Trenutno, Shenlong Technology, koja je kroz revolucionarnu restrukturizaciju potpuno napustila model „strana tehnologija, kinesko tržište“, ubrzano se transformiše u tehnološko preduzeće vođeno inovacijama, a niz strateških poteza se sukcesivno sprovodi. U avgustu ove godine, Shenlong Technology je zvanično osnovana u Vuhanu. Samo mesec dana kasnije, 24. septembra, Shenlong Technology je postigla globalno strateško partnerstvo sa Momenta, svetski vodećom kompanijom za fizičku AI. Obе strane će sprovoditi dugoročnu duboku saradnju u oblastima korisničkog iskustva, sistema pomoći pri vožnji i napredne autonomne vožnje, zajednički stvarajući nova energetska vozila sa „estetskim zadovoljstvom, zadovoljstvom u upravljanju i zadovoljstvom u sigurnosti“. Istovremeno, kao važan nosilac kinesko-francuske industrijske saradnje, kako bi sveobuhvatno povezala lance industrijskih resursa Kine i inostranstva, Shenlong Technology aktivno podstiče duboku integraciju prednosti svih strana u Kini i Francuskoj. Na Pariskom salonu automobila koji je otvoren 12. oktobra, sledeća generacija električnih i inteligentnih tehnologija i najsavremeniji dizajn koji se nalaze u brojnim konceptualnim vozilima kao što su Peugeot RCZ Vision, Peugeot E-T16 CONCEPT, Citroën 2 CV i drugi, očekuje se da će biti uvedeni u buduće proizvode Shenlong Technology. U budućnosti, Shenlong Technology će nastaviti da pomaže dvema vekovnim francuskim brendovima, Peugeot i Citroën, da ubrzaju svoju obnovu, unoseći snažnu dinamiku u globalni razvoj i obnovu francuskih brendova.
Na ovogodišnjem Pariskom salonu automobila, brendovi Peugeot i Citroën su na domaćem terenu nastupili sa do sada neviđenim obimom. Peugeotov štand koristi potpuno novi konceptualni raspored, na živopisan način tumačeći jedinstveni šarm vozačkog zadovoljstva brenda i njegovu buduću viziju. Na tehnološkom i proizvodnom planu, konceptualno vozilo Peugeot RCZ Vision je doživelo globalnu premijeru; ono je ultimativni izraz brendovog dizajnerskog jezika „Feline Future“, opremljeno Peugeotovim najnovijim inteligentnim simulatorom vožnje Hypersquare®, gde korisnici mogu intuitivno iskusiti buduću formu Peugeot i-Cockpit® inteligentne kabine. Vozilo je čisto električno, sa maksimalnom izlaznom snagom od 500 konjskih snaga, dometom do 600 kilometara, opremljeno solid-state baterijom od 110mm i arhitekturom od 1000V, a brzo punjenje od 10% do 80% traje samo 10 minuta.
Peugeot E-T16 CONCEPT je istovremeno doživeo globalnu premijeru; on ne samo da najavljuje sledeću generaciju PEUGEOT E-208, već i odaje počast modelu 205 T16 koji je postigao izuzetne rezultate na Svetskom prvenstvu u reliju 1985. i 1986. godine. Vozilo ima futuristički agresivan dizajn i najsnažniji je model u istoriji Peugeota, sa maksimalnom izlaznom snagom do 816 konjskih snaga, a ubrzanje od 0 do 300 km/h traje samo 16 sekundi.
Pored toga, novi E-208 GTi je izložen zajedno sa legendarnim klasičnim modelom 205 GTi, gde su nova i stara sportska vozila u tom trenutku vodila dijalog kroz vreme i prostor. Peugeotov vrhunski trkački automobil 9X8, koji se takmiči u Svetskom prvenstvu u izdržljivosti, takođe je prikazan na štandu, sveobuhvatno pokazujući izuzetne razvojne sposobnosti i duh inovacije Peugeota. Trenutno dostupni modeli 208, 2008, 308, 308 SW, 408, 3008 i 5008 takođe su izloženi na jednom mestu.
Izložbeni sastav brenda Citroën je takođe bogat, a brojni novi proizvodi su doživeli globalnu premijeru, među kojima je konceptualno vozilo novog 2 CV privuklo najviše pažnje. Kao nova generacija malog električnog vozila, konceptualno vozilo Citroën 2 CV ima dužinu karoserije od 3760mm, pružajući zadovoljstvo i agilnost malog automobila, čineći vožnju i parkiranje lakšim. Buduća serijska verzija će imati početnu cenu od oko 15000 evra. U pogledu stila, zadržane su klasične proporcije i krivulje karoserije 2 CV, dok unutrašnjost naglašava udobnost, svetlinu i toplinu, stvarajući živahan ambijent. Citroën Smart Vision ekran prioritetno prikazuje ključne informacije u vidnom polju vozača, dok 8-inčni kvadratni ekran osetljiv na dodir pojačava tehnološki osećaj vozila. Konceptualno vozilo Citroën C3 Aircross „Francuska mornarica“ je takođe prikazano, nova Outdoor serija, C5 Aircross Emeraude, nova generacija električnog Formula E trkačkog automobila GEN4 takođe su se okupili na štandu, a trenutni modeli C3, C3 Aircross, C4, C4 X, C5 Aircross su izloženi zajedno, sveobuhvatno prikazujući inovacije i proboje Citroëna u različitim oblastima.
Od Pariza do Kine, tehnološko nasleđe i genetski kod brendova Peugeot i Citroën nastavljaju da osnažuju proizvodni portfolio Dongfeng Peugeot i Dongfeng Citroën na kineskom tržištu. Nedavno su modeli Dongfeng Peugeot 2027 5008, Dongfeng Peugeot 2027 4008 i Dongfeng Citroën 2027 Tianyi osveženi i lansirani, pokrivajući sve raznovrsnije scenarije putovanja korisnika stalno unapređenom snagom proizvoda, pružajući korisnicima francuski visokokvalitetni izbor putovanja koji kombinuje stil i pouzdanost, uz vrhunsku izradu i praktičnu iskrenost.
Kao nova polazna tačka za transformaciju i razvoj Shenlong Automobila, Shenlong Technology se oslanja na prednosti dva velika akcionara, Dongfeng Motor i Stellantis grupe, prateći raspored „razvoj u Vuhanu, proizvodnja u Hubeju, mreža globalna“, stvarajući visokokvalitetne proizvode za nova energetska putovanja za korisnike širom sveta. U prvoj fazi planirana su potpuno nova nova energetska vozila koja će biti postupno lansirana od 2027. godine, uključujući čisto električne, plug-in hibridne i druge oblike pogona, pokrivajući raznovrsne scenarije kao što su off-road, gradska vožnja i porodična putovanja. Shenlong Technology takođe planira da sarađuje sa još vodećih tehnoloških partnera u industriji, zajednički unapređujući inteligentnu mapu u dimenzijama kao što je inteligentna kabina. Gledajući u budućnost, Shenlong Technology će zajedno sa Peugeot i Citroën zakoračiti u potpuno novu fazu razvoja zajedničkog stvaranja tehnologije, zajedničkog oblikovanja brenda i zajedničke pobede na tržištu, otvarajući novu stratešku strukturu duboke sinergije kinesko-francuske automobilske industrije.
