Bezbednost bez kompromisa, rastavljamo pred vama! Dana 5. juna, Fengyun A8 je pod sloganom „Dosledno do kraja" izazvao tradicionalni model predstavljanja novih automobila i pokrenuo spektakularnu „hardcore maratonsku demontažu" u vidu lajvstrima povodom lansiranja. U ovom osmočasovnom lajvstrimu u kome je celokupna javnost nadgledala proces, Chery je potpuno prepustio inicijativu korisnicima — korisnici su određivali šta će se rastaviti, a inženjeri su u realnom vremenu interaktivno objašnjavali. Time je ne samo vizuelno potvrđena hardcore snaga Fengyun A8 koja se ogleda u tome da je „istinski štedljiv, istinski vredan i istinski bezbedan", već je i početnom cenom od 7,99 miliona juana, uz 3 vrste pogodnosti, vrednost nacionalnog hibridnog porodičnog automobila podignuta na potpuno novi nivo.

3 vrste pogodnosti pri kupovini uključuju:

1、 Finansijska pogodnost: 0 učešće: minimalno 0 učešća, do 5 godina dugoročnog kredita; 0 kamata: do 3 godine 70.000 juana bez kamate;

2、 Garancija: doživotna garancija u vrednosti od 10.000 juana za celo vozilo + 6.000 juana za tri električna sistema (za prvog vlasnika koji vozilo ne koristi u komercijalne svrhe)

3、 Pogodnost za protok podataka: 3 godine besplatnog zabavnog protoka (2G/mesec) + doživotni besplatni osnovni protok (ekskluzivno za prvog vlasnika)

Demontaža „veterana" sa 170.000 pređenih kilometara svedoči o bezbednosnom samopouzdanju

Uoči predstavljanja novog automobila, Chery je putem javnog poziva na celoj mreži pronašao korisnika Fengyun A8 koji je zaista prešao 170.000 kilometara. U poređenju sa potpuno novim vozilom, ovaj „veteran" koji se može nazvati kraljem kilometraže je najbolji uzorak za proveru kvaliteta.

Kada su inženjeri po nalogu mrežnih korisnika vršili demontažu sloj po sloj: nakon skidanja prednjeg branika, prednja zaštitna greda od aluminijumske legure dužine 1440 mm i uredno raspoređeni snopovi kablova pokazali su solidnu izradu prednjeg dela vozila; prilikom skidanja panela vrata, laserski zavareni spojevi Bentelerovog toplo oblikovanog jednodelnog prstena vrata bili su jasno vidljivi, a često korišćena ručka vrata i šine sedišta nisu pokazale znake starenja ni deformacije; u kabini su snopovi kablova bili temeljno obavijeni, zavareni spojevi ujednačeni, a instrument tabla koja je prošla kroz mnoge neravnine nije proizvodila nikakve nepoželjne zvukove; bočna vazdušna zavesa dužine skoro 2 metra zadržala je pritisak ≥80%, što može efikasno smanjiti sekundarne povrede putnika; kućište baterije bilo je neoštećeno kao novo, a habanje ključnih delova motora nakon 170.000 kilometara i dalje je bolje od industrijskih standarda, što svedoči o bezbednosti i izdržljivosti Fengyun A8 koja izdržava stroge provere vremena.

Ne samo bezbednost, već i „istinski štedljiv i istinski vredan" partner u putovanju

Ovogodišnja javna demontaža Fengyun A8 označava da je ovaj model vrhunskom transparentnošću ispalio prvi hitac u „ratu vrednosti". Istovremeno, hardcore snaga Fengyun A8 ne ogleda se samo u bezbednosti — zahvaljujući Kunpengovom ultraefikasnom elektro-hibridnom sistemu CDM 5.0 koji odlikuje visoka energetska efikasnost, kao i vodećoj snazi proizvoda, Fengyun A8 je redefinisao merilo vrednosti nacionalnog porodičnog automobila kao „istinski štedljiv, istinski vredan i istinski bezbedan".

Zahvaljujući Kunpengovom ultraefikasnom elektro-hibridnom sistemu CDM 5.0, Fengyun A8 se u svakodnevnoj vožnji može u potpunosti oslanjati na čisto električni pogon, bez potrošnje goriva, čime se postiže idealno stanje korišćenja „0 potrošnje goriva radnim danima, bez sipanja goriva dok se ne izlazi iz grada". Na dugim putovanjima, Fengyun A8 može kombinovano koristiti benzin i struju kako bi se osigurala neograničena autonomija. Istovremeno, Fengyun A8 je prilagođen za gorivo oktanske vrednosti 92, a interval redovnog servisa je čak 10.000 kilometara, što dodatno smanjuje troškove korišćenja vozila i sprovodi ideju „štednje" u delo.

Uz visoku efikasnost i štedljivost, odziv pogona Fengyun A8 je jednako agilan i gladak — start u gradu je brz i lak, a zahvaljujući karakteristici da ne gubi snagu u celom opsegu brzina, obezbeđeno je da snaga bude trenutno dostupna pri preticanju na autoputu, sa lakoćom. IPB inteligentni integrisani sistem kočenja pruža agilan i linearan osećaj kočenja, sa dva režima — udobnim i sportskim, efikasno sprečavajući „klanjanje pri kočenju", čime se osigurava stabilnost procesa kočenja i udobnost putnika, dajući samopouzdanje pri svakoj vožnji.

Vrednost proizvoda koja prevazilazi nivo iste klase ogleda se i u dimenzijama udobnosti i inteligentnosti — Fengyun A8 ima izuzetno dugačak međuosovinski razmak od 2790 mm, prostor za noge na zadnjoj klupi dugačak 907 mm, a ukupni prostorni doživljaj je uporediv sa vozilima B segmenta. Lion5.0 AI tehnološka pametna kabina sa tehnološki naprednim dizajnom interfejsa, praktičnom navigacijom sa dvostrukim ekranom, snažnom inteligentnom glasovnom interakcijom i bogatih 5 režima scenarija stvara humanizovan doživljaj inteligentnog putovanja. Istovremeno, funkcija eksternog napajanja od 3,3 kW kod Fengyun A8 može lako pomoći korisnicima da otključaju raznovrsne životne scenarije poput kampovanja i boravka u prirodi.

Usredsređen na korisnika — jedno „dosledno" i toplo uzvraćanje

Najdublja suština ovog Cheryjevog „doslednog do kraja" poduhvata demontaže upravo je vrhunsko sprovođenje koncepta „korisnik je u centru". Ovaj osmočasovni hardcore maraton demontaže zaista je predao inicijativu u ruke korisnika. Gledaoci su putem glasanja u realnom vremenu odlučivali o redosledu demontaže i konkretnim delovima — korisnici žele da vide strukturu prednje zaštitne grede? Rastavljaj! Korisnike zanima bezbednost baterije? Rastavljaj! Korisnici su radoznali kako je motor montiran? Rastavljaj! Ova vrhunska transparentna interakcija u kojoj „korisnici određuju šta će se rastaviti" potpuno je srušila tradicionalne informacione barijere i pokazala apsolutno samopouzdanje Cheryja u snagu proizvoda i apsolutno poštovanje prema glasu korisnika.

Ne samo to, kako bi se odužio svim korisnicima za poverenje u Chery Fengyun, korisniku Fengyun A8 koji je nesebično ustupio svoje vozilo sa više od 170.000 pređenih kilometara kao uzorak za demontažu biće besplatno zamenjeno potpuno novim Fengyun A8. Ovaj stari automobil koji je prošao kroz sve nepogode i bio temeljno rastavljen i pregledan dokazao je pouzdan kvalitet Fengyun A8 svakim svojim šrafom i svakim centimetrom čelika. A ovo uzvraćanje Chery Fengyuna objavljuje svim korisnicima da su samopouzdanje u kvalitet i poštovanje obećanja datih korisnicima krajnje uporište Cheryjevog „doslednog do kraja" pristupa.

Skokoviti rast prodaje najbolja je potvrda Cheryjeve tehnološke snage i poverenja korisnika. Od januara do maja ove godine prodato je 1.026.517 automobila, što je povećanje od 14% u odnosu na isti period prošle godine, čime je najbržom brzinom u istoriji dostignuta milionska prodaja u toku godine. Pri tome, grupa je kumulativno prodala 287.798 novih energetskih vozila, što je povećanje od 111,5%; kumulativni izvoz iznosio je 443.940 vozila, čime je Chery zadržao prvo mesto među kineskim proizvođačima automobila po izvozu.

Danas, zahvaljujući hardcore tehnologiji Kunpengovog ultraefikasnog elektro-hibridnog sistema CDM5.0, globalnim standardima bezbednosti sa pet zvezdica i nadprosečnoj opremi za udobnost, Fengyun A8 se u ulozi „nacionalnog hibridnog porodičnog automobila" u potpunosti prilagođava očekivanjima građana od putovanja visokog kvaliteta i visoke vrednosti, živopisno tumačeći Cheryjevu odluku da tehnologijom definiše merila. U budućnosti, Chery Fengyun će nastaviti da se drži globalne perspektive, istrajno radeći na polju novih energetskih vozila, i svakim novim automobilom koji spaja majstorstvo i tehnologiju dosledno sprovoditi prvobitnu misiju „pravljenja dobrih automobila za građane", kako bi topla snaga „tehnološkog Cheryja" čuvala svako putovanje korisnika širom sveta.