno električni, Max+ potpuno električni i Ultra trostruki elektromotor potpuno električni — a ograničena cena kupovine sa povlasticama spuštena je na 21,99–26,99 hiljada juana. Brend je istovremeno objavio 9 ograničenih pogodnosti pri kupovini, čija ukupna vrednost pogodnosti može dostići i do 61.000 juana. Tri modela imaju jasnu gradaciju i precizno odgovaraju porodičnim potrošačima različitih budžeta i različitih potreba za vozilom.
Kao prvi serijski model koji je fabrički opremljen Huawei Qiankun inteligentnom vožnjom ADS™ 5, Avatr 07L omogućava „pun paket napredne inteligentne vožnje odmah pri preuzimanju vozila“, bez čekanja na OTA nadogradnju. Oslanjajući se na trostruku tehnološku osnovu — hardver lidara, stvarne podatke o uslovima na putu od sto milijardi kilometara i novu generaciju algoritma WEWA 2.0 — novi automobil ostvaruje inteligentnu asistiranu mobilnost u svim scenarijima, spajajući prostornu praktičnost porodičnog putovanja sa vrhunskom inteligentnom tehnologijom, i precizno ulazi na glavnu trasu potpuno električnih porodičnih SUV vozila od 200.000 do 300.000 juana.
Prema podacima brenda, novi automobil je od 17. jula otvorio predprodaju i nakon tri nedelje tržišnog zagrevanja prikupio ogroman broj porudžbina; pristupačna cena i napredna inteligentna vožnja u standardnoj opremi svih verzija dve su ključne prednosti koje privlače potrošače. Višestruke pogodnosti nisu ograničene na verziju opreme, pa bez obzira na to da li se radi o porodici koja prvi put kupuje novoenergetsko vozilo ili o starom vlasniku koji planira dokup ili zamenu, svi mogu uživati iste pogodnosti pri kupovini.
Buduća estetika eksterijera + fleksibilan veliki petosedni prostor, spoj porodičnog i individualnog
Avatr 07L kao svoju ključnu produktnu tvrdnju koristi „pripada domu, ali pripada i meni“, napuštajući kruti okvir tradicionalnog dizajna porodičnih SUV vozila i originalnom futurističkom estetikom balansira lični estetski ukus i osnovne potrebe porodične upotrebe.
Karoserija koristi zlatnu proporciju 532, linije celog vozila su uspravne i raskošne, prepoznatljiva prednja maska u obliku leptirovih krila pruža maksimalnu prepoznatljivost, a minimalističko-tehnološka svetlosna grupa spaja vizuelnu lepotu i bezbednost noćnog osvetljenja. Lak je dostupan u pet prirodnih nijansi — srebrna meseca, pustinjski bela, mastilasto crna, kamena siva i zvezdana ljubičasta — prilagođenih različitim estetskim preferencijama potrošača.
Na nivou kabine, novi automobil inovativno donosi dvostrane ultrajasne elektronske ekrane spoljašnjih retrovizora, čije je vidno polje više od 50% šire od tradicionalnih retrovizora, čime se znatno eliminišu mrtvi uglovi u vožnji; u scenarijima kao što su kiša, sneg, noćna vožnja ili preticanje na auto-putu, može se jasnije posmatrati stanje oko vozila i aktivno izbeći vizuelni rizici. Raspored prostora jedna je od ključnih prednosti celog vozila: sva sedišta mogu se nezavisno spustiti u ravan, a prostor kabine i prtljažnika može se slobodno kombinovati i prilagođavati, pa se u svakodnevnoj kupovini u supermarketu, kampovanju u blizini grada ili dugim porodičnim putovanjima lako balansiraju potrebe za prevozom putnika i odlaganjem stvari. Model insistira na rasporedu velikih pet sedišta, odriče se skučene treće reda sedišta i sav prostor kabine usmerava na putnike u prednjem i zadnjem redu, sa dovoljno prostora za glavu i noge, tako da se pri dugotrajnoj vožnji lako ne javlja osećaj umora.
Huawei Qiankun puni tehnološki paket omogućava ADS™ 5 inteligentnu vožnju i stvara osećaj bezbednosti u svim scenarijima putovanja
Najveća razlikovna konkurentska prednost Avatr 07L jeste to što je kompletan Huawei Qiankun sistem inteligentne vožnje ADS™ 5 standardna oprema svih verzija; korisnik odmah po preuzimanju novog vozila može otključati sve funkcije napredne asistirane vožnje, bez dodatnog plaćanja opcije i bez čekanja na kasnije OTA isporuke. Ceo sistem inteligentne vožnje oslanja se na trostruku prednost — vrhunski perceptivni hardver, ogromne količine stvarnih podataka sa testiranja na putevima i novu generaciju AI algoritamske arhitekture — i tako gradi inteligentno iskustvo putovanja daleko iznad proseka u klasi.
Novi automobil u svim verzijama poseduje novu generaciju Huawei Qiankun sopstvenog lidara sa dvostrukim optičkim putem i slikovnim nivoom, specifikacije od 896 linija, što je trenutno najviši nivo među serijskim modelima u svetu; jedinstveni dizajn „jedinstveno dvostruko fokusno“ sa dvostrukim optičkim putem omogućava istovremeno precizno hvatanje bližih i daljih uslova na putu. Širokougaona jedinica pokriva celu površinu puta ispred vozila, a teleobjektivna jedinica zaključava sitne prepreke na velikoj udaljenosti; sinhronizovano snimanje dvostrukih optičkih puteva stvara percepciju slike u slici. Čak i pri noćnoj vožnji na auto-putu, radar može stabilno prepoznati nisku prepreku visoku samo 14 centimetara na 120 metara udaljenosti; čunjeve, šljunak, male životinje i druge teško uočljive rizike na putu može unapred uhvatiti i upozoriti. Vozilo poseduje 27 visokoperformantnih senzora koji sa lidarom grade multimodalnu fuzionu perceptivnu mrežu; vizuelni i radarski signali se dvosmerno proveravaju, pa je stabilnost percepcije i u teškim uslovima kao što su jako svetlo, pljusak ili vožnja protiv sunca i dalje bolja od ljudskog oka.
Do trenutka premijere povodom lansiranja, Huawei Qiankun ADS serija je kumulativno prešla više od 13,7 milijardi kilometara uz asistiranu vožnju, a obim podataka stabilno zauzima prvo mesto u domaćoj industriji. Ogromna količina materijala sa testiranja na putevima pokriva gradske glavne saobraćajnice, uske uličice, auto-puteve, seoske makadamske puteve, puteve unutar industrijskih i poslovnih zona, kružne tokove, podzemne garaže i sve druge tipove scenarija putovanja; stvarni uslovi na putu kontinuirano treniraju i unapređuju algoritamske modele, a sistem razvija zrelu logiku procene za specifične domaće uslove kao što su pešaci, dvotočkaši i mešoviti saobraćaj na raskrsnicama. Što se vozilo duže koristi, to je inteligentna vožnja sposobnija da se glatko nosi sa uslovima na putu.
ADS™ 5 poseduje potpuno novu arhitekturu autonomnog vozila AI agenta WEWA 2.0, podeljenu na dva ključna modula — svetski motor u oblaku i model ponašanja sveta u vozilu — koji sveobuhvatno unapređuju nivo inteligencije asistirane vožnje. U oblaku je uveden mehanizam kolektivne igre više agenata, intenzitet simulacione igre povećan je 10 puta, a efikasnost onlajn pojačanog učenja takođe je povećana deset puta; u vozilu je prvi put uvedena logika defanzivne vožnje zasnovana na polju bezbednosnog rizika, čime se verovatnoća da vozilo predvidi i izbegne rizik sudara direktno smanjuje za 50%.
Pred čestim složenim gradskim uslovima kao što su nezaštićeno levo skretanje, mimoilaženje u uskoj ulici u oba smera, iznenadno istrčavanje pešaka ili proizvoljno ubacivanje električnih dvotočkaša, sistem može unapred predvideti kretanje okolnih učesnika u saobraćaju i aktivno obaviti usporavanje, izbegavanje, prilagođavanje trake i druge radnje, sa logikom vožnje smirenom i glatkom kao kod iskusnog vozača. Istovremeno, funkcija inteligentne vožnje ostvaruje pokrivenost svih oblasti; na auto-putu i gradskim putevima može se jednim pritiskom aktivirati NCA navigaciona asistencija; novi automobil je i među prvima opremljen RCA pomoći za roamingsku vožnju, koja ne zahteva podešavanje navigacione rute — seoski putevi, putevi u poslovnim zonama i obične gradske ulice mogu direktno aktivirati asistiranu vožnju, bez ograničenja navigacije; svakodnevno putovanje na posao i opuštena vožnja mogu se osloniti na inteligentnu vožnju kako bi se smanjio umor vozača.
Trenutno je napredna inteligentna vožnja kod potpuno električnih SUV vozila od 200.000 do 300.000 juana uglavnom opciona oprema, dok Avatr 07L u svim verzijama ima kompletnu verziju Huawei Qiankun ADS™ 5 kao standard, spremnu odmah po preuzimanju, što stvara jedinstvenu konkurentsku prednost. Novi automobil spaja atraktivan izgled, veliki porodični prostor i bezbednu inteligentnu vožnju u svim scenarijima, a uz visoke pogodnosti pri kupovini, njegova ukupna snaga je izuzetna. Brend će nastaviti da zajedno sa Huawei Qiankun unapređuje inteligentne tehnologije i podstiče širenje napredne inteligentne vožnje. Ovo vozilo popunjava prazninu u segmentu velikih petosednih SUV vozila sa standardnom naprednom inteligentnom vožnjom u cenovnom rangu od 200.000 do 300.000 juana; ograničena cena od 219.900 juana uz pogodnosti do 61.000 juana snižava prag ulaska u visokokvalitetna potpuno električna vozila i mogla bi da podstakne unapređenje ovog podsegmenta tržišta.
